Coraz bliżej rewitalizacji linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz

PKP PLK S.A. sukcesywnie realizuje kolejne etapy przygotowań do rewitalizacji linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz. Obecnie opracowywana jest dokumentacja projektowa. Przedsięwzięcie planowane jest do realizacji w kolejnej perspektywie finansowej 2021-2027. W ramach zadania ma zostać przebudowana między innymi stacja Jasło.

Na zdjęciu linia kolejowa nr 108 w miejscowości Tarnowiec/fot. Marcin Dziedzic

Umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz” PKP Polskie Linie Kolejowe S.A zawarły z firmą Multiconsult Polska w maju 2019 r. Do obowiązków formy sprawującej nadzór autorski w ramach realizacji inwestycji należy oprócz dostarczenia dokumentacji projektowej, również uzyskanie pozwoleń oraz uzgodnień niezbędnych do zrealizowania robót budowlanych, w tym projektów budowlanych wraz z dokumentacją geotechniczną i geologiczno-inżynierską. Firma odpowiedzialna była także za materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, która wydana została w ubiegłym roku.

Zakres projektowy obejmuje odcinek od Jasła do Nowego Zagórza wraz ze stacjami Jasło i Nowy Zagórz. Przewiduje się oprócz przebudowy torów, rewitalizację między innymi obiektów inżynieryjnych, stacji i przystanków osobowych oraz budowę nowych przystanków.

Z danych firmy Muliconsult Polska wynika, że Po zakończeniu projektu nastąpi skrócenie czasu przejazdu pociągów pasażerskich relacji Jasło – Nowy Zagórz o ok. 23 min. Zmieniona ma zostać również prędkość pociągów pasażerskich do 100 km/h i pociągów towarowych do 80 km/h. Zmieni się także długość peronów – będą mierzyć 100-300 m. Tym samym, pasażerowie pociągów kursujących na liniach nr 106 i 108 mają uzyskać bardziej komfortowe warunki podróży na przykład z Rzeszowa w Bieszczady.

 Na chwilę obecną trudno wyrokować kiedy rozpoczną się prace budowlane na przewidzianym do rewitalizacji odcinku. - Proces projektowy jest w toku. Rozpoczęcie robót budowlanych będzie możliwe po uzyskaniu wszelkich decyzji administracyjnych, w tym pozwolenia na budowę oraz po wyłonieniu wykonawcy w postępowaniu przetargowym – wyjaśnia Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Koszty realizacji inwestycji będzie można oszacować na etapie opracowywania materiałów przetargowych. Realizacja przedsięwzięcia pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło-Nowy Zagórz”, planowana jest w kolejnej perspektywie finansowej 2021-2027.

MD