Jasielskiemu oddziałowi Cargo grozi likwidacja. B. Rzońca interweniuje
Stanowiąca własność PKP Cargo Sekcja Utrzymania i Naprawy Taboru w Jaśle niebawem może zostać zlikwidowana. Powód? Spółka, będąca największym w Polsce i drugim w Unii Europejskiej operatorem kolejowych przewozów towarowych przeprowadza restrukturyzację i dąży do centralizacji działań w obrębie Śląska. Ci z jasielskich jej pracowników, którzy nie będą mogli skorzystać z tzw. „dobrowolnych odejść” bądź przejścia na emeryturę chcąc zachować pracę będą zmuszeni przenieść się do Katowic. O znalezienie rozwiązania pozwalającego na zapobiegnięcie takiej ewentualności zdecydował się walczyć poseł Bogdan Rzońca.
Zdaniem parlamentarzysty grożące Sekcji Utrzymania i Naprawy Taboru w Jaśle zamknięcie stanowi rezultat polityki rządu PO-PSL wobec małych miast, będącej „polityką ich degradacji poprzez zamykanie miejsc pracy dla spółek Skarbu Państwa czy firm państwowych”.
Oddział Cargo w Jaśle jeszcze w listopadzie 2014 roku otrzymywał zlecenia na naprawy wagonów i obręczowanie kół wagonowych oraz naprawę lokomotyw, a na skutek jednej decyzji z grudnia 2014 roku wszyscy pracownicy zatrudnieni w Jaśle, czyli 102 osoby, otrzymali propozycję ,,nie do odrzucenia” – przeniesienia się do pracy do Katowic, ,,bo tam praca dla nich jest”, albo przejścia w ramach Programu Dobrowolnych Odejść z pracy. Dziwnym trafem władze spółki Cargo z Katowic nadzorujący pracę Cargo Jasło przesłały zalecenie, by nie zlecać oddziałowi w Jaśle prac, co właśnie skutkuje likwidacją Oddziału Cargo w Jaśle. – powiedział nam poseł PiS.
Bogdan Rzońca zapewnia, że osób zatrudnionych w jasielskim oddziale Cargo nie zostawi samym sobie.
Rozpacz pracowników i bezduszność władz spółki Cargo powodują, że podjąłem interwencję w centrali spółki Cargo u pana prezesa Purwina, ale jako, że nie miał on czasu na spotkanie się ze mną w związku z powyższym wraz z innymi posłami wystąpiliśmy do Przewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury o pilne zwołanie posiedzenia tej komisji i zaproszenie prezesa Spółki Cargo oraz Ministra właściwego do spraw kolejnictwa. Czekamy na odpowiedź w tej sprawie. – zapewnił.
Jakub Hap
jakhap@gmail.com