Nowe przepisy dają się we znaki handlującym samochodami. Przedsiębiorcy się skarżą

Początkiem lutego w Starostwie Powiatowym w Jaśle odbyło się spotkanie z przedsiębiorcami zajmującymi się sprzedażą samochodów używanych sprowadzanych z zagranicy. Zmiana przepisów, które weszły w życie 1 stycznia br. nakłada na nich nowe obowiązki. Zbulwersowani utrudnieniem w prowadzeniu działalności o swoich bolączkach postanowili porozmawiać z włodarzami powiatu oraz kierownictwem wydziału komunikacji i transportu. - Nie możemy sprzedać samochodu sprowadzonego bez rejestracji. Wiąże się to również z zatrzymaniem towaru, z dodatkowymi kosztami – żali się Magdalena Nowak z firmy Nov-Car.

Od 1 stycznia 2024 r. zgodnie ze zmianami w ustawie – Prawo o ruchu drogowym każdy właściciel pojazdu czy kupionego w Polsce czy za granicą ma obowiązek rejestracji samochodu. Osoba, która nabywa pojazd na terenie kraju bądź sprowadza z zagranicy, ma obowiązek złożyć wniosek o rejestrację w terminie 30 dni. Z kolei przedsiębiorca prowadzący firmę w zakresie obrotu pojazdami na terenie Polski – w terminie 90 dni.

Zmiana ustawy-Prawo o ruchu drogowym, która obowiązuje od 1 stycznia 2024 r. wprowadza generalny obowiązek rejestracji pojazdów, czy to zakupionych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, czy też sprowadzonych z zagranicy. Osoba, która nabywa pojazd na terenie kraju bądź sprowadza z zagranicy ma obowiązek złożyć wniosek o jego rejestrację w terminie 30 dni, zaś przedsiębiorca prowadzący na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej działalność gospodarczą w zakresie obrotu pojazdami – w terminie 90 dni. - Dla przedsiębiorców, którzy prowadzą działalność w zakresie obrotu pojazdami największym problemem jest to, że wprowadzony do tej ustawy przepis zwalniający z obowiązku rejestracji pojazdów, dotyczy tylko pojazdów nabytych na terenie Rzeczypospolitej Polskiej i sprzedanych w terminie wymaganym na złożenie wniosku o jego rejestrację. Taka osoba, która zakupi pojazd na terenie kraju i sprzeda go w ciągu 30 dni (lub 90 w przypadku przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą w zakresie obrotu pojazdami) jest wyłączona z obowiązku rejestracji pojazdu, zaś w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy, obowiązujące przepisy nie przewidują takiego wyłączenia, dlatego przedsiębiorcy mają z tym problem – wyjaśnia Sergiusz Hadała – Zastępca Naczelnika Wydziału Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Jaśle.

Zablokowani i obciążeni dodatkowymi kosztami

Za brak rejestracji pojazdu w terminie, ustawodawca przewidział wysokie kary. Tych zdecydowanie obawiają się przedsiębiorcy. - Nie możemy sprzedać samochodu sprowadzonego bez rejestracji. Wiąże się to również z zatrzymaniem towaru, z dodatkowymi kosztami – wyjaśnia Magdalena Nowak z firmy Nov-Car. - Do tej pory było tak, że jeśli nie sprzedaliśmy samochodu do miesiąca to wtedy go rejestrowaliśmy, a teraz musimy go od razu zarejestrować, żeby móc go sprzedać. Klient, który od nas kupuje samochód i tak ponownie musi na siebie zarejestrować auto. Ponadto straszą nas karami w kwocie 2 tys. zł. Jesteśmy po prostu w kropce – dodaje. - Jesteśmy zablokowani. Klienci do nas dzwonią, a ja nie mogę im samochodu sprzedać to jadą do kogoś innego. Jeśli chodzi o mnie to przywożę całe samochody, ale są osoby, co sprowadzają uszkodzone, więc na pewno im się ten czas wydłuży i mogą w tych 90 dniach nie zdążyć zarejestrować pojazdu, bo np. nie będzie miał jakieś części i co wtedy? Nie wszystkie są sprowadzane z Unii Europejskiej, ale też ze Stanów Zjednoczonych, Japonii. Bywa i tak, że trudno jest dostać część i trzeba czekać – mówi zbulwersowany Waldemar Chochołek, właściciel firmy Waldi. Zdaniem Piotra Lubasa z firmy FHU Lubcar zmiana przepisów nie tyle skomplikowała sprawę handlującym pojazdami, co obarczyła ich dodatkowym kosztem. - Zmiany te są nieadekwatne do naszej sytuacji, którą mamy w naszym biznesie. Zostaliśmy nieco zablokowani ze sprzedażą, bo jak kupimy samochód zagranicą to musimy go zarejestrować, następnie otrzymujemy tymczasowy dowód na okres miesiąca czasu, co nas blokuje, gdyż pojazd możemy sprzedać klientowi mając dowód tzw. "twardy" – wyjaśnia pan Piotr.

Jakie kary mogą zostać nałożone za nieprzerejestrowanie pojazdu?

Za niezgłoszenie nabycia oraz za niezarejestrowanie pojazdu w wymaganym terminie grozi kara 500 zł, a osoby prowadzące działalność gospodarczą zapłacą 1000 zł. W przypadku nie złożenia wniosku o rejestrację w ciągu kolejny 180 dni od daty nabycia pojazdu lub sprowadzenia z zagranicy kwota zostanie podwojona. - Rejestracja pojazdu wymaga przyjścia do urzędu, złożenia wymaganych dokumentów oraz – w przypadku pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy na terytorium RP – ubezpieczenia pojazdu w dniu jego rejestracji. Cały proces rejestracji odbywa się dwuetapowo, gdyż najpierw przedsiębiorcy otrzymują pozwolenie czasowe, a po około dwóch tygodniach mogą odebrać dowód rejestracyjny, a to sprawia, że mają związane ręce ze sprzedażą. Wydziały Komunikacji w Polsce różnie interpretują nowe przepisy, które weszły w życie 1 stycznia, np.: że jeżeli przedsiębiorca sprowadzi pojazd z zagranicy i sprzeda go w terminie wyznaczonym na rejestrację pojazdu to nie jest stroną postępowania w sprawie rejestracji i tym samym nie podlega karze za niedopełnienie obowiązku rejestracji pojazdu – wyjaśnia S. Hadała. - Przepis dotyczący kar pieniężnych używa zwrotu: „kto będąc właścicielem pojazdu obowiązanym do złożenia wniosku o rejestrację pojazdu”. Osoba, która sprowadza pojazd z zagranicy i sprzedaje w terminie wymaganym na złożenie wniosku o jego rejestrację – w naszej opinii – była właścicielem pojazdu obowiązanym do jego rejestracji. Sprzedaż pojazdu sprowadzanego z zagranicy w terminie na złożenie wniosku o rejestrację wprawdzie powoduje, że sprzedający nie będzie już stroną postępowania w sprawie rejestracji pojazdu, natomiast osoba taka – naszym zdaniem – będzie stroną postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej – dodaje zastępca naczelnika.

Przedsiębiorcy na spotkaniu z Janem Muzyką, etatowym członkiem Zarządu Powiatu w Jaśle oraz pracownikami Wydziału Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Jaśle oczekiwali jednoznacznego zapewnienia, że nie mają obowiązku rejestracji pojazdów sprowadzonych z zagranicy i mogą sprzedać samochód przed rejestracją, a co za tym idzie, nie będą nakładane na nich kary pieniężne. - Ze względu na zapis art. 140 mb ustawy -Prawo o ruchu drogowym dotyczący nakładania kar pieniężnych oraz brak przepisu ustawowego zwalniającego z obowiązku rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy, nie możemy jednak tego uczynić – komentuje S. Hadała. - Jesteśmy zobowiązani do stosowania przepisów prawa, nie jesteśmy natomiast od ich tworzenia. Zarzut przedsiębiorców był taki, że Wydział Komunikacji zmusza do rejestracji. Nikogo nie zmuszamy, tylko stosujemy literalną wykładnię przepisów prawa. Mamy opinię radcy prawnego urzędu potwierdzającą nasze stanowisko. Ponadto okoliczne Wydziały Komunikacji również stosują taką interpretację przepisów, chociażby Starostwo Powiatowe Krośnie, czy w Gorlicach. Rozumiemy przedsiębiorców i też jesteśmy za tym, aby przepisy się zmieniły – kwituje.

id