Lądowisko w Czeluśnicy już działa
41
Pierwsze samoloty wylądowały w niedzielne popołudnie na nowo otwartym lądowisku w Czeluśnicy. Inicjatorem jego powstania było Jasielskie Stowarzyszenie Lotnicze „Ikar”. W niedzielę, 10 maja dokonano uroczystego otwarcia i poświęcenia pola do startu i lądowań.
Jako pierwszy przyleciał Marek Śnieżek, pilot czeskiego, ultralekkiego samolotu Tulak. - Warunki są wspaniałe i świetnie przygotowany teren. Wielki podziękowania dla stowarzyszenia. Myślę, że to początek świetnych dni tego lądowiska – mówił zadowolony pilot.
Usatysfakcjonowany z tego jest również p.o. wójta gminy Tarnowiec, Bogusław Wójcik. - Taka szansa zdarza się raz na kilkadziesiąt lat i chcemy ją wykorzystać najlepiej jak potrafimy. Przede wszystkim dziękuję Stowarzyszeniu za to, że zainteresowało się naszym terenem, że chcieli tutaj zainwestować. My postaramy się im pomóc na tyle, na ile potrafimy.
Władze Tarnowca wspólnie ze Stowarzyszeniem podjęły decyzję o rozwoju tej dziedziny na terenie gminy. Jest na to spora szansa dzięki unijnym funduszom. - Być może uda nam się zrealizować wspólnie ze Słowacją projekt i stworzyć tutaj minicentrum lotnictwa cywilnego, amatorskiego, hobbystycznego, łącznie z edukacją dzieci i młodzieży – dodaje Wójcik. Niedawno odbyło się już pierwsze spotkanie w tej sprawie.- Słowacy mają doświadczenie w szkoleniu młodzieży, mają sprzęt, a my - chętnych ludzi. Myślę, że na naszym terenie uda się stworzyć coś takiego. Młodzieży umożliwi to rozwój, a nam umożliwi promocję w regionie – wylicza zalety lądowiska p.o. wójta.
Pierwotnie planowano utworzenie lądowiska w Jaśle. Plan jednak się nie powiódł, więc pojawił się pomysł przeniesienia go do Czeluśnicy. - Nie udało nam się tego zrobić w Jaśle, więc jest w Czeluśnicy, ale Jasła dalej nie odpuszczamy. Czeluśnicę traktujemy bardziej rekreacyjnie. Nadal myślimy o lądowisku w Jaśle, ale bardziej komercyjnym, dla strefy ekonomicznej – mówi Leszek Praisner, prezes Jasielskiego Stowarzyszenia „Ikar”.
Lądowisko, które jest zarejestrowane w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego jako pole przystosowane do startów i lądowań jest po to, aby popularyzować sporty lotnicze, głównie wśród młodzieży. Lądowisko jest przeznaczone dla małych samolotów – obecnie długość pasa wynosi 500 metrów. - Teraz mogą lądować wszystkie samoloty, których instrukcja użytkowania przewiduje, że ta długość pasa jest wystarczająca. Jest to uwarunkowane prędkością i możliwościami samolotu. Ale już planujemy wydłużenie pasa do 700 metrów - mówi prezes Praisner.
Jasielskie Stowarzyszenie Lotnicze „Ikar” zostało zarejestrowane w KRS 3 października 2008 roku. Ale tak naprawdę jego założyciele i członkowie sporty lotnicze uprawiali już od dłuższego czasu, spotykając się na zawodach czy imprezach. W 2004 roku zrodził się pomysł utworzenia lądowiska w Jaśle. Jednym z celów działalności Stowarzyszenia jest zadbanie o to, co miastu będzie potrzebne w niedalekiej przyszłości. Biorąc pod uwagę szybki rozwój lotnictwa i coraz bardziej dostępne cenowo samoloty, lądowisko stanie się oknem na świat dla Jasła szybciej niż autostrada, czy choćby droga szybkiego ruchu. Celem Stowarzyszenia jest popularyzacja lotnictwa i dyscyplin z nim związanych oraz integracja środowisk lotniczych z terenu Jasła i okolic. Realizacja zamierzeń dokonuje się poprzez sekcje: samolotową, szybowcową, paralotniową i modelarską.
Stowarzyszenie zrzesza pilotów samolotowych, szybowcowych i motoszybowcowych, pilotów paralotniowych i motoparalotniowych, modelarzy, byłych pilotów oraz sympatyków lotnictwa.
Katarzyna Pacwa-Wilk
Zapraszamy do obejrzenia <Fotorelacji> Tomasza Wrony.
Jako pierwszy przyleciał Marek Śnieżek, pilot czeskiego, ultralekkiego samolotu Tulak. - Warunki są wspaniałe i świetnie przygotowany teren. Wielki podziękowania dla stowarzyszenia. Myślę, że to początek świetnych dni tego lądowiska – mówił zadowolony pilot.
Usatysfakcjonowany z tego jest również p.o. wójta gminy Tarnowiec, Bogusław Wójcik. - Taka szansa zdarza się raz na kilkadziesiąt lat i chcemy ją wykorzystać najlepiej jak potrafimy. Przede wszystkim dziękuję Stowarzyszeniu za to, że zainteresowało się naszym terenem, że chcieli tutaj zainwestować. My postaramy się im pomóc na tyle, na ile potrafimy.
Władze Tarnowca wspólnie ze Stowarzyszeniem podjęły decyzję o rozwoju tej dziedziny na terenie gminy. Jest na to spora szansa dzięki unijnym funduszom. - Być może uda nam się zrealizować wspólnie ze Słowacją projekt i stworzyć tutaj minicentrum lotnictwa cywilnego, amatorskiego, hobbystycznego, łącznie z edukacją dzieci i młodzieży – dodaje Wójcik. Niedawno odbyło się już pierwsze spotkanie w tej sprawie.- Słowacy mają doświadczenie w szkoleniu młodzieży, mają sprzęt, a my - chętnych ludzi. Myślę, że na naszym terenie uda się stworzyć coś takiego. Młodzieży umożliwi to rozwój, a nam umożliwi promocję w regionie – wylicza zalety lądowiska p.o. wójta.
Pierwotnie planowano utworzenie lądowiska w Jaśle. Plan jednak się nie powiódł, więc pojawił się pomysł przeniesienia go do Czeluśnicy. - Nie udało nam się tego zrobić w Jaśle, więc jest w Czeluśnicy, ale Jasła dalej nie odpuszczamy. Czeluśnicę traktujemy bardziej rekreacyjnie. Nadal myślimy o lądowisku w Jaśle, ale bardziej komercyjnym, dla strefy ekonomicznej – mówi Leszek Praisner, prezes Jasielskiego Stowarzyszenia „Ikar”.
Lądowisko, które jest zarejestrowane w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego jako pole przystosowane do startów i lądowań jest po to, aby popularyzować sporty lotnicze, głównie wśród młodzieży. Lądowisko jest przeznaczone dla małych samolotów – obecnie długość pasa wynosi 500 metrów. - Teraz mogą lądować wszystkie samoloty, których instrukcja użytkowania przewiduje, że ta długość pasa jest wystarczająca. Jest to uwarunkowane prędkością i możliwościami samolotu. Ale już planujemy wydłużenie pasa do 700 metrów - mówi prezes Praisner.
***
Jasielskie Stowarzyszenie Lotnicze „Ikar” zostało zarejestrowane w KRS 3 października 2008 roku. Ale tak naprawdę jego założyciele i członkowie sporty lotnicze uprawiali już od dłuższego czasu, spotykając się na zawodach czy imprezach. W 2004 roku zrodził się pomysł utworzenia lądowiska w Jaśle. Jednym z celów działalności Stowarzyszenia jest zadbanie o to, co miastu będzie potrzebne w niedalekiej przyszłości. Biorąc pod uwagę szybki rozwój lotnictwa i coraz bardziej dostępne cenowo samoloty, lądowisko stanie się oknem na świat dla Jasła szybciej niż autostrada, czy choćby droga szybkiego ruchu. Celem Stowarzyszenia jest popularyzacja lotnictwa i dyscyplin z nim związanych oraz integracja środowisk lotniczych z terenu Jasła i okolic. Realizacja zamierzeń dokonuje się poprzez sekcje: samolotową, szybowcową, paralotniową i modelarską.
Stowarzyszenie zrzesza pilotów samolotowych, szybowcowych i motoszybowcowych, pilotów paralotniowych i motoparalotniowych, modelarzy, byłych pilotów oraz sympatyków lotnictwa.
Katarzyna Pacwa-Wilk