Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Z samochodu na hulajnogę? Licealiści zmieniają nawyki mieszkańców miast

24

Są młodzi i głodni wiedzy. Mają głowy pełne nowatorskich pomysłów. Grupa licealistów z rzeszowskich szkół, w tym jaślanin Kacper Mucha realizuje projekt społeczny pod nazwą „Lekka Elektromobilność”. Dzięki niemu zamierzają udowodnić, że najzwyklejsza w świecie hulajnoga może być receptą na zakorkowane ulice polskich miast.

Na zdjęciu Kamila Cupryś/fot. Hubert Rybka

Projekt pod nazwą „Lekka Elektromobilność”, można w największym skrócie określić jako śmiałą koncepcję, której głównym założeniem jest przekonanie użytkowników samochodów oraz komunikacji miejskiej do zmiany nawyków transportowych. Na czym owa zmiana miałaby polegać? To proste. Pojazdy spalinowe poruszające się każdego dnia po ulicach naszych miast miałyby zostać zastąpione, przynajmniej w jakimś stopniu, przez proekologiczne, tańsze i co równie istotne, wygodne środki transportu, takie jak na przykład hulajnogi, rowery bądź też skutery z napędem elektrycznym.

Odpowiedź na zmieniającą się rzeczywistość

Pomysł w dobie stale zwiększającej się liczby samochodów, a co za tym idzie, coraz bardziej korkujących się ulic wielu miast Podkarpacia wydaje się jednocześnie prostym i genialnym. Problem ten ze względu na skalę zjawiska bez wątpienia stanowi jedną z kluczowych bolączek każdej społeczności lokalnej. Nie umknął on uwadze jedenastoosobowej grupy młodych i zdeterminowanych na osiąganie założonych celów ludzi, którzy, na co dzień uczęszczają do rzeszowskich liceów. Tak powstał śmiały projekt społeczny pod nazwą „Lekka Elektrommobilność”. Na czele zespołu jako kierownik projektu stoi Kacper Mucha, uczeń Liceum Ogólnokształcącego im. Jana Pawła II Sióstr Prezentek w Rzeszowie. Kacper jest jaślaninem, który jako kolejny etap swojej edukacyjnej drogi wybrał stolicę województwa podkarpackiego. Zanim jednak znalazł się w murach renomowanego rzeszowskiego liceum uczęszczał do Szkoły Podstawowej nr 2 im. Marii Konopnickiej w Jaśle oraz Gimnazjum nr 1 im. św. Jadwigi Królowej w Jaśle. Jak sam podkreśla, głównym celem projektu, jest próba wywarcia swoistego rodzaju presji na mieszkańcach Rzeszowa. – Naszym celem jest dokonanie proekologicznej zmiany w nawykach transportowych Rzeszowa głównie poprzez promocję lekkich pojazdów elektrycznych. Pamiętajmy, że problem nie dotyczy tylko dużych miast. Rozwiązania, o których mówimy z powodzeniem mogłyby sprawdzić się również w Jaśle. Każdego dnia do szkoły dojeżdżam pociągiem. Hulajnoga niejednokrotni ułatwiła mi dotarcie z domu na stację i potem na zajęcia – tłumaczy Kacper Mucha.

Na zdjęciu Kacper Mucha/fot. Hubert Rybka

Młodzież realizuje projekt w ramach olimpiady edukacyjnej „Zwolnieni z Teorii” opartej o nowoczesną metodykę nauczania - Social Project Method. Sam pomysł na jego temat zrodził się w zupełnie prozaicznych okolicznościach, o czym z rozbawieniem wspomina dziś Kacper Mucha. – Historia związana z początkami projektu jest dosyć zabawna. Kiedyś do Jasła przyjechał mój wujek. Przywiózł z sobą hulajnogę z napędem elektrycznym. Kiedy tylko dostałem ją w swoje ręce, jeździłem na niej do wyczerpania baterii. Pomyślałem wówczas, że tego rodzaju rozwiązania stanowić mogą realną alternatywę dla samochodów, których w przestrzeni miejskiej jest coraz więcej. Najlepszym dowodem dla tak postawionej tezy jest przeprowadzony przez nas w Rzeszowie test. Nagraliśmy wyścig samochodu z elektryczną hulajnogą w ulicznym korku. Hulajnoga okazała się o blisko kwadrans szybsza – mówi.

Zespół na czele z Kasprem Muchą wraz z partnerem projektu, firmą Electricall zorganizował otwartą prezentację e-hulajnóg w jednym z rzeszowskich centrów handlowych. Każdy zainteresowany mógł odbyć jazdę próbną, aby przekonać się o zaletach ego rodzaju gadżetów.

Social media = rozgłos

O swoich poczynaniach zespół na bieżąco informuje za pośrednictwem popularnego portalu społecznościowego. Na oficjalnym profilu facebook’owym projektu znaleźć można interesujące materiały wideo oraz relacje z organizowanych przez jego twórców i koordynatorów wydarzeń. Tego rodzaju aktywność nie mogła rzecz oczywista umknąć uwadze lokalnych mediów. W marcu Kacper Mucha wraz z Kamilą Cupryś – wicekierownik projektu wystąpili w porannym programie Telewizji Polskiej Rzeszów. Tego samego dnia w auli głównej Uniwersytetu Rzeszowskiego odbyła się debata pt. "Jeden ślad wystarczy", do której zaproszono samorządowców, przedstawicieli Komendy Miejskiej Policji w Rzeszowie, studentów oraz stowarzyszenie Rowery.Rzeszow.pl.

Wywiad z prawnikiem - ambasadorem projektu "Lekka Elektromobilność"

Wspomniana debata stanowiła pole do dyskusji nie tylko nad ideą popularyzacji proekologicznych środków transportu, lecz również nad bezpieczeństwem ich użytkowników. Za kluczową przeszkodę w drodze do upowszechnienia się alternatywnych do samochodu form przemieszczania się w przestrzeni miejskiej uznano pozostawiający wciąż wiele do życzenia stan infrastruktury drogowej. Co więcej, brak ścieżek rowerowych wymiernie wpływa na bezpieczeństwo nie tylko rowerzystów, lecz także tych osób, które zamierzają korzystać na przykład z hulajnóg napędzanych elektrycznie.

Popularyzacji jednośladów tego typu nie sprzyjają również regulacje prawne. Zdaniem Kacpra Muchy, zmiany przepisów to absolutna konieczność. – Okazuje się, że status użytkowników hulajnóg jest paradoksalny. Człowiek na hulajnodze traktowany jest jako pieszy. Teoretycznie, więc nie wolno poruszać się nimi po ścieżkach rowerowych. Wraz ze wzrostem liczby hulajnóg elektrycznych koniecznym będzie stworzenie właściwych regulacji prawnych celem zapewnienia bezpieczeństwa ich użytkownikom – przekonuje.    

Aktywność zespołu, który stworzył projekt „Lekka Elektrommobilność” nie zakończy się jedynie na udziale w olimpiadzie. Licealiści, połykając uwolnionego przez siebie bakcyla społecznej aktywności zamierzają kontynuować rozpoczętą przed kilkoma miesiącami misję, dążąc tym samym do wywołania zmiany w nawykach transportowych użytkowników polskich dróg. Czy im się to uda? Czas pokaże.

Losy projektu można śledzić na profilu facebook'owym >> https://www.facebook.com/lekkaelektromobilnosc/ 

MD

Reklama

Komentarze: 24

Dodaj komentarz Widok:
1
@ Ona
dnia 02.05.2019, 00:48 · Zgłoś
Ale żeby hulajnoga śmigać czy rowerem to przydałoby się ścieżki rowerowe albo przynajmniej "proste" bez dziur chodniki albo drogi bez dziur,.. najpierw polatajcie drogi i zainwestujcie w infrastrukturę a wtedy rozmyślanie znad zakupem wypasionych hulajnóg za kilka tysi
Odpowiedz
2
@ adam. P
dnia 28.04.2019, 05:51 · Zgłoś
Jak najbardziej popieram takie inicjatywy, ale jeżeli chodzi o miasto Jasło w pierwszej kolejności trzeba poprawić infrastrukturę rowerową w Jaśle. I nie chodzi mi o robienie na siłę "trasy rowerowej MOSiR - Kwiatowa przez środek miasta wąskimi chodnikami. W miarę małymi kosztami można!!! zrobić pętlę rowerowo-biegowo-spacerową starymi torami gamrackimi z Mickiewicza do Troi i powrót przez Niegłowice Gądki do Szopena. Dwie kładki przylegające do mostów w Niegłowicach i na Mickiewicza + wyrównanie torowiska gamrackiego.Karpacka Troja niby jedną z wizytowek Jasła, a nie ma dojazdu dla niezmotoryzowanych.
Trochę spamu z mojej strony, ale jeżeli chodzi o hulajnogi... nie tak dawno byłem w Lyonie i tam elektryczne hulajnogi robią furrore. Jednak dotyczy to głównie młodzieży, turystów jak i miejscowych-~
Miasta studenckie/turystyczne jak najbardziej muszą szukać alternatyw.mi
Odpowiedz
4
@ luki
dnia 27.04.2019, 13:19 · Zgłoś
Co w Jaśle można realizować nie mamy nawet 1 km drogi rowerowej. O czym wy tu piszecie ???
Odpowiedz
2
@ con amore
dnia 27.04.2019, 09:47 · Zgłoś
Żadne hulajnogi, tylko rower - polecam.
Odpowiedz
7
@ POLAK
dnia 27.04.2019, 08:42 · Zgłoś
Tak tylko gdzie chcecie nimi jezdzic chodnikami
Odpowiedz
4
@ kaj
dnia 27.04.2019, 07:16 · Zgłoś
Niedawno na facebooku widziałem Tuska zwiedzającego Paryż na hulajnodze. A teraz nabierzcie oddechu i wyobraźcie sobie Kaczyńskiego.
Odpowiedz
6
@ Ekolog
dnia 27.04.2019, 02:24 · Zgłoś
Dzieciaczki weźcie się za naukę a jak już chcecie pojeździć na hulajnodze to polecam zwykłą po waszemu analogową
Odpowiedz
6
@ clashtorny
dnia 26.04.2019, 20:50 · Zgłoś
Niech się [...] najpierw wyniosą ze swoimi autami spod urzędów, zajmując na cały dzień miejsca parkingowe. Urząd jest dla petentów a nie dla urzędników.
Odpowiedz
7
@ .
dnia 26.04.2019, 18:31 · Zgłoś
dalej wszystko co zmierza dy wygodnego tycia, organizm musi chodzic ...a nie byc podwozonym,
Odpowiedz
0
@ stary [...]
dnia 27.04.2019, 22:51 · Zgłoś
Nie rozumiał pan/pani naszej misji, nie mamy zamiaru zamienić aktywnosci fizycznej na poruszanie się elektrycznymi pojazdami, chcemy żeby zamiast samochodu ludzie wybierali wygodniejszy szybszy i zdrowszy środek transportu jakim jest np. elektryczna hulajnoga.
Odpowiedz
7
@ CHORE PAŃSTWO!!!
dnia 26.04.2019, 10:26 · Zgłoś
Lepiej przesiąść się na riksze [cabrio, lub z budą ] aby byłyby na każdą pogodę, a przy okazji likwidacja bezrobocia - tyle etatów dla rikszarzy i odbudowa Rometu...
Odpowiedz
5
@ NowyWojt
dnia 26.04.2019, 14:14 · Zgłoś
Sporo urzędników miało by co robić
Odpowiedz
2
@ clashtorny
dnia 26.04.2019, 20:52 · Zgłoś
I do rikszy zaprzęgnąć urzędników jasielskich, przynajmniej nie będą wycierać korytarzy urzędów, a co nie którzy schudną ;)
Odpowiedz
0
@ Ajajajaja
dnia 28.04.2019, 22:25 · Zgłoś
Super pomysł!! Np. W poniedzialek burmistrz wraz ze swoją świtą wożą ludzi dla dobra miasta dbając o ekologię i swoje zdrowie :) Wtorek PUP, środa ZUS, czwartek UO, w piatek damy zarobić prywatnym riksiarzom :)
Odpowiedz
17
@ Leśniak M.
dnia 26.04.2019, 10:21 · Zgłoś
Już to widać jak hulajnoga mknie po jasielskim [...] a za nią 100 tirów z rumunii
Odpowiedz
22
@ Stary Glina
dnia 26.04.2019, 09:53 · Zgłoś
"Hulajnoga niejednokrotnie ułatwiła mi dotarcie z domu na stację i potem na zajęcia"
Mnie i moim Koleżankom i Kolegom z mojego pokolenia dotarcie w powyższe miejsca ułatwiały nasze nogi, młody człowieku. Posiadanie własnego samochodu było dla nas marzeniem. Dlatego dziś, gdy posiadam własny samochód, korzystam z niego tyle, ile jest mi konieczne. Moje pokolenie zbyt dobrze pamięta wieczny ścisk w autobusach, pociągach zawsze spóźnionych, [...] kierowców, konduktorów. To była nasza codzienność. Na hulajnogach jeździliśmy zaś jako dzieci i jako wspomnienie dzieciństwa pozostanie ona w mojej pamięci. Wy młodzi bawcie się w ekologię, ta zabawa nie dla mnie, a jak już chcecie być tacy na maxa eko to polecam chodzenie i bieganie. Przypominam, gdybyście zapomnieli, że wyprodukowanie energii elektrycznej też kosztuje i to wbrew opinii serwowanej przez łże-media, niemało.
Odpowiedz
1
@ Do Stary Glina
dnia 26.04.2019, 21:04 · Zgłoś
Dzięki za ten wpis..wspominam młodość,piechotą do szkoły kilka kilometrów,dojazdy na studia autobusami w ścisku kilka godzin na stojąco,później do Jasła ciuchcią-drewniane ławki,bilety z tekturki,wspinaczki do wagonu..Nie miałam hulajnogi,ale jeździłam konno/Arab-inteligentny koń/to była frajda.Wychodziło się nawet boso "[...] drogi"i do dziś lubię wędrować,bo w samochodzie nie ma tego uroku.Czasem zamyślę się,o dziwo jadąc prawidłowo,nie wiedząc ile przemierzyło się kilometrów.Hulajnogi?w dużych miastach na deskorolce po mieście i peronach wjeżdżając prosto do busa czy metra.Nawet składane rowery/nie takie jak dawniej/podręczny i w mig jazda po dróżkach rowerowych do celu.Jak miło powspominać,mimo ciężkich czasów.
Odpowiedz
1
@ stary [...]
dnia 27.04.2019, 22:49 · Zgłoś
cena energii elektrycznej w porówaniu do ceny paliwa jest praktycznie znikoma, przejechanie 100km na elektrycznej hulajnodze to koszt ok. 20gr.
Nie rozumiał pan naszej misji, nie mamy zamiaru zamienić aktywnosci fizycznej na poruszanie się elektrycznymi pojazdami, chcemy zeby zamiast samochodu ludzie wybierali wygodniejszy szybszy i zdrowszy środek transportu jakim jest np. elektryczna hulajnoga.
Odpowiedz
0
@ Stary Glina
dnia 27.04.2019, 23:53 · Zgłoś
Jeśli chodzi o zdrowie to poruszania się per pedes nic nie zastąpi. Co do reszty poruszonych kwestii nie odniosę się bo nke mam wiedzy. Mam natomiast duże watpliwosci co do ceny wyprodukowania energii elektrycznej. Nie podałeś _ podałaś do jakiej ilosci energii odnoszą się podane przez Ciebie kwoty. Pozdrawiam.
Odpowiedz
9
@ olo
dnia 26.04.2019, 09:28 · Zgłoś
no już widać w jaśle te korki bo hulajnogami będą wszyscy jeździli buu haaa urzędnicy też dostali hulajnogi i w piwnicy są bo niechce się jeździć kary bym im dał za to takie po 500+
Odpowiedz
8
@ Taka sobie
dnia 26.04.2019, 19:48 · Zgłoś
Gdybym ja dostała ( za free) taka hulajnoge to tez bym jeździła. Nie stać mnie na hulajnoge za 5-7 k
Odpowiedz
3
@ ixi
dnia 27.04.2019, 22:23 · Zgłoś
Na koniach jeszcze bardziej "ekologicznie"...
Odpowiedz
-2
@ Czosnor
dnia 27.04.2019, 22:35 · Zgłoś
Ceny hulajnóg zaczynają się od 700zl
Odpowiedz
0
@ Ajajajaja
dnia 28.04.2019, 22:19 · Zgłoś
Chyba huliszajsu
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.