Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

ZMKS kupi nowe autobusy

25
Prawdopodobnie jeszcze w tym roku na ulicach Jasła pojawi się 11 nowych autobusów Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Będzie to możliwe pod warunkiem pozyskania środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego.




Podczas ostatniej sesji Rady Miejskiej Jasła radni podjęli uchwałę, w której zobowiązują burmistrza Jasła do zaciągnięcia zobowiązania na realizację wieloletniej inwestycji pod nazwą „Modernizacja taboru Zakładu Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Jaśle”. Dzięki temu władze miasta mogą się ubiegać o pieniądze z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Inwestycja wyniesie niespełna 5,5 mln. zł, z czego ponad 4,6 mln. zł pochodzić będzie z unijnej kasy, pozostała kwota wyasygnowana zostanie z budżetu miasta. – Planujemy kupić 11 nowych autobusów, takich jak ten niedawno testowany. Robimy to przede wszystkim z myślą o osobach starszych i niepełnosprawnych – mówi Zdzisław Wilisowski, p.o. dyrektora ZMKS w Jaśle.


Kolejną  dobrą nowiną dla pasażerów jest zwiększenie ilości kursów na terenie miasta oraz wyjście naprzeciw potrzebom komunikacyjnym gminy. – Przeanalizowaliśmy sytuację i wiemy już, że zostaną uruchomione nowe linie na terenie miasta, zwiększy się także ilość i częstotliwość kursów. Te na terenie miasta powstaną z myślą o osobach starszych, żeby mogły się bez problemu dostać z osiedla do szpitala czy przychodni. Będą utworzone również nowe linie pozamiejskie, bo w tej chwili nie jeździmy do wszystkich miejscowości, a jest takie zapotrzebowanie – zapewnia Wilisowski

Obecnie tabor ZMKS liczy 37 autobusów i taka ilość zostanie zachowana również  po zakupie nowych, bo te najstarsze zostaną skasowane.

Oprócz nowych autobusów na ulicach Jasła pojawią także nowe przystanki. Zmodernizowany zostanie również warsztat ZMKS. Inwestycja została podzielona na etapy.  Wydatki na jej realizację będą pochodziły z miejskiej kasy w wysokości 817 tysięcy złotych (w roku 2009 – 15 tys. złotych i w 2010 – 817 tys. złotych) oraz z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (w 2010 – do 4,6 mln złotych). Radni zobowiązali się także do zabezpieczenia w budżecie miasta środków finansowych na bieżące utrzymanie i funkcjonowanie zadania przez okres pięciu lat od jego zakończenia.


Katarzyna Pacwa-Wilk
Reklama

Komentarze: 25

Dodaj komentarz Widok:
0
@ MIREK
dnia 29.11.2009, 18:39 · Zgłoś
Ukochne MKS-y Dotyczy Dyrektorka który nie umie zarządzać tak małą firmą,, NIE DZIWOTA,,z rewizorka na dyrektorka W tej firmie dyrektorek stosuje MOBING i jest nie odpowiedzialnym człowikeim na tym stanowisku !!!Jeżeli chodzi o związki zawodowe to juz ich nie ma , figurują tylko na papierku a biedni zwiazkowcy PŁACĄ i nie mają z tego żądnych kożyści !!! c.d.n.
Odpowiedz
0
@ bob
dnia 07.09.2009, 23:28 · Zgłoś
Mam pytania:
1.Ilu Jaślan korzysta z tej komunikacji?
2.Czy dofinansowanie z kasy miasta ma w większości służyć okolicznym miejscowościom?
3. Dlaczego ościenne gminy nie partycypują w kosztach utrzymania przecież to im w zasadzie jest potrzebna ta komunikacja.
4. Kto został ukarany za takie zaniedbania i cofnięcie komunikacji w poprzednim okresie?
5. Dlaczego niektórzy tak panicznie boją się prywatnych przewoźników i czy przypadkiem nie pracownicy ZMKS tak negatywnie wypowiadają się o nich?
Teraz zapraszam do zbluzgania moich pytań czyli równocześnie mnie!
Odpowiedz
0
@ wxw
dnia 07.09.2009, 13:37 · Zgłoś
a gmina dopłaca i tak wycofali. No bo prywaciarzowi zrobili miejsce...
Odpowiedz
0
@ misiek2364
dnia 06.09.2009, 10:48 · Zgłoś
jak miałem okazje się przekonać na własne oczy emerytowani kierowcy mks zniszczyli rozkłady konkurencyjnych firm prywatnych na większości przystanków, zaledwie 2 dni po rozmieszczeniu tych rozkładów. Jeżeli tak ma działać firma mks to lepiej kupić im osobówki. z kieszeni podatnika łatwo jest wykonywać takie działania, poniważ to z dofinansowania mają pieniądze na takie działania i utrzymanie paliwożernych wehikułów.
Odpowiedz
0
@ traveller86
dnia 05.09.2009, 09:09 · Zgłoś
@[...] - owszem można ale stacja CNG w zakładzie gazowniczym nie byłaby w stanie obsłużyć takiej ilości pojazdów dziennie

@wxw - linie obcinane są najczęściej wtedy, gdy dana gmina w której znajduje się dana miejscowość nie dopłaca do przejazdów

@kubatron - widzę że powtórka ze skyscrapercity.. no ale według mnie poczekaj na rozkład a później komentuj bo narzekać to najłatwiej... a Ty często to robisz...
Odpowiedz
0
@ do sydney
dnia 05.09.2009, 00:31 · Zgłoś
Najpierw poczytaj troszke a dowiesz sie ze przystanki to nie wlasnosc MKS ani PKS ani zadnego innego przewoznika tylko gminy...
MKS to sa co najwyzej czerwone slupki. A konkurencja jest zdrowa to nie komuna tylko wolny rynek. Gdyby konkurencja byla wcesniej to moze nasz miejski transport nie wygladalby tak jak teraz. Szkoda tylko ze z moich podatkow finansuje nierentowny zaklad. Jakos o PKS niema wiadomosci ze trzeba im dolozyc 1000 000 zl na funkcjonowanie.
Odpowiedz
0
@ evil
dnia 04.09.2009, 21:24 · Zgłoś
Demokracja !! Wolny rynek to i jest konkurencja i to zdrowa!!
Odpowiedz
0
@ asdasd
dnia 04.09.2009, 17:29 · Zgłoś
EE TAM AUTOSANY, POWINNY KUPIC COS POZADNEGO NP> SOLARISY
Odpowiedz
0
@ bus
dnia 04.09.2009, 16:55 · Zgłoś
o widze ze autobusy takie jak w krosnie.... cos cywilizacja i do jasla zawita...

i w koncu!
Odpowiedz
0
@ nasz
dnia 04.09.2009, 16:07 · Zgłoś
zapomnijcie o normalnej komunikacji publicznej,ten sektor zawladneli sprytni prywaciarze,ktorzy korzystaja z przystankow bylej komunikacji publicznej za przyzwoleniem wladz.Prywatne firmy posiadaja taki sprzet ze rosyjska ruletka jest bezpieczniejsza jak ich pojazdy,i jezdza tami w takich godzinach kiedy sa pasazerowie,a reszte zostawiaja dla MKS i PKS.Wladze toleruja to bo raczka raczke myje,i w ukladach rodzinnych wszystko sie zalatwi.Pasazer i dojazd do pracy a sobote czy wczesnie rano,albo pozno wieczorem to juz nie jest biznes dla prywatnych transportowcow,to jest wszystko chore.Mam pojecie o tym bo pracowalem w transporcie publicznym ponad dwadziescia lat.jeszcze jedno prywaciarze zatrudniaja w wiekszosci bylych kierowcow PKS iMKS,i dlatego maja tansze bilety,bo nie placa swiadczen dla pracownikow,poniewaz to sa renciscii emeryci[swoja droga doswiadczeni i znajacy swoja prace ludzie]
Odpowiedz
0
@ ludzie
dnia 04.09.2009, 13:40 · Zgłoś
z czego się cieszycie?! czytajcie ze zrozumieniem - audobusy będą jak dostanie miast dofinasowanie a wy sie cieszycie jakby od jutra miały te autobusy jeżdzić po Jaśle a dofinasowania najprawdopodobniej NIE DOSTANIE. Chcę zobaczyć zdjęcia nowych jasielskich autobusów a nie reklamówkę.
Odpowiedz
0
@ xx
dnia 04.09.2009, 09:51 · Zgłoś
o wreszcie....
Odpowiedz
0
@ .
dnia 04.09.2009, 08:13 · Zgłoś
Dobra wiadomość, ale oby nie skończyło się jak zwykle, czyli jak z kosmodromem w Jareniówce :(
Odpowiedz
0
@ zorro
dnia 03.09.2009, 23:59 · Zgłoś
cytat. Robimy to przede wszystkim z myślą o osobach i niepełnosprawnych mówi pan Zdzisio ciekaw co ma na myśli bo taka osoba jak dojdzie do przystanka to i wejdzie do autobusa.mysle ze inne linie sa bardziej sprawniejsze,a czy jest sens wyrzucac kase w błoto.
Odpowiedz
0
@ Maxeuel
dnia 03.09.2009, 22:15 · Zgłoś
no jak przecież autobusy obecnie są nierentowne i mają konkurencję nie zdrową ....
Odpowiedz
0
@ bzzzzzyk18
dnia 03.09.2009, 20:30 · Zgłoś
wkońcu:)
Odpowiedz
0
@ ixi
dnia 03.09.2009, 19:34 · Zgłoś
NAJWYZSZY CZAS!
Odpowiedz
0
@ [...].
dnia 03.09.2009, 14:59 · Zgłoś
Wreszcie bedą nowe autobusy oby jak najszybciej!!!
Odpowiedz
0
@ Sydney
dnia 03.09.2009, 14:53 · Zgłoś
Pytam się rajców naszego miasta po co nowe autobusy i przystanki jak wiadoma i znana nam wszystkim prywatna firma transportowa dostaje pozwolenie na najlepsze linie, na których jeżdżą MKS-y i korzysta zapewne bezpłatnie z przystanków które utrzymuje MKS i kto na to pozwala.
Odpowiedz
0
@ Agent Delegat
dnia 03.09.2009, 13:26 · Zgłoś
Może się ktoś wreszcie domyśli, że Jasło to nie średniowieczne miasto, w którym absolutnym centrum wszystkiego był rynek. Może ktoś wpadnie na to, że np. Kołaczyce można połączyć jednym kursem z Rafinerią, Gamrat z Hankówką itd.
Odpowiedz
0
@ byku
dnia 03.09.2009, 12:02 · Zgłoś
Bardzo dobra wiadomość:)
Dobrze zrobiona komunikacja miejska powinna
przynieść zyski miastu, za przykład można podać
Krosno, gdzie MKS-y zawsze jeżdżą zapełnione.
Oby w Jaśle wszystko się udało a sukces gwarantowany:)
Odpowiedz
0
@ kubatron
dnia 03.09.2009, 11:57 · Zgłoś
ale widze ze zero pomysłowosci pana dyrektora z ZMKS nad zmiana calego rozkladu jazdy i stworzeniem porzadnego, takiego z prawdziwego zdarzenia z liniami i co godzinnymi kursami jak to w wiekszych miastach jest zrobione...no ale coz :/ gupota nie ma granic a granice sa tam gdzie pieniadze :D
Odpowiedz
0
@ wxw...
dnia 03.09.2009, 11:46 · Zgłoś
Utworzycie nowe linie? A ile kursów już obcięliście,że nie ma czym się dostać do domów!!!
Odpowiedz
0
@ myszka
dnia 03.09.2009, 11:37 · Zgłoś
niech dadza w sobote bo nie ma sie jak dostac do gamratu do pracy na szósta rano.
Odpowiedz
0
@ [...]
dnia 03.09.2009, 11:28 · Zgłoś
Byle nie taki jak testowany. W Jaśle jest mozliwość tankowania CNG i dziwie się że UE dofinansuje Diesle. Czy naprawde interes pracowników ZMKS, czyli tankowanie prywatnych aut za półdarmo musi zniweczyć dbanie o środowisko i ekonomię firmy?? Porównajmy ceny CNG i ON, emisję szkodliwych związków. Długoterminowa inwestycja jak wspomniano przy autobusach na CNG zwróci się znacznie lepiej. Czy nie widzicie w jakim kierunku idą inne miasta?? Co się tak uwzięli na autobus z Sanoka (ciekawe czy był przetarg). Są jeszcze MAN-y, Solarisy i Jelcze.
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.