Zabytkowy parowóz stanie na skwerku przy dworcu PKS?

Pod koniec października zakończyły się prace renowacyjne parowozu TKt48-102 z Jasła. Lokomotywa trafiła na razie do hali montażowej w Hankówce. Pojawił się jednak pomysł by wzorem innych miast wyeksponować ją w widocznym miejscu.

- Wiem, że różne inne miasta przyglądają się temu i bardzo chętnie by ją wzięły, ponieważ tak naprawdę jest ona własnością spółki Cargo taboru w Nowym Sączu. Chodzi o ustalenie miejsca, gdzie to ma stać czy bardzo blisko, przy tzw. drodze południowej na torach PLK i nawet taką nieformalną zgodę mam – mówił radny. Poszedł nawet nieco dalej i ustalił wstępnie z kierownikiem stosownego wydziału Urzędu Miasta, że ten zwróci się do PLK o nieodpłatne ustawienie parowozu w proponowanym miejscu. Zasugerował również, że dobrze byłoby, aby władze miasta przyłączyły się do tej inicjatywy i ją poparły. - Chyba, że miasto chciałoby się w to włączyć i postawić w innym miejscu, np. na skwerku obok dworca PKS. Jest to technicznie możliwe. Taki parowóz stoi przed stacją w Nowym Sączu – przekonywał Stachaczyński.



Pomysł spodobał się burmistrzowi Andrzejowi Czerneckiemu, który obiecał, że zajmie się tą sprawą. - Lepszym miejscem byłyby zdecydowanie okolice dworca i jeśli to będzie możliwe to postaramy się przekazać stosowne informacje w najbliższym czasie.

Jest to już czwarty zabytkowy parowóz odrestaurowany ze środków pozyskanych przez Fundację Era Parowozu. Organizacja została powołana przez PKP CARGO S.A. z siedzibą w Warszawie 31 maja 2005 r. Do jej głównych zadań należą: utrzymanie i zagospodarowanie na cele kulturalne i turystyczne zabytkowego taboru kolejowego; popularyzowanie historycznych i kulturowych walorów transportu kolejowego; pielęgnowanie i upowszechnianie zjawisk, treści i wartości kolejowych linii historycznych; propagowanie kultury, zarówno materialnej, jak i duchowej i poszerzenie wiedzy historycznej o kolejnictwie w Polsce i Europie oraz popularyzowanie osiągnięć kolejnictwa na ziemiach polskich.

(kp)