Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Stanowisko Rady Miejskiej Jasła

17
Rada Miejska Jasła wyraża protest i dezaprobatę w związku  z likwidacją przez Przewozy Regionalne Sp. Z o.o. od 01.01.2010r. kolejowych przewozów pasażerskich na linii 108 Stróże ─ Krościenko na odcinku Jasło ─ Zagórz.


Organizowanie i finansowanie kolejowych przewozów regionalnych z mocy ustawy należy do obowiązków samorządu wojewódzkiego, którego celem powinno być  zabezpieczenie zrównoważonego rozwoju regionu jak również zabezpieczenie dostępności komunikacyjnej dla osób o niskich dochodach. Od wielu lat brak działań ze strony zarządzających liniami kolejowymi Podkarpacia tj. PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.       w kierunku pozyskania środków, w tym z UE ograniczają dostępność do kolejowych przewozów towarowych, pasażerskich mieszkańcom miast: Gorlic, Jasła, Krosna, Sanoka oraz innych gmin położonych wzdłuż tej linii jak również Bieszczad i Beskidu Niskiego. Działania te są szkodliwe i zmierzają do degradacji i marginalizacji regionu.

Zaprzestanie przewozów na linii 108 Stróże ─ Krościenko na odcinku Jasło - Zagórz, spowodowało ograniczenie dostępności inwestycyjnej dla powiatów gorlickiego, jasielskiego, krośnieńskiego i sanockiego.


Jednym z celów Strategii Rozwoju Województwa Podkarpackiego na lata 2007 ─ 2020r., jest „(…)utrzymanie komunikacji kolejowej na wszystkich czynnych liniach kolejowych(…)”. Ten bardzo ważny szlak komunikacyjny, na którym w tej chwili zostały zawieszone przewozy pasażerskie, miał i musi mieć bardzo istotne znaczenie o charakterze ponadregionalnym. Szlak ten łączy nasz region z Ukrainą i Słowacją poprzez Krościenko i Łupków.

Rada Miejska Jasła zwraca się z żądaniem do Zarządu Przewozy Regionalne Sp. Z o.o., Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Sejmiku Województwa Podkarpackiego o zachowanie połączeń kolejowych, oraz podjęcie prac projektowych zmierzających do modernizacji linii 108 Stróże ─ Krościenko.  


UM Jasło
Reklama

Komentarze: 17

Dodaj komentarz Widok:
0
@ marko
dnia 19.01.2010, 10:18 · Zgłoś
I tak jasielski [...] pogrążył kolejną firme w jasle, do zobaczenia na wyborach!
Odpowiedz
0
@ .
dnia 13.01.2010, 19:01 · Zgłoś
Wielki sukces wicemarszałka Bogdana Rzońcy ! Wielka gadka o świetlanym rozwoju podkarpackiej kolei, co najmniej tak wielka jak gadka jego koleżanki Marii K. o rozwoju Jasła. jest o czym porozmyślać, na rondzie pod dębem.
Odpowiedz
0
@ dj
dnia 13.01.2010, 09:30 · Zgłoś
Czyżby przypomnieli sobie o tragedii na koleii w związku ze zbliżającymi się wyborami ? A całą kadencję co w tym zakresie robili?
Odpowiedz
0
@ los
dnia 12.01.2010, 13:55 · Zgłoś
Rada Miejska oburzona ? akto doprowadzil MKS do ruiny niby pracownicy ?....
Odpowiedz
0
@ Do "c73"
dnia 12.01.2010, 13:35 · Zgłoś
[...] też trzymają się kupy.
Odpowiedz
0
@ r5
dnia 12.01.2010, 12:55 · Zgłoś
Moze Niemiecka kolej DB unas kiwedys pojedzie jezeli pkp niemoze
Odpowiedz
0
@ rp
dnia 12.01.2010, 09:49 · Zgłoś
Chcecie, żeby ktoś przybył i Wam coś zorganizował ? Sami oddolnie bierzcie sprawy w swoje ręce i się organizujcie !
Odpowiedz
0
@ PODPOWIADACZ
dnia 12.01.2010, 08:58 · Zgłoś
KOLEJARZE MOGĄ PODRUŻOWAĆ AUTOBUSAMI I BĘDZIE TANIEJ I SZYBCIEJ,BO NIKT INNY NIE POTRZEBUJE KOLEJ.
Odpowiedz
0
@ Nerpa
dnia 11.01.2010, 22:55 · Zgłoś
W pełni popieram stanowisko Radnych - postępu nie buduje się ograniczając komunikację.
Odpowiedz
0
@ ixi
dnia 11.01.2010, 22:06 · Zgłoś
jak to? A ja myslalem, ze strategia PISOBOLSZEWIKOW-[...] z UM jest konsekwentna polityka zniechecania i rzucania klod pod nogi dla mlodych ludzi i aby zniechecic ich raz na zawsze do Jasla oraz przyspieszyc exodus, co spowodowaloby NIEPODZIELNE PANOWANIE nad pokoleniem Rydzyka...odciecie od Swiata bylo im przeciez na reke..motyla noga...
Odpowiedz
0
@ c73
dnia 11.01.2010, 20:58 · Zgłoś
Wreszcie, choć późno. Trzeba, jakby nie patrzyć, mówić jednym głosem z Krosnem i Sanokiem - to coś się wywalczy.
Trzymajmy się kupy, kupy nikt nie ruszy. ;-)
Odpowiedz
0
@ roko
dnia 11.01.2010, 20:51 · Zgłoś
macie marszalka-i co,i nic
Odpowiedz
0
@ janko
dnia 11.01.2010, 20:39 · Zgłoś
Podziękujmy panu Rzońcy!
Odpowiedz
0
@ krynio19
dnia 11.01.2010, 20:25 · Zgłoś
dobrze dla ludzi o niskich dochodach,ale pytam sie po **** jasnego akurat doplacac do koleji a nie do autobusow albo do taksowek albo do prywatnych samochodow???????,po co do koleji?odpowiedz,bo tam sa klany zwiazkowe i rada z pisowcami klanowcami chca tych dotacji z budrzetu nas wszystkich!!!!!!!!!!!!
Odpowiedz
0
@ agat25
dnia 11.01.2010, 20:19 · Zgłoś
Panie Marszałku Rzońca ---dyrektora PR RZESZÓW Churawskego !!! - < [...] I KATA KOLEJI NA PODKARPACIU !!! <członka> który z panem Marszałkiem w ogóle nie współpracuje wykopać razem z Kurowską (to ta od hitlerowskego drzewka - [...]ąca piękne miasto Jasło zwana ,,burmistrzem'' )tam gdzie dwuch innych ,,fachowców''co ,,ukradli księżyc""
Odpowiedz
0
@ [...]
dnia 11.01.2010, 20:12 · Zgłoś
Ruszcie [...] [...], przejmijcie linie i zorganizujcie przewozy, remonty, zakupy sprzętu. Praca będzie, ludzie będą mieli czym jeździć, w ramachreklamy, sami dojeżdżajcie koleją, a nie służbowymi autami za nasze pieniądze. A nie jakieś pisma, które wylądują w niszczarce, bo argumenty są jednoznaczne. Ludzie nakupili aut, po 2 , 3 sztuki pod domami stoją, PKS-y i busiarze 5 lat temu interesy zwęszyli i nikt nie będzie jeździłpociągiem 30km/h po torach z czasów cysorza Franciszka Józefa. PKP narobiło spółek, w każdej spółce prezesów, dyrektoró i specjalistów dwa razy więcej niż ludzi, któzy pracują na przychody i efekty są. To samo jest w urzędach dwa razy więcej ludzi bierze kase niż na nią zarabia.
Odpowiedz
0
@ xyz
dnia 11.01.2010, 20:11 · Zgłoś
Po co dotowac nierentowne przewozy.Inwestorzy nie przyjadą do jasła pociągiem.Czas tego rodzaju transportu minął bezpowrotnie.Wystarczy to zrozumiec i przyjąc do wiadomości.
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.