Ostre kręcenie kółkiem w Jaśle
Pięćdziesiąt załóg uczestniczyło w XI Jasielskim Samochodowym Rajdzie Niepodległości. Zawodów nie ukończyły cztery załogi, a siedem, w klasie 903 cm. sześć. zawieszono ze względu za złożony protest. Ogółem każda drużyna miała do pokonania około 140 km trasy i musiała zaliczyć osiem prób sportowych <<FOTO>>

Jasielski rajd był jednocześnie X Eliminacją Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego w Konkursowej Jeździe Samochodem oraz kolejną eliminacją Mistrzostw Strefy Wschodniej w KJS. Organizatorem był Jasielski Klub Motorowy i Ratownictwa Drogowego.
Ścigać się do Jasła przyjechały załogi z Katowic, Krakowa, Chełma Lubelskiego, Mielca, Kolbuszowej, Rzeszowa, Krosna oraz Biecza. Nie zabrakło oczywiście reprezentantów gospodarzy. Oprócz klas związanych z pojemnością silnika była też kategoria samochodów historycznych, wyprodukowanych przed 1983 rokiem. Tu zwyciężyła Skoda 1000 MB, przed Fiatem 125 p i Zastawą.

Kierowcy mieli do pokonania łącznie około 140 km trasy, składającej się z ośmiu prób sportowych. Mierniki pomiarowe usytuowane były na bazie firmy Trans – Wiert w Jaśle, skąd startowano i kończony zmagania oraz na rynku w Osieku Jasielskim, także na drodze dojazdowej do stadionu sportowego w Nowym Żmigrodzie. Po raz pierwszy została „przekroczona” granica państwa, zawodnicy wjechali na teren Słowacji. W Stebniku (powiat Bardejów), na pasie startowym nieczynnego lotniska rozegrana została czwarta i piąta próba sportowa.
Rajd ukończyło 46. załóg. W dwóch klasach (903 i generalnej) nie zostały wręczone puchary. Złożony został protest do sędziów sportowych rajdu. Nie został on jednak rozstrzygnięty, gdyż zawodnicy odwołali się do Okręgowej Komisji Zespołu Sędziów Sportowych.

- W klasie 903 cm. sześć. zawodnik zaprotestował, a byłby on i w klasie generalnej. Po uznaniu protestu organizatorzy będą musieli zwrócić złożoną w tym celu kaucję, a zawodnicy na własny koszt muszą przyjechać po odbiór pucharów – tłumaczy Józef Biernacki, asystent dyrektora rajdu, prezes Jasielskiego Klubu Motorowego i Ratownictwa Drogowego.
Ale nie puchar jest tutaj najważniejszy.
- Głównie chodzi o klasyfikację generalną Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego i rundę Strefy Wschodniej Lubelskiej. Zawodnik kiedy ukończy ten rajd, przy uznanym proteście będzie mistrzem okręgu województwa podkarpackiego i SWL – wyjaśnia Biernacki.
- Przez organizowanie sportów samochodowych zwiększa się bezpieczeństwo. Niechże kierowcy jeżdżą pod okiem sędziów i pełnego zabezpieczenia, a nie, jak niektórzy urządzają sobie harce w postaci nocnego ścigania. Można zapisać się do klubów i robić to w sposób cywilizowany i o to nam głównie chodzi – podkreślił Józef Biernacki.

Zdobywcy trzech pierwszych miejsc w poszczególnych klasach otrzymali medale, puchary oraz nagrody rzeczowe. Nagroda specjalna (weekend w Centrum Wypoczynkowym „Wyspa Energetyk” w Polańczyku), z rąk Iwony Hawliczek, przedstawiciela PGE Energia Odnawialna S.A. Oddział w Solinie trafiła do załogi JKMiRD Jasło – Waldemara Chochołka i Marcina Trzeciaka.
WYNIKI KOŃCOWE XI JASIELSKIEGO RAJDU NIEPODLEGŁOŚCI
Klasa „Gość”: 1 m. – Paweł Frączek i Sławomir Trzeciak, A. Małopolski – Krosno, 2 m. – Hubert Palider i Wiesław Orliński, JKMiRD – Jasło, 3 m. – Przemysław i Barbara Gosztyła, A. Śląski;
kl. powyżej 2000 cm. sześć.: 1 m. – Konrad Sadlik i Dariusz Niemczyk, A. Chełmski i A. Małopolski – Krosno, 2 m. – Marek Ryznar i Krzysztof Leja, ADS LOK – Stalowa Wola, 3 m. – Waldemar Chochołek i Marcin Trzeciak, JKMiRD – Jasło;
kl. poniżej 2000: 1 m. – Bartłomiej Szarek i Sławomir Kędra, Mielec , 2 m. – Marek Kopeć i Bartosz Maroń, Krosno, 3 m. – Marcin Grzywna i Dominika Postój, A. Chełmski;
kl. 1600: 1 m. – Sławomir Leja i Bogdan Chwaszcz, ADS LOK – Stalowa Wola, 2 m. – Mateusz Jasiński i Marcin Piękoś, A. Małopolski – Krosno, 3 m. – Przemysław Herc i Dominik Muciek, A. Chełmski;
kl. poniżej 1300: 1 m. – Michał Stankiewicz i Sławomir Kołodziej, A. Rzeszowski, 2 m. – Jacek Wronkowicz i Bogdan Muszański, JKMiRD – Jasło, 3 m. – Paweł Krawczyk i Monika Kołodziej, A. Rzeszowski;
kl. historyczna: 1 m. – Karol Filas i Tomasz Janik, A. Krakowski, 2 m. – Artur Wierdak i Marek Stec, nie zrzeszeni, 3 m. – Grzegorz Radzik i Małgorzata Trybus, JKMiRD – Jasło.
(md)
Została przekroczona granica państwa a nie UE, musieliby wjechać na Ukrainę!
Nie będę bronić autora ale czy nie zauważyłeś takich znaczków "..." - to tylko przenośnia
ciekawe komu tak bardzo zależy na tym by zawodnik rafał ginalski z klasy i do 903 cm poj. był wykluczony z ostatniej rundy zaliczanej do mor rajdu i swl!!! jeśli zostałby uznany protest to byłby pierwszy w klasie i drugi w generalce fiatem 126p.hmm... ciekawe jak to sie skończy.
Niestety przecież ZSS nie będzie jeździł po trasie żeby tej Trójce dać do Ręki wykluczenie. Ale fakt jest faktem złamali regulamin, który KAŻDY MIAŁ W DŁONI BO BYŁ DOŁĄCZONY DO DOKUMENTÓW. Fakty Są takie a nie inne.
Tak dla sprostowania. Granica Unii Europejskiej, to np. granica pomiędzy Polską i Białorusią, Polską i Ukrainą, Słowacją i Ukrainą, Węgrami i Ukrainą, Bułgarią i Turcją ... Granica pomiędzy Polską i Słowacją jest jedynie granicą administracyjną pomiędzy państwami członkowskimi UE. Zastosowane daleko idące uproszczenie w pierwszej kolejności nasuwa przypuszczenie, iż rajd odbywał się również np. na terytorium Ukrainy, co nie miało miejsca - wg relacji. Pozdrawiam
Zasady komentowania
Chcesz podzielić się z nami informacjami?
Napisz do Redakcji lub wypełnij poniższy formularz.
