Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Mickiewicza ma połączyć się z zachodnią obwodnicą Jasła. Miasto zleca projekt przebudowy

31

Miasto Jasło szuka projektanta, który przygotuje dokumentację przebudowy i rozbudowy odcinka drogi powiatowej nr 1313R, czyli ul. Mickiewicza. Zakres obejmuje m.in. skrzyżowanie z ul. Jagiełły, most na Wisłoce oraz połączenie istniejącego układu drogowego z planowaną zachodnią obwodnicą Jasła w ciągu DK73. Na razie mowa o pracach projektowych, a nie rozpoczęciu robót budowlanych.

Postępowanie zostało ogłoszone przez Miasto Jasło 11 września. Dotyczy przygotowania dokumentacji dla odcinka drogi o długości 1,67 km – od początku ul. Mickiewicza w kierunku Błażkowej i Jodłowej. Dokumentacja ma umożliwić uzyskanie decyzji ZRID oraz późniejsze przeprowadzenie przetargu na wykonanie robót.

__________ Fot. GDDKiA

Pierwsza część zadania, obejmująca około 600 metrów, przewiduje rozbudowę skrzyżowania ul. Mickiewicza z ul. Jagiełły oraz zmiany dotyczące relacji skrętnych na skrzyżowaniach i zjazdach.

Most na Wisłoce i połączenie z nową DK73

Znacznie większy zakres prac projektowych dotyczy dalszego odcinka. Projektant ma przygotować przebudowę mostu na Wisłoce wraz z dojazdami, a także włączenie drogi do projektowanej DK73, czyli zachodniej obwodnicy Jasła.

Co istotne, dokumentacja przebudowy mostu ma zakładać taką technologię prowadzenia prac, aby roboty mogły odbywać się przy utrzymanym ruchu.

Do dokumentacji przetargowej dołączono również fragment koncepcji nowej DK73. Na planie sytuacyjnym widoczne jest projektowane rondo oznaczone jako SK-3, w rejonie którego droga powiatowa nr 1313R ma zostać powiązana z nowym układem drogowym.

Projekt obejmie także przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia terenu, przygotowanie tymczasowej i stałej organizacji ruchu oraz uzyskanie wymaganych opinii, uzgodnień i decyzji administracyjnych.

Najpierw dwie koncepcje

Wybrany projektant będzie miał obowiązek przygotować dwie koncepcje rozwiązania inwestycji. Mają one trafić do miasta w ciągu 30 dni od podpisania umowy. Później powstanie m.in. projekt budowlany, dokumentacja potrzebna do uzyskania ZRID, projekt wykonawczy, kosztorysy oraz projekty organizacji ruchu.

Na wykonanie całego zamówienia przewidziano 24 miesiące od podpisania umowy.

Oferty w przetargu można składać do 21 września 2026 roku. 

Realizacja dokumentacji odbywa się w ramach porozumienia Miasta Jasła z Powiatem Jasielskim. To istotne, ponieważ ul. Mickiewicza na tym odcinku jest częścią drogi powiatowej.

Przygotowanie projektu będzie więc kolejnym etapem poprzedzającym właściwą przebudowę. Dopiero po zakończeniu dokumentacji, uzyskaniu wymaganych decyzji i zabezpieczeniu finansowania będzie możliwe przejście do postępowania na wykonanie robót.

Red.

Reklama

Komentarze: 31

Dodaj komentarz Widok:
1
@ [...]
dnia 22.09.2026, 13:15 · Zgłoś
Oczywiście, że w pierwszej kolejności byłaby potrzebna obwodnica północno-wschodnia, ale ta zachodnia też się na coś przyda. Pozwoli bowiem na przekierowanie części ruchu ul. Mickiewicza w kierunku Pilzna i Gorlic, odciążając tym samym Rondo Solidarności i ul. 3 Maja w całości.
Odpowiedz
-4
@ Niezdrowo
dnia 22.09.2026, 18:49 · Zgłoś
Nie pod,niecajcie się niezdrowo kolejnym pomysłem rzuconym przez uśmiechniętych niczym kość małemu pieskowi aby zaczął merdać ogonkiem i nie przyszło mu do głowy warknąć na pana.
Koncepcjami, planami, programami, strategiami, analizami ito. opracowaniami znajdującymi się w posiadaniu włodarza miasta czy powiatu można wybrukować płytę rynku, w tym nawet i zielonego.
Co kosztuje obiecać i podpuścić suwerena?
Może nauczycielka da się nabrać - ale to już inny podpoziom poznawczy, zaćmiony przez ideologię.
Odpowiedz
0
@ dragoness
dnia 23.09.2026, 16:48 · Zgłoś
Lepszy projekt zalewu Kąty - Myscowa rzucany wam przez PiS co 4 lata? A może zjazd z autostrady w Pilźnie, który usadził na stołku Zająca z rodziną? To wtedy Kurski powiedział, że [...] wszystko kupi?
Odpowiedz
1
@ życie życiem
dnia 21.09.2026, 14:07 · Zgłoś
Co powinno powstać w pierwszej kolejności z podkreśleniem POWINNO.
1. Przebudowa drogi krajowej 28 i sąsiadującej infrastruktury na odcinku miejskim (tak jak to za niedługo będzie miało miejsca w Gorlicach)
a) połączenie w sposób bezkolizyjny ul. Wiejskiej z ul. Niegłowicką (nad linią kolejową) przy zlikwidowaniu kolizyjnego przejazdu na ul. Niegłowickiej.
b) rozbudowa ul. Bieckiej w okolicy mostu, wraz z dodatkowym zjazdem z DK28
c) budowa ronda na Pohulance (skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego)
d) budowa wiaduktu nad ul. Kasprowicza
e) od skrzyżowania z ul. Kasprowicza aż do skrzyżowania z ul. Bieszczadzką dobudowa drugiej jezdni, niech Jasło ma swoją średnicówkę tak jak Krosno.
2. Budowa nowego przebiegu DK 73
a) nowy odcinek od okolic Podzamcza, wzdłuż wałów aż do okolic ronda Solidarności, gdzie powinien powstać węzeł drogowy.
b) DW 992 Legionów Polskich jako nowy przebieg DK73 tak by odciążyć ul. Lwowską i Bieszczadzką.

3. RING miejski który już w połowie istnieje jako DW 992 (ul. Legionów Polskich, ul. Piłsudskiego wspólnie z DK28, ul. Kasprowicza do ronda, ul. Rodziny Ulmów. Ul. Wojska Polskiego, ul. 3 Maja wraz z DK28.
A czego brakuje:
a) rozbudowy ul. Bieckiej wraz z połączeniem ulicy Biegowej poprzez nowy most na Ropie do Targowiska przy ul. Mickiewicza
b) od Targowiska przeprawa przez Jasiołkę, bądź Wisłokę w okolice ul. Żeromskiego wraz z połączeniem do DK73 (nowej DK73)

4. Budowa dwóch rond na skrzyż. Jagiełły i Koralewskiego oraz drugiego na skrzyż. ul Floriańskiej i Sobniowskiej.
Odpowiedz
0
@ Jasielski.
dnia 21.09.2026, 19:59 · Zgłoś
DK73 pewnie zostanie przeniesiona na zachodnią obwodnicę, więc już nie ma sensu, ale sam się dziwiłem czemu po otwarciu nie przenieśli jej na Legionów Polskich. Pewnie dlatego że dofinansowanie do tej drogi było ze środków na drogę wojewódzką.
Ogólnie to zapraszam na forum skyscrapercity gdzie można podyskutować o takich tematach. Bo tutaj pomysły przepadną z niewielkim odzewem. Grupa użytkowników organizuje nawet spotkania z burmistrzem, gdzie rozmawiają o różnych inwestycjach w Jaśle.
Odpowiedz
1
@ życie życiem
dnia 21.09.2026, 20:11 · Zgłoś
Pewnie to będzie DK 73 bis, a stara DK 73 zostanie, bo największy ruch w stronę Krosna nie będzie szedł przez zachodnią obwodnicę i z powrotem całą DK 28 przez całe miasto.
Nie przenieśli na Legionów Polski, bo to była inwestycja Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, a nie Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, ten własnie odcinek powinien być realizowany przez GDDKiA od razu w przekroju dwujezdniowym, niestety został zrealizowany tak jak został zrealizowany przy okazji ze zmarnowaniem terenu, tam droga powinna iść cały czas wzdłuż lub niedalekiej odległości od wałów.
Znam forum sky, ale nie jestem aż tak bardzo wkręcony żeby chodzić i dopraszać się po urzędach o różne projekty. Zostawiam to prawdziwym pasjonatom z okońskim uporem i 10 tonami wolnego czasu.
Odpowiedz
-1
@ Anonim58832
dnia 22.09.2026, 07:51 · Zgłoś
"1. Przebudowa drogi krajowej 28 i sąsiadującej infrastruktury na odcinku miejskim (tak jak to za niedługo będzie miało miejsca w Gorlicach)" dobrze mamy Gorlice

"a) połączenie w sposób bezkolizyjny ul. Wiejskiej z ul. Niegłowicką (nad linią kolejową) przy zlikwidowaniu kolizyjnego przejazdu na ul. Niegłowickiej." Tutaj zapomniałeś podać kto tak ma...

"c) budowa ronda na Pohulance (skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego)"tu zapewne chodziło ci o Katowice

"e) od skrzyżowania z ul. Kasprowicza aż do skrzyżowania z ul. Bieszczadzką dobudowa drugiej jezdni, niech Jasło ma swoją średnicówkę tak jak Krosno." Nie no w końcu jest i gwiazda całego programu bez krosna to by się tutaj nie obyło.

I taka rada ludzie, że nie porównujcie się do innych tylko popatrzcie na swoje miasto co się w nim dzieje i próbujcie to rozwiązać na swój sposób a nie zrzynać sposoby od innych bo to jakby nie było całkiem inne przypadki i niech nikt mi nie pisze, że tak nie jest.
Tak mamy problem i trzeba to wszystko rozwiązać, ale porównywanie się w każdym elemencie do Krosna to jest naprawdę już w***ające.
Odpowiedz
2
@ Oset.
dnia 22.09.2026, 09:58 · Zgłoś
A coś ty ( anonimowy przyjacielu) taki uwrażliwiony na punkcie porównań do Krosna? Drażni cię że w każdym porównaniu wychodzą lepiej ? Cóż, mieli Przytockiego, który się ze wszech miar sprawdził i potrafił gremia rządzące zespolić do działań na rzecz miasta, wtedy gdy Jasłem zarządzali kościółkowo-pisowscy popychle nie mający pojęcia o przemianach i rzeczywistych potrzebach miasta. Na co nie spojrzeć Krosno jest daleko w przedzie i właśnie przyglądając się temu należy wyciągać właściwe wnioski i planować. Co cię drażni, że od jednej na drugą stronę Krosna w obydwu kierunkach da się przejechać po "zielonej fali" w kilka minut, a w Jaśle na tej pseudo-obwodnicy stoimy na każdych światłach. A może to że stworzyli wygodne centrum przesiadkowe a w Jaśle podróżni biegają po ulicach żeby znaleźć właściwy sobie przystanek? Czego się nie dotknąć - wszystko jest tam lepiej zrobione, wiec dlaczego nie uczyć się od lepszych?
Odpowiedz
-1
@ życie życiem
dnia 25.09.2026, 09:39 · Zgłoś
Dobrze, w takim razie weźmy wszystkie miasta na warsztat w ciągu drogi krajowej nr 28, żeby nie porównywać się wyłącznie do Krosna.
Idźmy od początku DK 28
Zator - obwodnica w budowie.
Wadowice - I etap obwodnicy zrealizowany, II w przygotowaniu.
Sucha Beskidzka - obejście centrum istnieje od dawana.
Maków Podhalański - etap wyboru wariantu przebiegu obwodnicy.
Jordanów - analiza możliwego przebiegu obwodnicy
Rabka-Zdrój - północne obejście istnieje od dawna.
Mszana Dolna - przebudowa drogi w mieście jest realizowana etapami.
Limanowa - przetarg na obwodnice
Nowy Sącz - północna obwodnica zrealizowana
Grybów - analiza możliwego przebiegu obwodnicy
Gorlice - przebudowa drogi krajowej w obrębie miasta
Biecz - obwodnica od lat
JASŁO - NIC, NIC, NIC ŻADNYCH NAWET PLANÓW NIE MA
Krosno - droga średnicowa + nowy przebieg w ramach obwodnicy MP
Sanok - I etap obwodnicy jest, II w budowie.
Bircza - malutka mieścinka, gdzie nic nie trzeba
Przemyśl - wybór wariantów.

17 miast przy DK28 i tylko Jasło nawet nic nie zaplanowało apropos przebudowy DK28, bo wiadomo że obwodnica wzdłuż tej drogi nie ma racji bytu.
Odpowiedz
-4
@ ooo
dnia 21.09.2026, 13:05 · Zgłoś
Ludzie uważajcie-pojawiły się mapki -to tak jakby było już zrobione
Odpowiedz
0
@ Kilerr
dnia 21.09.2026, 12:14 · Zgłoś
A kiedy zaczną budować obwodnicę.
Odpowiedz
1
@ Jasielski.
dnia 21.09.2026, 20:05 · Zgłoś
Wniosek o zgodę na realizację inwestycji powinien wpłynąć 12.11. Potem 7-9 miesięcy (czasem dłużej) Urząd Wojewódzki będzie wydawał decyzję. Po wydaniu ZRID wejście na budowę. Miejmy nadzieję, że w lecie 2027 zaczną.
Odpowiedz
-1
@ Matka
dnia 22.09.2026, 18:55 · Zgłoś
Nadzieja to matka ...ch.
Po dotychczasowych przetargach i procedurach odwoławczych widać jak wspaniale oddalają się kolejne terminy w niebyt, ku uciesze coraz bardziej uśmiechniętych.
Przecież dochodzą już do obiecanej ceny 5,19 zł za pół litra paliwa, to klientów na obiecane drogi nie zabraknie.
Odpowiedz
1
@ Jarek
dnia 21.09.2026, 09:39 · Zgłoś
Polityka glupoty kwitnie w najlepsze.
Odpowiedz
-6
@ "Za dwa lata"
dnia 21.09.2026, 08:51 · Zgłoś
Poniedziałkowe bicie piany...
Odpowiedz
0
@ Jasło 2026
dnia 21.09.2026, 08:22 · Zgłoś
Moim zdaniem warto rozważyć budowę mostu poniżej złączenia Jasiołki z Wisłoką, który połączyłby ul. Mickiewicza z ul. Żeromskiego. Następnie ul. Żeromskiego można byłoby połączyć z nową drogą za szpitalem. Takie rozwiązanie stworzyłoby dodatkowe połączenie komunikacyjne i odciążyło istniejące drogi w mieście.
Odpowiedz
11
@ Kazimierz
dnia 21.09.2026, 08:46 · Zgłoś
Należy przy tym rozwiązaniu zwrócić uwagę na przepustowość ul. Żeromskiego, z jednoczesnym wyjazdem na ul. Kazimierza Wielkiego.
Odpowiedz
0
@ Jasielski.
dnia 21.09.2026, 20:12 · Zgłoś
Były plany nowego mostu, a nawet nowej drogi aż do r. Solidarności. Ale zapomnij o balu jak nie masz szmalu. Jeśli powstanie obwodnica północna (póki co się nie zapowiada), to nowy most nie był by tak bardzo potrzebny. Sieć ekspresówek prawie gotowa. Może za parę lat rząd rzuci więcej środków, na mniej ważne drogi i nowe obwodnice. Póki co nawet na Jasło-Krosno nie ma planu rozbudowy (bodajże jedyny odcinek DK28 na którym nic się nie dzieje, ani nie planuje).
Odpowiedz
0
@ super
dnia 21.09.2026, 08:06 · Zgłoś
elegancko woow!!!
Odpowiedz
11
@ Nikki
dnia 21.09.2026, 07:54 · Zgłoś
No tak. Ponieważ dosyć dziwacznie wybrano tzw. zachodnią wersję obwodnicy Jasła, no to przy przecięciu tejże z ulicą Mickiewicza powstanie problem, bo główny strumień pojazdów będzie się kierował w Mickiewicza, a nie do Trzcinicy. To logiczne, bo główny ruch tranzytowy (i nie tylko) idzie w kierunku Krosna i Barwinka, a nie Gorlic. To wie każdy, oprócz decydentów. Tak więc główną arterią komunikacyjną będzie w Jaśle ulica Mickiewicza. Pytanie tylko do pomysłodawców, gdzie ten strumień pojazdów będzie się kierował po dojechaniu do Jagiełły? Czy też ma się rozdzielać na Szkolną i Szajnochy?
Odpowiedz
-4
@ taa
dnia 21.09.2026, 09:50 · Zgłoś
weź się chłopie wyśpij przeczytaj co na babrałeś i wytłumacz tutaj wszystkim:

Po co jadąc z kierunku Pilzna maja kierowcy jechać na obwodnice żeby pojechać przez miasto i dalej na Barwinek czy Krosno ??? gdzie sens i logika ??
To jest obwodnica (z programu 100 pi,so,ws,ki,ch obwodnic) by jechać w kierunku Gorlic a nie od razy Rzym zbudowano i ciesz że w ogóle coś zaczynają robić bo obecna władza niema kasy na nic i tylko kontynuują plany poprzedników
A przy dziurze 300miliardów poczekamy czy to dojdzie do skutku czy będą cięcia
Odpowiedz
1
@ Do Nikki
dnia 21.09.2026, 10:02 · Zgłoś
Przecież ta zachodnia obwodnica ma mieć kontynuację na Barwinek - przez Niegowice i nową drogą na Żółków i Żmigród. Powiat już zleca też projektowanie tej nowej drogi
https://www.jaslo4u.pl/powiat-ponawia-przetarg-na-projekt-nowej-drogi-w-jasle-tym-r-newsy-jaslo-36651
Odpowiedz
7
@ do taa
dnia 21.09.2026, 11:36 · Zgłoś
Skoro główny ruch od Pilzna idzie na Krosno i Barwinek, to po co obwodnica w stronę Gorlic, a nie Krosna? Czyli co, dalej główny ruch będzie szedł ulicą 17 Stycznia? To po co ta obwodnica?
Odpowiedz
4
@ tak jest
dnia 21.09.2026, 11:50 · Zgłoś
główny ruch na Krosno i Barwinek się nie zmieni "uciekną" samochody które jadą w kierunku Gorlic
Po co teraz ta ??? Z prostego powodu bo jest łatwiejsza do realizacji i miała być kasa a czy będzie to się zobaczy
Obwodnica w kierunku Krosna to niestety ale problem którędy, protesty blokady więc to nie za bardzo politycznie się opłaca :D a i kasa większa bo teren trudniejszy
Odpowiedz
3
@ Anonim84022
dnia 21.09.2026, 07:28 · Zgłoś
Czyli jak dobrze pójdzie projekt 24miesiace pozwolenia itp pozniej wykonawca ze 3 lata roboty po drodze jakiś komplikacje hmmmm przewiduje ze nowe rondo to rok 2038 czekamy z niecierpliwością pozdrawiam
Odpowiedz
-3
@ On
dnia 21.09.2026, 07:18 · Zgłoś
Po co komu obwodnica jak tak paliwo dalej będzie drożeć chyba rowerami będziemy jeździć po niej
Odpowiedz
4
@ po
dnia 21.09.2026, 09:54 · Zgłoś
Po to że sprowadzamy inzynierów i ich kulturę a tam kobieta ma się tylko słychać :D i jak dawniej woźnica wołał do kobyły wio baśka to teraz będzie to realne i prawdziwe :D:D:D i bezpiecznie riksza będzie się poruszać :D:D:D

Może wówczas te z pod znaku pioruna zrozumieją bo do nich nie dociera :D:D
Odpowiedz
-6
@ dragoness
dnia 21.09.2026, 12:32 · Zgłoś
[komentarz nie na temat]
Odpowiedz
0
@ dragoness
dnia 23.09.2026, 16:52 · Zgłoś
[komentarz nie na temat]
Odpowiedz
1
@ Rjs
dnia 21.09.2026, 07:06 · Zgłoś
Na te projekty poszło już tyle kasy że cokolwiek powinno powstać a niema niczego
Odpowiedz
2
@ GS
dnia 21.09.2026, 07:43 · Zgłoś
Jest uśmiechnięty burmistrz i jego ekipa
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.