Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Opony do wózka widłowego - podstawowe rodzaje

4

Opony do wózka widłowego to ważny, choć często pomijany element urządzenia. To one zapewniają stabilne przemieszczanie się wózków oraz prawidłową przyczepność do podłoża, która ma wpływ na bezpieczeństwo i operatora, i przewożonego ładunku. Więcej informacji na temat opon do wózka widłowego znajdziecie w poniższym artykule. Zapraszamy do lektury!

Odpowiedni dobór części do wózka widłowego nie zawsze jest łatwym zadaniem. Jednym z elementów, które być może przyjdzie Ci wymieniać w Twoim wózku widłowym są opony. Dlaczego właśnie opony? W trakcie jazdy i wykonywania manewrów tracą one swoją pierwotną grubość, ścierają się, przez co zmniejsza się ich przyczepność. Opony do wózków widłowych także podlegają ocenie stanu technicznego przez inspektorat Urzędu Dozoru Technicznego. W przypadku nieprawidłowości, uszkodzeń lub śladów nadmiernego zużycia opony, kontrolujący stan pojazdu urzędnicy mogą zażądać wymiany opon.

Zakup oraz montaż nowych opon do wózków może być także sugestią ze strony konserwatora, który dba o prawidłowy stan techniczny pojazdu; lub operatora - który ma z nim codziennie styczność. Zużyte opony szczególnie mogą dać się we znaki właśnie temu ostatniemu - wózek widłowy może gorzej się prowadzić, wykazywać się gorszą amortyzacją czy zmniejszona przyczepnością. Jazda na zużytych lub uszkodzonych oponach może skutkować nawet wpadnięciem w poślizg lub przewróceniem się wózka.

Podział opon do wózków widłowych

W wózkach widłowych montuje się opony dwóch typów:

  • pneumatyczne (inaczej dętkowe lub “puste”);
  • elastyczne (inaczej “pełne”).

Jak łatwo wywnioskować, dwa wskazane typu opon do wózków widłowych różnią się między sobą przede wszystkim odmienną budową. A co za tym idzie dopiero - sposobem montażu oraz zastosowaniem, wynikającym ze zwiększonych predyspozycji do wykonywania konkretnych zadań.

Każdy z wymienionych powyżej typów opon dzieli się jeszcze na dodatkowe podtypy. I tak wśród opon pneumatycznych wyróżniamy:

  • diagonalne (wyposażone w dętkę i ochraniacz)
  • oraz radialne (posiadające jedynie kołnierz uszczelniający).

Natomiast opony elastyczne możemy podzielić na:

  • dwuwarstwowe (czyli podstawowe elastyczne);
  • trójwarstwowe (czyli superelastyczne).

W dalszej części artykułu przedstawimy charakterystykę każdego powyżej wymienionego typu opon do wózków widłowych.

Opony pneumatyczne diagonalne

Diagonalne opony do wózków widłowych wypełnione są sprężonym powietrzem, przez co w środku są puste. Pod względem budowy najbliżej im do opon samochodowych. Bywają często wybierane głównie ze względu na najbardziej atrakcyjną cenę (biorąc pod uwagę wszystkie wymienione w artykule typy opon).

Opony diagonalne mogą być wymieniane samodzielnie, w miejscu pracy wózka widłowego. Ich wadą jest to, że nie nadają się do pracy na wyboistych podłożach, gdyż mogą z łatwością ulec przebiciu.

Opony pneumatyczne radialne

Opony radialne należą do tego samego typu opon, co opony diagonalne. Od swoich poprzedniczek różnią się jednak:

  • budową (posiadają kołnierz uszczelniający);
  • nieco wyższą cenę;
  • lepszą jakością i amortyzacją.

Są także nieco mniej podatne na przebicia, dzięki czemu ich żywotność jest dłuższa.

Opony elastyczne - dwuwarstwowe

Zbudowane są zupełnie inaczej niż opony pneumatyczne, gdyż w całości wypełnione są mieszanką gumową. Także z tej przyczyny nie ma możliwości przebicia opony elastycznej (choć niestety można uszkodzić ją nadal w inny sposób). Opony dwuwarstwowe wyróżnia niższa cena, jednak nieco gorsza jakość.

Opony superelastyczne - trójwarstwowe

Trójwarstwowe opony do wózków widłowych cechuje najlepsza amortyzacja oraz najdłuższa żywotność, ale jednocześnie - najwyższa cena, w myśl zasady, iż za jakość trzeba zapłacić.
Superelastyczne opony do wózków widłowych nie mogą być montowane samodzielnie, gdyż ich założenie wymaga użycia specjalistycznych pras hydraulicznych.

Z kolei ich atutem jest możliwość pracy w trybie wielozmianowym, słaba ścieralność oraz możliwość zamontowania kolców zimą, co znacząco ułatwia poruszanie się po śliskim, oblodzonym terenie.

Które opony wybrać?

Jeśli jesteś laikiem w temacie doboru opon czy innych części do wózków widłowych, masz dwa wyjścia:

1. Możesz zamówić dokładnie takie same opony, jakie do tej pory były zamontowane na wózku widłowym.

2. Możesz skorzystać z pomocy i rady profesjonalistów, którzy pomogą Ci dobrać opony do wózków widłowych dopasowane zarówno do typu maszyny, jak i charakteru i warunków pracy.

Nie wiesz, gdzie szukać pomocy? Skorzystaj z usług jednego z popularnych Serwisów Wózków Widłowych, przykładowe znajdziesz tu czy tutaj.
Zapraszamy także do zapoznania się z innymi artykułami na temat opon do wózków widłowych, np.

  • Opony do wózków widłowych - zobacz, jak ważną pełnią rolę - który znajdziecie tutaj;
  • Krótki poradnik: kiedy wymienić opony do wózków widłowych - dostępny tutaj;
  • oraz Opony do wózków widłowych - jak dobrać odpowiednie? - tutaj.
    Wymienione pozycje pozwolą nie tylko pogłębienie swojej wiedzy dotyczącej budowy i akcesoriów do wózków widłowych, ale także prześledzenie cyklu przydatności opon; wskazanie oznak sugerujących iż elementy te wymagają wymiany oraz sugestie, jak prawidłowo je dobrać.

Podsumowanie

Istnieją dwa główne typy opon najczęściej wybierane do wózków widłowych: opony pneumatyczne oraz elastyczne. Każdy z tych typów dzieli się na dalsze kategorie.

Pamiętaj, że opony do wózków widłowych powinny być dobierane zarówno do modelu urządzenia, w jakim zostaną zamontowane, ale także biorąc pod uwagę obciążenie i rodzaj nawierzchni, po jakiej będzie poruszał się wózek widłowy.

Materiał zewnętrzny

Reklama

Komentarze: 4

Dodaj komentarz Widok:
1
@ pl
dnia 20.03.2020, 11:39 · Zgłoś
To strona reklamowa jest kilka linkow ktoś zarobil i jest artykul
Odpowiedz
0
@ akronim
dnia 19.03.2020, 09:48 · Zgłoś
Hm... to w końcu pneumatyczne czy elastyczne do spalinówki?
Odpowiedz
1
@ waw
dnia 19.03.2020, 09:14 · Zgłoś
chyba pora się przebranżowić ;)
Odpowiedz
7
@ fd
dnia 18.03.2020, 13:52 · Zgłoś
matko z corka,o czym piszecie redaktorzy za 10 groszy!!!11
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.