Na ulicach Jasła pojawią się nowe MKS-y
61
Do końca października br. zostanie zmodernizowany tabor Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Jaśle. Koszt zadania szacuje się na kwotę blisko 5,5 mln zł, z czego ponad 4,6 mln pochodzić będzie ze środków unijnych. Reszta pieniędzy została zabezpieczona w tegorocznym budżecie miasta.
We wtorek, 19 stycznia br. uchwałą Zarządu Województwa Podkarpackiego została podjęta decyzja o przyznaniu kwoty 4 610 878,55 zł na modernizację jasielskiego ZMKS. Wniosek na tę inwestycję został złożony 11 września ubiegłego roku i opiewał na kwotę 5 400 tys. zł.
– Kwotę ponad 4,6 mln zł przyznano z Regionalnego Programu Operacyjnego. Teraz trwa preselekcja, co oznacza, że wybrany beneficjent ma 3 miesiące na złożenie dokumentów niezbędnych do podjęcia tych środków. Myślę, że Jasło jest już gotowe i nie będzie żadnych problemów – powiedział Bogdan Rzońca, wicemarszałek województwa podkarpackiego.
W projekcie przewidziano: zakup 11 autobusów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych, modernizację 23 przystanków, utworzenie 11 nowych przystanków, uruchomienie 3 nowych linii o łącznej długości 9,5 km, zmodernizowanie 6 już istniejących linii, zakup systemu informowania pasażerów oraz zakup systemu monitoringu do autobusów.
- Cieszę się, że jest taka informacja. Ostatnie autobusy w ilości 2 sztuk zostały zakupione 11 lat temu. Najstarsze jakie mamy na stanie pochodzą z 1985 roku i te zostaną przekazane do kasacji – mówił Zdzisław Wilisowki, p.o. dyrektora Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Jaśle.
A jeszcze 3 lata temu wszystko wskazywało na rychły upadek ZMKS w Jaśle. Sytuacja, jaka miała miejsce tuż po objęciu stanowiska burmistrza przez Marię Kurowska była wręcz dramatyczna.
- To była jedna z najtrudniejszych spraw, jaką zastałam przychodząc na urząd burmistrza. Można było zlikwidować ZMKS i zastąpić prywatnymi przewoźnikami. Nie zrobiłam tego, bo to jest praca dla 120 osób, dlatego podjęliśmy od samego początku działania reformujące nasz Zakład. Sytuacja, jaką zastaliśmy była dramatyczna, było duże niezadowolenie załogi, protesty, niewypłacone 13-tki, wadliwy układ zbiorowy gwarantujący 18-miesięczne wynagrodzenie dla osób odchodzących z ZMKS. Ale dzięki współpracy z załogą i nowym dyrektorem udało się doprowadzić do takiego stanu, że mamy prawie wypłacone te zaległe 13-tki, uregulowany stan prawny – cieszy się dziś Maria Kurowska, burmistrz Jasła.
Wsparcie finansowe w kwocie ok. 5 mln zł na podobne działania otrzymały także Krosno i Sanok. - W dawnym województwie krośnieńskim powinna być zauważalna już niedługo zmiana w transportach miejskich. Ten tabor w wielu miastach jest bardzo stary, zużyty, czasem nawet niebezpieczny. A poprzez poprawę taboru wzrośnie rentowność spółek miejskich, które funkcjonują w obszarze transportu miejskiego. Myślę, że środki UE zostaną w tych miastach dobrze, z pożytkiem dla pasażerów i pracowników wykorzystane – dodaje Rzońca.
Zdaniem Kurowskiej modernizacja podniesie nie tylko komfort jazdy nowymi autobusami, ale wpłynie także znacząco na poprawę wizerunku miasta.
Katarzyna Pacwa-Wilk
Linie objęte projektem:
Istniejące:
* Gamrat (linia 0) – 2 autobusy, 12 zmodernizowanych przystanków, w tym wiata i 6 słupków,
* Warzyce (linia A) – 1 autobus, 4 przystanki zmodernizowane, 1 wiata, 3 słupki,
* Sobniów (linia B) – 1 autobus, 5 zmodernizowanych przystanków i 1 nowy, 3 wiaty i 3 słupki,
* Graniczna (linia 0),
* Gądki (linia E) – 2 autobusy, 2 zmodernizowane przystanki, wiaty,
* Hankówka (linia D).
Utworzone:
* Ulaszowice (linia L) – 5 nowych przystanków,
* Towarowa (linia M),
* Szkolna (linia N) – 5 nowych przystanków.
We wtorek, 19 stycznia br. uchwałą Zarządu Województwa Podkarpackiego została podjęta decyzja o przyznaniu kwoty 4 610 878,55 zł na modernizację jasielskiego ZMKS. Wniosek na tę inwestycję został złożony 11 września ubiegłego roku i opiewał na kwotę 5 400 tys. zł.
– Kwotę ponad 4,6 mln zł przyznano z Regionalnego Programu Operacyjnego. Teraz trwa preselekcja, co oznacza, że wybrany beneficjent ma 3 miesiące na złożenie dokumentów niezbędnych do podjęcia tych środków. Myślę, że Jasło jest już gotowe i nie będzie żadnych problemów – powiedział Bogdan Rzońca, wicemarszałek województwa podkarpackiego.
W projekcie przewidziano: zakup 11 autobusów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych, modernizację 23 przystanków, utworzenie 11 nowych przystanków, uruchomienie 3 nowych linii o łącznej długości 9,5 km, zmodernizowanie 6 już istniejących linii, zakup systemu informowania pasażerów oraz zakup systemu monitoringu do autobusów.
- Cieszę się, że jest taka informacja. Ostatnie autobusy w ilości 2 sztuk zostały zakupione 11 lat temu. Najstarsze jakie mamy na stanie pochodzą z 1985 roku i te zostaną przekazane do kasacji – mówił Zdzisław Wilisowki, p.o. dyrektora Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Jaśle.
A jeszcze 3 lata temu wszystko wskazywało na rychły upadek ZMKS w Jaśle. Sytuacja, jaka miała miejsce tuż po objęciu stanowiska burmistrza przez Marię Kurowska była wręcz dramatyczna.
- To była jedna z najtrudniejszych spraw, jaką zastałam przychodząc na urząd burmistrza. Można było zlikwidować ZMKS i zastąpić prywatnymi przewoźnikami. Nie zrobiłam tego, bo to jest praca dla 120 osób, dlatego podjęliśmy od samego początku działania reformujące nasz Zakład. Sytuacja, jaką zastaliśmy była dramatyczna, było duże niezadowolenie załogi, protesty, niewypłacone 13-tki, wadliwy układ zbiorowy gwarantujący 18-miesięczne wynagrodzenie dla osób odchodzących z ZMKS. Ale dzięki współpracy z załogą i nowym dyrektorem udało się doprowadzić do takiego stanu, że mamy prawie wypłacone te zaległe 13-tki, uregulowany stan prawny – cieszy się dziś Maria Kurowska, burmistrz Jasła.
Wsparcie finansowe w kwocie ok. 5 mln zł na podobne działania otrzymały także Krosno i Sanok. - W dawnym województwie krośnieńskim powinna być zauważalna już niedługo zmiana w transportach miejskich. Ten tabor w wielu miastach jest bardzo stary, zużyty, czasem nawet niebezpieczny. A poprzez poprawę taboru wzrośnie rentowność spółek miejskich, które funkcjonują w obszarze transportu miejskiego. Myślę, że środki UE zostaną w tych miastach dobrze, z pożytkiem dla pasażerów i pracowników wykorzystane – dodaje Rzońca.
Zdaniem Kurowskiej modernizacja podniesie nie tylko komfort jazdy nowymi autobusami, ale wpłynie także znacząco na poprawę wizerunku miasta.
Katarzyna Pacwa-Wilk
Linie objęte projektem:
Istniejące:
* Gamrat (linia 0) – 2 autobusy, 12 zmodernizowanych przystanków, w tym wiata i 6 słupków,
* Warzyce (linia A) – 1 autobus, 4 przystanki zmodernizowane, 1 wiata, 3 słupki,
* Sobniów (linia B) – 1 autobus, 5 zmodernizowanych przystanków i 1 nowy, 3 wiaty i 3 słupki,
* Graniczna (linia 0),
* Gądki (linia E) – 2 autobusy, 2 zmodernizowane przystanki, wiaty,
* Hankówka (linia D).
Utworzone:
* Ulaszowice (linia L) – 5 nowych przystanków,
* Towarowa (linia M),
* Szkolna (linia N) – 5 nowych przystanków.