Kolej na ...kolej
9
O perspektywach rozwoju kolei w Polsce, a szczególnie na Podkarpaciu rozmawiano podczas konferencji, która odbyła się 8 lutego w Politechnice Rzeszowskiej. Spotkanie zorganizowane zostało przez dr. inż. Andrzeja Sobkowiaka i posła Zbigniewa Rynasiewicza, przewodniczącego Sejmowej Komisji Infrastruktury. W konferencji uczestniczyli m.in. Cezary Grabarczyk, minister Infrastruktury i Adam Kmiecik, starosta jasielski.
- Rozwój gospodarczy naszego regionu jest ściśle związany z rozwojem infrastruktury transportowej, zarówno drogowej, jak też kolejowej. A nowoczesna infrastruktura transportowa jest konieczna, aby inwestorzy nie omijali Podkarpacia – powiedział witając gości Zbigniew Rynasiewicz, poseł PO.
Przyszła kolej na kolej
Minister Grabarczyk zapowiedział przyspieszenie budowy autostrad i przedstawił plan rządu dotyczący budowy tzw. szybkiej kolei. - Szybka podróż koleją z Rzeszowa do Szczecina będzie trać 6 godzin i 30 minut – obiecywał minister, dodając, że po uporządkowaniu przepisów dotyczących budowy dróg przyszła „ kolej na kolej”. - Ale aby kolej mogła normalnie funkcjonować konieczna jest zmiana sytuacji PKP. Ta jednak od kilkunastu lat boryka się z historycznym długiem, który blokuje jej rozwój i nie pozwala inwestować i właściwie funkcjonować – mówił podczas konferencji Cezary Grabarczyk.
Konkurencja dla transportu samochodowego
Andrzej Wach, prezes PKP S.A zaprezentował zebranym plan najważniejszych inwestycji, zarówno liniowych, jak i dworcowych w transporcie kolejowym na najbliższe lata. Jedna z nich dotyczy modernizacji linii 108 Jasło- Zagórz. – Dzięki tej modernizacji podróż Z Jasła do Rzeszowa będzie trwała godzinę i będzie to z pewnością czas konkurencyjny dla przejazdu samochodem. Trzeba pamiętać też o tym, że transport kolejowy jest dużo bardziej przyjazny dla środowiska niż transport drogowy - mówił po konferencji Adam Kmiecik, starosta jasielski.
Ruszają kluczowe inwestycje
Kolejna inwestycja dotyczy remontu linii Kraków – Rzeszów – granica państwa. - Po jej modernizacji podróż z Krakowa do Rzeszowa będzie trwać 1 godzinę i 20 minut – dodaje starosta.
Jednak zdecydowanie najważniejszym dla Jasła zadaniem będzie remont linii nr 106 Jasło-Rzeszów. Prace mają ruszyć już w tym roku, a jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem zostaną zakończone w 2013 r. Koszt modernizacji linii 106 szacuje się na ok. 48 mln euro. Spora część środków pozyskana zostanie z Regionalnego Programu Operacyjnego, natomiast pozostałą kwotę wyasygnuje z własnego budżetu PKP S.A.
Jasło – Zagórz wróci na stałe do rozkładu jazdy
Podczas spotkania poruszony został temat likwidacji połączeń kolejowych Jasło-Zagórz. Tomasz Moraczewski, prezes Przewozów Regionalnych poinformował, że prowadzone są już intensywne rozmowy w tej sprawie i istnieje duże prawdopodobieństwo, że od 1 marca br. połączenie zostanie przywrócone. - Informacja ta została potwierdzona również przez obecnego na konferencji Zygmunta Cholewińskiego, marszałka województwa podkarpackiego. To dobra wiadomość – cieszy się Adam Kmiecik.
Będą pieniądze na drogę powiatową Kołaczyce-Brzyska
- Udało mi się również w rozmowach kuluarowych poruszyć kwestię budowy mostu na drodze powiatowej łączącej Kołaczyce i Brzyska. Złożyliśmy wniosek do Ministra Infrastruktury o dofinansowanie tej inwestycji ze środków rządowych. Jest bardzo duża szansa, że to dofinansowanie zostanie przyznane powiatowi jasielskiemu – dodaje na zakończenie starosta jasielski.
Katarzyna Pacwa-Wilk
k.pacwa@jaslo4u.pl
- Rozwój gospodarczy naszego regionu jest ściśle związany z rozwojem infrastruktury transportowej, zarówno drogowej, jak też kolejowej. A nowoczesna infrastruktura transportowa jest konieczna, aby inwestorzy nie omijali Podkarpacia – powiedział witając gości Zbigniew Rynasiewicz, poseł PO.
Przyszła kolej na kolej
Minister Grabarczyk zapowiedział przyspieszenie budowy autostrad i przedstawił plan rządu dotyczący budowy tzw. szybkiej kolei. - Szybka podróż koleją z Rzeszowa do Szczecina będzie trać 6 godzin i 30 minut – obiecywał minister, dodając, że po uporządkowaniu przepisów dotyczących budowy dróg przyszła „ kolej na kolej”. - Ale aby kolej mogła normalnie funkcjonować konieczna jest zmiana sytuacji PKP. Ta jednak od kilkunastu lat boryka się z historycznym długiem, który blokuje jej rozwój i nie pozwala inwestować i właściwie funkcjonować – mówił podczas konferencji Cezary Grabarczyk.
Konkurencja dla transportu samochodowego
Andrzej Wach, prezes PKP S.A zaprezentował zebranym plan najważniejszych inwestycji, zarówno liniowych, jak i dworcowych w transporcie kolejowym na najbliższe lata. Jedna z nich dotyczy modernizacji linii 108 Jasło- Zagórz. – Dzięki tej modernizacji podróż Z Jasła do Rzeszowa będzie trwała godzinę i będzie to z pewnością czas konkurencyjny dla przejazdu samochodem. Trzeba pamiętać też o tym, że transport kolejowy jest dużo bardziej przyjazny dla środowiska niż transport drogowy - mówił po konferencji Adam Kmiecik, starosta jasielski.
Ruszają kluczowe inwestycje
Kolejna inwestycja dotyczy remontu linii Kraków – Rzeszów – granica państwa. - Po jej modernizacji podróż z Krakowa do Rzeszowa będzie trwać 1 godzinę i 20 minut – dodaje starosta.
Jednak zdecydowanie najważniejszym dla Jasła zadaniem będzie remont linii nr 106 Jasło-Rzeszów. Prace mają ruszyć już w tym roku, a jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem zostaną zakończone w 2013 r. Koszt modernizacji linii 106 szacuje się na ok. 48 mln euro. Spora część środków pozyskana zostanie z Regionalnego Programu Operacyjnego, natomiast pozostałą kwotę wyasygnuje z własnego budżetu PKP S.A.
Jasło – Zagórz wróci na stałe do rozkładu jazdy
Podczas spotkania poruszony został temat likwidacji połączeń kolejowych Jasło-Zagórz. Tomasz Moraczewski, prezes Przewozów Regionalnych poinformował, że prowadzone są już intensywne rozmowy w tej sprawie i istnieje duże prawdopodobieństwo, że od 1 marca br. połączenie zostanie przywrócone. - Informacja ta została potwierdzona również przez obecnego na konferencji Zygmunta Cholewińskiego, marszałka województwa podkarpackiego. To dobra wiadomość – cieszy się Adam Kmiecik.
Będą pieniądze na drogę powiatową Kołaczyce-Brzyska
- Udało mi się również w rozmowach kuluarowych poruszyć kwestię budowy mostu na drodze powiatowej łączącej Kołaczyce i Brzyska. Złożyliśmy wniosek do Ministra Infrastruktury o dofinansowanie tej inwestycji ze środków rządowych. Jest bardzo duża szansa, że to dofinansowanie zostanie przyznane powiatowi jasielskiemu – dodaje na zakończenie starosta jasielski.
Katarzyna Pacwa-Wilk
k.pacwa@jaslo4u.pl