To już ostatnie tygodnie starego dworca w Jaśle. Rozbiórka jest coraz bardziej zaawansowana
Rozbiórka starego dworca kolejowego w Jaśle nabiera tempa. Z budynku zniknęło już poszycie dachowe, odsłonięta została konstrukcja obiektu, a kolejne elementy są sukcesywnie demontowane. Po ponad sześciu dekadach charakterystyczny gmach stopniowo znika z przestrzeni miasta.
Jeszcze niedawno bryła dawnego dworca wyglądała niemal tak jak przez ostatnie lata. Obecnie zmiany widać z dnia na dzień. Robotnicy usunęli już pokrycie dachu i prowadzą dalsze prace przygotowujące budynek do całkowitego wyburzenia. Teren został ogrodzony i zabezpieczony, a prace wykonywane są etapami ze względu na sąsiedztwo czynnej infrastruktury kolejowej oraz trwającą przebudowę stacji.
Zakres robót obejmuje demontaż instalacji, okien, drzwi, elementów odwodnienia oraz całej konstrukcji budynku. W kolejnych etapach rozebrane zostaną ściany zewnętrzne i wewnętrzne. Po usunięciu obiektu teren ma zostać uporządkowany i wyrównany do poziomu ulicy.
Budynek, który właśnie znika z krajobrazu Jasła, powstał w 1960 roku na fundamentach wcześniejszego, przedwojennego dworca. Przez wiele lat mieściły się w nim kasy biletowe, poczekalnia, stołówka oraz pomieszczenia wykorzystywane przez kolejarzy. Z czasem jego znaczenie malało, a pogarszający się stan techniczny doprowadził do wyłączenia większości obiektu z użytkowania.
___________ Fot. Urząd Miasta w Jaśle
W miejscu starego dworca powstanie nowoczesne Centrum Komunikacyjne. Zrealizowany zostanie wariant numer 1, który uzyskał największe poparcie mieszkańców podczas konsultacji społecznych.
Nowy budynek ma mieć około 260 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Wewnątrz zaplanowano poczekalnię, toalety, elektroniczne tablice z informacjami o przyjazdach i odjazdach pociągów, ekspozycję dotyczącą historii kolei w Jaśle oraz interaktywny punkt informacji turystycznej. Obiekt ma zostać w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów i podróżnych mających trudności z poruszaniem się.
Nowy dworzec będzie jednym z elementów większego węzła przesiadkowego, który ma połączyć transport kolejowy, autobusowy, samochodowy, rowerowy i pieszy. W otoczeniu obiektu planowane są parkingi, zatoki autobusowe, stanowiska ładowania samochodów elektrycznych, miejsca dla rowerów oraz postój taksówek.
Cała okolica stacji przechodzi obecnie dużą metamorfozę. Równolegle trwa modernizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło–Nowy Zagórz oraz budowa łącznicy Jedlicze–Szebnie. Przebudowywane są tory, sieć trakcyjna i perony. Wydłużone zostanie również przejście podziemne, które otrzyma nowe wyjście w kierunku ulicy Grunwaldzkiej.
Rozbiórka starego dworca jest pierwszym widocznym etapem zmian, które w najbliższych latach mają całkowicie odmienić tę część Jasła. Obiekt, który przez dziesięciolecia był miejscem powitań i pożegnań kolejnych pokoleń podróżnych, wkrótce pozostanie już tylko na fotografiach i we wspomnieniach mieszkańców.
Czytaj więcej:
Nowy rozdział dla jasielskiego dworca. Po latach zapowiedzi rusza kluczowa inwestycja
W Jaśle powstanie nowoczesny i funkcjonalny dworzec kolejowy
Stary dworzec odchodzi do historii. Tak dziś wygląda miejsce przyszłej inwestycji
13 firm chce wyburzyć stary dworzec w Jaśle. Miasto analizuje oferty
Red.