Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Dwie kolizje na drogach powiatu. Jedna mogła skończyć się tragicznie

11

O dużym szczęściu może mówić kierowca mazdy, który w zeszłosobotnie popołudnie, w miejscowości Bierówka, uderzył w drzewo. Zdarzenie wyglądało bardzo groźnie, jednak mężczyzna nie doznał na jego skutek większych obrażeń ciała. Dzień wcześniej w Jaśle inna mazda zderzyła się z motocyklem. I w tym przypadku obyło się bez rannych.

Do zdarzenia w Bierówce, na drodze wojewódzkiej nr 988, doszło w sobotę o godzinie 15.20. Kierujący mazdą MX-5 20-letni mieszkaniec Krosna jechał od strony Lubli w kierunku Jasła. Przejeżdżając przez las warzycki, na przebiegającym przez niewielką skarpę łuku drogi stracił panowanie nad pojazdem, w konsekwencji czego uderzył w przydrożne drzewo. Mimo, że zdarzenie wyglądało bardzo poważnie a mazda została doszczętnie rozbita, siedzącemu za jej kierownicą mężczyźnie na szczęście nic poważnego się nie stało. Trafił do szpitala, jednak po otrzymaniu pomocy medycznej mógł go opuścić. Za spowodowanie kolizji młody kierowca został ukarany przez funkcjonariuszy policji mandatem karnym.

W dniu poprzedzającym zdarzenie w Bierówce, tj. w piątek 31 października, o godzinie 13.40 doszło do kolizji drogowej na ulicy Mickiewicza w Jaśle. Kierujący mazdą 323 29-letni mieszkaniec gminy Dębowiec, skręcając w lewo, nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu jadącemu z naprzeciwka motocyklem marki Kawasaki 22-letniemu jaślaninowi. Obydwa pojazdy zderzyły się. Ich kierowcy nie doznali obrażeń, podobnie jak dwie osoby podróżujące mazdą jako pasażerowie.

jh

Reklama

Komentarze: 9

Dodaj komentarz Widok:
-17
@ łodyniec
dnia 03.11.2014, 13:02 · Zgłoś
łooooooo !!!

sie mogła ale sie nie skończyła :D

łoohohhohohohohohohhohoh
Odpowiedz
-11
@ Super turbo diesel 1,9 TDi najlepszy
dnia 03.11.2014, 13:07 · Zgłoś
Każda mogła się zakończyć tragicznie, też mi filozofia i sztuczne budowanie napięcia... A ten na motorze to co w ogóle robił na jezdni ??? O ile mi wiadomo - zakończyli "sezon" już chyba ze 2 miesiące temu, to komarki i wueski do stodoły schować i nie pyrkać mi tu pod nosem...
Odpowiedz
7
@ ooooooo ,newsssssssssssss
dnia 03.11.2014, 13:49 · Zgłoś
najwazniejsze ze mandatem ukarany...POlicijo-[...] dba o swoje owieczki
Odpowiedz
-7
@ hahahahaha
dnia 03.11.2014, 13:59 · Zgłoś
20latek 29latek 22latek ... dajcie młodym władze to w mieście bdzie jak na drogach :-P
Odpowiedz
6
@ lol
dnia 03.11.2014, 16:52 · Zgłoś
Proszę o informację która się mogła skończyć tragicznie a która nie i dlaczego.
Odpowiedz
4
@ tak tak
dnia 03.11.2014, 17:55 · Zgłoś
wiecej samochodów , mniej przepustowosci na drogach i ulicach a bedzie jeszcze "lepiej"
Odpowiedz
-2
@ idea
dnia 03.11.2014, 18:13 · Zgłoś
tzn ze...madrosc zalezu od wieku...yzn ze...nie powinni ludzie istniec?nastepne pokolenia...zastanow sie nad swym czlowieczenstwem
Odpowiedz
1
@ do disel
dnia 03.11.2014, 23:27 · Zgłoś
Twój diesel to zapewne szrot niemiecki lub 2-letni -rowniez szrot -bo nie [...] to juz nawet wiertarki nie umieja zrobic.Ich przerasta technologia kalkulatora -a nie motoryzacyjna, ,MŁOTKI PRODUKOWAC- to 1.9 ma takiego kopa jak KIA czy Fiat z s 1.1 ...
Odpowiedz
1
@ DOKLADNIE
dnia 03.11.2014, 23:31 · Zgłoś
niemieckie [...] sa 30,40 lat wstecz za azja -ale to nie dziwi.dokad ich bryki byly na korby to ok -a od 20 lat produkuja szroty ,w ktorych 3/4 złomu zajmuje korba -no bo jak mowic o elektronice-tym bardziej niezawodnej jesli np.sami japonce maja kilkadziesiat firm elektronicznych -a szwby ile??? tyle co polaki czyli siemens i zelmer-a reszta to technologia młota i siekiery.
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.