Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Do Zagórza znów pociągiem

39
Pociągi na trasie Jasło-Zagórz znów będą jeździć. Od najbliższego poniedziałku, 1 lutego wracają do rozkładu jazdy. Połączenie – na razie tylko do marca br.- dofinansowane zostanie przez Ministerstwo Infrastruktury.


Pierwszy pociąg z Jasła do Chyrowa, przez Krosno, Sanok, Nowy Zagórz i Ustrzyki Dolne wyjedzie o godz. 4.40, drugi o 9.35. Natomiast w drogę powrotną wyruszy o 12.16 i o 16.12.  Wydłużona zostanie także trasa czterech pociągów kursujących pomiędzy Sanokiem a ukraińskim Chyrowem. Na to zgodziło się ministerstwo, która partycypuje w kosztach, ale jak na razie tylko do końca marca. Co dalej? Nie wiadomo, bo zarząd województwa podkarpackiego nie może dojść do porozumienia z przewoźnikiem. Za trzy miesiące kursowania pociągów Przewozy Regionalne chciały o prawie 1,5 mln zł więcej niż urząd jest w stanie zapłacić. Przewozy Regionalne za trzyletni kontrakt domagają się w sumie 135 mln, to o 30 mln zł więcej niż zarząd wojewódzki może zapłacić, dlatego samorząd żąda od Przewozów Regionalnych dokładnych wyliczeń. Samorząd postanowił zawiesić połączenia na trasie Jasło-Zagórz oraz wakacyjne kursy z Zagórza do Łupkowa, bo zdaniem władz wojewódzkich to były najbardziej deficytowe połączenia w regionie. Na tę decyzję zareagowali kolejarze, którzy w piątek, 22 stycznia protestowali przez Urzędem Marszałkowskim w Rzeszowie domagając się przywrócenia pociągów z Jasła do Zagórza.
 

(kp)
Reklama

Komentarze: 39

Dodaj komentarz Widok:
0
@ Wagon
dnia 28.07.2010, 08:22 · Zgłoś
Pociagi do Zagorza zlikwidowali radni i wiemy doskonale. Sami siedza wygodnie na stolkach ,jezdza samochosami to po co im jakies pociagi. A ludzie to ich nic nie obchodza ze nie ma teraz polaczeń. Niech sie morduja autobusami albo czym innym
Odpowiedz
0
@ agat25
dnia 03.02.2010, 21:20 · Zgłoś
THE END ......................... :)
Odpowiedz
0
@ agat25
dnia 03.02.2010, 19:24 · Zgłoś
THE END ......................... :)
Odpowiedz
0
@ przechodzacy
dnia 02.02.2010, 00:08 · Zgłoś
"agat25" widzisz można odpowiedzieć rzeczowo i na temat, jak to w końcu zrobił "SU42". Widać niektórzy nigdy tego nie zrozumią. Co do ilości lokomotyw to 4 przesadziłem, w grudniu bywały 2, a wtedy gdy się kolejny raz zainteresowałem dlaczego silnik jest na chodzie było 3 składy (1 lok + 1 wagon) niestety nie pamiętam kiedy dokładnie to było.
Odpowiedz
0
@ SU42
dnia 01.02.2010, 21:03 · Zgłoś
To chciałem tylko dodać, że SU42 jest zalany wodą a nie płynem. I akumulator żeby nawet był wielkości tej maszyny nic nie zdziała jeśli ta woda zamarznie.W obiegu jest prawie 1000 (tysiąc ) litrów wody. Wystarczy przygruntowy przymrozek ( we wrześniu może się zdarzyć) i wszystko bierze w [...]. Najmniejszym problemem jest odpalenie, chodzi o to co z różnymi częściami maszynowymi robi zamarznięta woda. A nawet tak wychwalane szynobusy (zalane płynem) muszą na mrozie być odpalone, bo wystarczy choć odrobina wody w jakiejś instalacji i [...] zbita z jazdą. :)
Odpowiedz
0
@ agat25
dnia 01.02.2010, 12:33 · Zgłoś
do przechodzący :)))) do wczoraj na stacji PKP było zawsze po 18-tej 2 (dwa) wagony i za nimi chowały się 3-4 lokomotywy :))) NIE PAL TEGO ŚWIŃSTWA BO MASZ ZWIDY :)))
Odpowiedz
0
@ Antoś z Czeremchy
dnia 01.02.2010, 11:22 · Zgłoś
kupuje skrzynke win i w droge- i znowu jestem tu w tym piciągu - pamiętam wakacje SOLINA - i ta podróż sentymentalna - ktoś mdlał - tak gorąco - cięszę się !!! ludzie na peronach czekający na WETLINE ...
Odpowiedz
-1
@ [...]
dnia 01.02.2010, 10:45 · Zgłoś
Wczoraj około 22-giej przyciągnęli na stację 4 wagony, nie wiem czy z Rzeszowa czy z Zagórza - 2 składy po 2 wagony. Dziś po 9 ten drugi pociąg miał widocznych z zewnątrz pasażerów dwie sztuki. Pewnie to była obsługa pociągu. Ech. Ciekawe ile taki SU42 przez 135km w jedną stronę przepali.
Odpowiedz
0
@ przechodzacy
dnia 01.02.2010, 09:00 · Zgłoś
do agat25. chyba jednak kto inny ma tu problem z [...], poziom prymitywnego deprecjonowania który tu wykazałeś jest żenujący. Potwierdzam ze na stacji stoi 3-4 lokomotywy, nie zawsze je widać, bo są przesłonięte wagonami osobowymi.
Odpowiedz
0
@ Kolorowy8500
dnia 31.01.2010, 22:07 · Zgłoś
Samo odpalenie SU42 to jest wyzwanie, a co dopiero na mrozie ;)
Odpowiedz
0
@ Połonina
dnia 31.01.2010, 19:22 · Zgłoś
Dobrze, że coś jeździ na tej linii. Marzy się jednak NORMALNOŚĆ. W cywilizowanym kraju pociągi do Zagórza, Komańczy i Ustrzyk Dolnych woziły by narciarzy i turystów. Czy tak trudno zdobyć się na to, by w porządnych wagonach, ładne kelnerki podawały kanapki, gorącą herbatę, kawę i [...]. Czy to co takie niewyobrażalne w podkarpackich warunkach? Jakiś obrotny ajent, trochę reklamy w mediach, mały barek na kółkach i interes się kręci! Mimo wszystko TRZYMAM Z KOLEJARZAMI!
Odpowiedz
0
@ Barbara
dnia 31.01.2010, 19:20 · Zgłoś
Dobre i to. Likwidacja połączeń na linii Zagórz-Jasło była decyzją prowadzącą do degradacji miejscowości przy niej położonych. Tę HANIEBNĄ decyzję, mógł pojąć tylko ktoś, kto zupełnie nie rozumie specyfiki regionu i NIE CZUJE Z NIM ŻADNEJ WIĘZI. Skutki już widać. Skarżą się pacjenci przychodni specjalistycznych w Sanoku, że muszą rezygnować z wcześniej zarezerwowanych wizyt, bo nie mają czym dojechać i wrócić do swoich miejscowości a wcześniej korzystali z połączeń kolejowych. Bawcie się dalej panowie decydenci! Odpłacimy wam przy najbliższych wyborach.
Odpowiedz
0
@ agat25
dnia 31.01.2010, 14:08 · Zgłoś
do mg ........... też tam chodzę koło 22 i koło północy codziennie i widzę tylko 1-ną lokomotywę . Przestań pić ,czy wąchać klej,a i marycha też zapewne Ci szkodzi bo widzisz biedaku potrójnie:)))))
Odpowiedz
0
@ mg
dnia 31.01.2010, 13:03 · Zgłoś
czytaj ze zrozumieniem: "od kilku miesięcy" we wrześnio nie ma mrozów. Jeśli teraz możemy podać winę mrozów to dlaczego tylko jedna lokomotywa jeśli na stacji stoi jeszcze 2-3?
VW Golfem nie milem do czynienia, wiec nie wiem.
Odpowiedz
0
@ SU42
dnia 30.01.2010, 22:57 · Zgłoś
mg, a odpalałeś kiedyś SU42 na mrozie? To nie to samo co VW Golf.
Odpowiedz
0
@ mg
dnia 30.01.2010, 15:19 · Zgłoś
W kazdy piatek ok 22 przechodzę obok jasielskiej stacji. Za kazdym razem jedna SU42 stoi z włączonym silnikiem. Gdy jeszcze ok 24 ide z psem jest to samo.
Proszę podajcie racjonalny powodów? Jak dla mnie jest to tylko marnowani paliwa przez PKP. Sytuacje obserwuje od kliku miesięcy. Czyżby PKP PR nie miało na akumulatory żeby, tak jak jak w filmie Alternatywy 4, dźwigowy Kołek trzymał swój pojazd na chodzie. Dla przypomnienia najbliższy odjazd z jasielskiej stacji to 4:37 do Rzeszowa.
Odpowiedz
0
@ jozefat
dnia 30.01.2010, 14:05 · Zgłoś
Po co nam było przewozów regionalnych nie wystarczyła jedna dyrekcja. Teraz to jest co najmniej 100 stołków do utrzymania , Jak się dzieli to i przychody maleją , Przedtem były gorsze i lepsze trasy w sumie po zbilansowaniu wychodził bilans dodatni i było z czego remontować. Teraz niema bo kolesie zjadają cały dochód 56 spółek. 56 zarządów. 56 rad nadzorczych widać gdzie się podziewa kasa.
Odpowiedz
0
@ [...].pl
dnia 30.01.2010, 12:16 · Zgłoś
Na "kolei"zostali już tylko sami związkowcy i dzięki koneksjom politycznym(już nie długo)chcą na siłę utrzymać dla siebie miejsca pracy kosztem pozostałych podatników.Ten rozkład jazdy dla kogo stworzony? Kolej regionalna służy tylko kolejarzom jako dojazd do pracy.A czasem z Krosna do Zagórza wynajęty
bus,bo tylko dwóch pasażerów i pięciu kolejarzy...
Odpowiedz
0
@ Obcy
dnia 30.01.2010, 11:06 · Zgłoś
Nie jest najlepiej. Przemytnicy - a przecież, paradoksalnie, oni są głównymi klientami tego pociagu - twierdzą, że będą mieli za mało czasu na swoje "operacje". Być może, na skutki nie trzeba będzie długo czekać.
Odpowiedz
1
@ to znowu ja
dnia 30.01.2010, 00:20 · Zgłoś
Do krynio19 pierwszy raz się z tobą zgadzam.To jest wyłudzenie pieniędzy ale dla [...] co jeszcze siedzi na stołkach a zwykli kolejarze i tak dostaną grosze.Pracowałem kiedyś w Jaśle na kolei jeszcze za dobrych czasów a teraz od 16 lat pracuje w DB (KOLEJE NIEMIECKIE)i wierzcie mi że masa ludzi jeździ pociągami ale są pewne warunki które DB od zawsze stosuje.Klient ma dojechać do pracy,szkoły na czas lub na jakieś połączenie i zapłacić za bilet tyle żeby nie opłacało się jechać autem czyli zadowolony.O taborze i jakości szlaków nie wspomne.Niemiec mniej zarobi ale na dłuższą mete to się wszystkim opłaca.To nasze PKP myśli jeszcze jak za komuny.Zal mi tylko naszych prawdziwych kolejarzy którzy serce włożyli w tą prace i teraz mają ich [...]***
Odpowiedz
0
@ dajcie se siana
dnia 29.01.2010, 21:55 · Zgłoś
kolejarze będą się znowu wozić. ciekawe czy jakiś pasażer pojechał do Rzeszowa protestować.
Odpowiedz
0
@ Domin
dnia 29.01.2010, 21:45 · Zgłoś
No to gratuluję sukcesu!!! Jaślanie będą całymi stadami jeździli o 4.40 do Krosna, Sanoka i Zagórza. Również 9.35 to idealna pora na dojazd do pracy lub szkoły.
Odpowiedz
0
@ [...]
dnia 29.01.2010, 20:15 · Zgłoś
Tyle kasy 135 baniek. Zawiesić wszystko, przejąć nieruchomość jak żadna spółka PKP nie chce jeździć, przeprojektować, wyremontować, choćby odcinkami i biznes będzie. Kto wie, może kolej cesarska na polskim fragmencie powróci.
Odpowiedz
0
@ Bartek
dnia 29.01.2010, 19:53 · Zgłoś
... Czyli przedłużanie agonii PKP za nasze pieniądze ciąg dalszy , skandal !!!!!!!!!!!!!
Odpowiedz
0
@ Cytryn Kwas
dnia 29.01.2010, 19:38 · Zgłoś
Sprawdzenie ile ludzi korzysta z tego pociągu jest odpowiedzią czy to ma sens!
Odpowiedz
0
@ sp32
dnia 29.01.2010, 19:26 · Zgłoś
lokomotywy sp32 znam od podszewki et 21 od dzieciństwa ezt57 młodości a p. kulczyki z sp32
to ma jak młody z dziewczyną
Odpowiedz
0
@ sp32-205
dnia 29.01.2010, 19:13 · Zgłoś
były czasy jak chodziły sp32[żółtki]ja jestem amatorem ale znam te maszyny [sp32] to P.KULCZYCKI niech się schowa maszyny były super dzięki p.KIEŁBASIE [...]
Odpowiedz
0
@ ułka
dnia 29.01.2010, 18:57 · Zgłoś
w takich godzinach to tłok będzie jak [...]. oknami ludzie beda sie pchać do wagonow.

i znów udowodnią że nikt nie chce wozić się koleją...
Odpowiedz
0
@ p
dnia 29.01.2010, 18:14 · Zgłoś
to kolejarze będą mieli czym dojeżdżać do pracy bo nikt inny tym pociągiem nie jeździ
Odpowiedz
0
@ xyz
dnia 29.01.2010, 17:21 · Zgłoś
Zwycięstwo komuny.Po to żeby naczelnicy mieli pracę .Dac im pieniądze niech siedzą w domu,
Odpowiedz
0
@ qw
dnia 29.01.2010, 16:52 · Zgłoś
Moze troche reklamy dla tych kursow
Odpowiedz
0
@ rty
dnia 29.01.2010, 15:00 · Zgłoś
ile bedzie kosztowal bilet z Jasla na Ukraine???
Odpowiedz
0
@ kupa
dnia 29.01.2010, 13:56 · Zgłoś
Tu nie chodzi o podróżnych. Tu chodzi o sztuczne utrzymywanie miejsc pracy głównie dla związkowców. Kto dziś chce bujać się 2 godziny do Sanoka? Wczasowicze? bo chyba nie pracownicy. Sprywatyzować linię i tyle. Ale nie... Przewozy Regionalne, Marszałek Województwa, samorząd itd. będą robić mądre miny. I tak nic nie wymyślą bo im to nie potrzebne.
Odpowiedz
0
@ krynio19
dnia 29.01.2010, 13:35 · Zgłoś
a zapomnialem napisac ze to jest wyludzenie pieniedzy tylko legalne!!!!!idzcie wszyscy na zasilki chorobowe i udajmy ze chorujemy to bedzie dokladnie takie samo wyludzenie pieniedzy jak kolejarze zrobili w ministerstwie za posrednictwem naszych poslow z regionu,gratuluje,pomyslu na wyludzenie pieniedzy,musze sie zaczac uczyc od kolejarzy i mks
Odpowiedz
0
@ były pasażer
dnia 29.01.2010, 13:32 · Zgłoś
I nadal będą woziły powietrze i będą przynosiły straty i nadal kolejarze będą uważali, że są pempkiem świata. Kompletna PARANOJA
Odpowiedz
0
@ krynio19
dnia 29.01.2010, 13:30 · Zgłoś
o boze czas umierac w tym kraju juz nic nie jest normalne!!!!!!!!!!!!!!!!!kampania wyborcza jednak robi ludiom "hallo"w glowie.
Odpowiedz
0
@ pasażer
dnia 29.01.2010, 13:12 · Zgłoś
dla kogo ten pociąg o 9.35, bo nie dla ludzi dojeżdżajacych do pracy
Odpowiedz
0
@ Południowiec
dnia 29.01.2010, 12:52 · Zgłoś
Umiarkowanie dobra wiadomość. Aby do kolei przekonać podróżnych, potrzebne są nakłady na torowiska, remont dworców, nowoczesny tabor i częste kursy pociągów. Ważna jest reklama i promocja - handlowcy już to potrafią robić - kolejarze muszą się tego nauczyć. Kolejarzom i samorządowcom walczącym o stan kolei na południu Podkarpacia ŻYCZĘ POWODZENIA!
Odpowiedz
2
@ agat25
dnia 29.01.2010, 12:42 · Zgłoś
Dzięki Bogu jak się okazuje - są jaszcze przychylni koleji politycy w regionie . Determinacja kolejarzy w walce i o swoje miejsca pracy jak i o przyszłość dla południowej części Podkarpacia dała pozytywny efekt na przyszłość ,szkoda tylko że do walki o kolej pomiędzy Jasłem a Zagórzem aktywnie włączył się Marszałek Rzońca bo ,,skompromitowane towarzystwo Zająców''z Jasła , ograniczyło się do napisania listów otwartych i na tym zakończyli [...] pokaz swoich możliwości :( WSTYD JAK [...] !!!.Zapewne szykują sie do grila z głową Państwa i nie będą sobie zawracać *** Jasielska koleją :( ... jak pisano wcześniej - cytuję :zlikwidować kolej ,zlikwidować MZKS , zlikwidować PKS - kupić wszystkim zimą łyżwy czy sanki ,latem rolki albo rowery :) - naród stanie się aktywny ruchowo (ZDROWSZY) to i służba zdrowia dychnie a w Urzędzie Miasta księżniczka z Dąbrówki jak i Pani z Zająców będą mogły dać swoim [...] podwyżkę i ogłosić pasmo nie ustających sukcesów . ... BOŻE - gdzie ja żyję :( ... p.s. WIELKIE PODZIĘKOWANIE DLA POSŁA RYNASIEWICZA i jeszcze raz dla MARSZAŁKA RZOŃCY - DZIĘKUJĘ i jak sadzę kolejarze też są bardzo wdzięczni o czym na pewno nie zapomną przy najbliższych wyborach.Cholewiński na odstrzał !!! - to wielki szkodnik dla którego południe Podkarpacia to [...] na *** , o tym też będziemy pamiętać przy urnach,a nauczycielka z Dąbrówki - ta od drzewka Adolfa :))) miejmy nadzieję podzieli los Cholewińskiego czego sobie i podobnie myślącym z całego serca życzę !
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.