Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Powiat podejmie się budowy prawoskrętu

99

Radni powiatowi popierają inwestycję związaną z przebudową ul. Kasprowicza i wiążącą się z tym budową prawoskrętu między drogami wojewódzką nr 992 a krajową nr 28. Na wczorajszej sesji wyrazili zgodę na przeznaczenie 50 tysięcy złotych na przygotowanie dokumentacji techniczno-projektowej w 2020 r.

Radni powiatowi wyrazili zgodę na przystąpienie do realizacji inwestycji pn. przebudowa ul. Kasprowicza w Jaśle w ciągu drogi powiatowej Jasło- Łajsce-Zręcin poprzez budowę pasa prawoskrętu pomiędzy drogą wojewódzką nr 992 a drogą krajową nr 28, a także przeznaczyli 50 tys. zł na zlecenie i wykonanie dokumentacji techniczno-projektowej w przyszłym roku. Niemniej podczas dyskusji radny Krzysztof Buba zwracał uwagę na fakt, iż należałoby wziąć pod uwagę także przebudowę istniejącej sygnalizacji świetlnej, gdyż będą potrzebne sygnalizatory kierunkowe.

 

- Wydaje mi się że będą potrzebne sygnalizatory kierunkowe. Tak samo mamy problem na skrzyżowaniu z lewoskrętem jadąc od Krosna w kierunku ul. Kasprowicza. W tej chwili pas do lewoskrętu jest niewystarczający i widzimy jakie są utrudnienia. To w mojej ocenie powinno być uzgadniane z GDDKiA, aby ten pas wydłużyć dostosowując go do występujących natężeń ruchu, a także podjąć rozmowy w kwestii przebudowy sygnalizacji świetlnej – podkreślał radny Krzysztof Buba.

Starosta jasielski Adam Pawluś chcąc przekonać radnych do podjęcia tej uchwały podkreślił, że powiat otrzymał warunki techniczne wydane przez GDDKiA w Rzeszowie. Nie ukrywa, że wymogi są trudne, aczkolwiek podjęcie tej inwestycji wydaje się zasadne z punktu widzenia rozładowania wzmożonego ruchu na tym odcinku drogi. Tłumaczył również, że zrzucenie tego zadania na samorząd wojewódzki jedynie wydłuży całą procedurę. - Jeżeli chcemy chociaż częściowo rozładować ten ruch, uważam, że z naszej strony powinniśmy ponieść wydatki. Jest szansa na zrobienie czwartego pasa, wówczas byłyby trzy w stronę ul. Kasprowicza i jeden w kierunku Sobniowa – mówił starosta Pawluś.

Liczy na to, że w kosztach realizacji tego przedsięwzięcia będzie partycypować samorząd miejski.

Uchwała została przyjęta jednogłośnie.

id

Reklama

Komentarze: 99

Dodaj komentarz Widok:
3
@ Rondo
dnia 03.12.2019, 14:08 · Zgłoś
Wszystko można załatwić za pomocą rond turbinowych i dwóch pasów w jednym kierunku. Problem jest taki, że powiat boi się zrobić wywłaszczenia z działek koło drogi i cała infrastrukturę poszerzyć o dwa pasy w jedną i drugą. Jeden pas to by się spisał może na obwodnicy Kołaczyc czy Osobnicy a nie Jasła, gdzie ruch ciężarówek i samochow z trzech kierunków skupia się w jednym miejscu. Również gdyby komunikacja miejska działała prawidłowo, nie byłoby problemów z dojazdem z takiego [...] Gamratu do Jasła. To miasto potrzebuje inwestycji z prawdziwego zdarzenia a nie bezsensownego wlewania wody do studni.
Odpowiedz
2
@ Rraaffaallsszz
dnia 02.12.2019, 21:25 · Zgłoś
Zamiast przebudowy skrzyżowania może ktoś spróbuję przeprogramowac światła na skrzyżowaniu.
Bo 5 sekund na skręt w lewo z obwodnicy pod wiadukt w stronę Sosnowa to jakiś żart. Zamiast 35 sekund na wprost i pustej drogi bo wszyscy blokują co jadą na Sobniów zrobić 30 a 10 sekund na skręt w lewo
Odpowiedz
0
@ Aj
dnia 02.12.2019, 21:17 · Zgłoś
Kaczyński obiecał 100 obwodnic dla kraju
Żeby tej okazji władzę Jasła nie zmarnowały.
Odpowiedz
2
@ HEHE
dnia 02.12.2019, 10:37 · Zgłoś
kurde zamiast jakieś fotki z planem/miejscem itp to zdjęcia debatujących...
Odpowiedz
0
@ jura
dnia 02.12.2019, 09:19 · Zgłoś
Co z ulicą Kraszewskiego po co kładliście dywanik , chyba po to aby można było wygodnie ustawić samochód a ulicę traktować jako garaż. Ojcowie miasta proszę
przejść iść chodnikiem podczas deszczu ul. G. Roweckiego a fontanny z pod kół będą na waszych ubraniach. Wstyd.
Odpowiedz
2
@ Kierowca 810
dnia 02.12.2019, 08:56 · Zgłoś
Inwestycje idą.
A nie słychać by w Krośnie odbywały się protesty, sprzeciwy i demonstracje.
W Krośnie sortownia śmieci wybudowana w pobliżu stacji kolejowej.
Widać pozytywne myślenie mieszkańców i jakie efekty.
Odpowiedz
4
@ @ DO KIEROWCA
dnia 01.12.2019, 20:43 · Zgłoś
Za 2 lata przejedziesz przez całe Krosno w max 5 min, a jeszcze dodam wymiana całego oświetlenia ulicznego za 8 mln i wraca temat budowy spalarni. Pozdrawiam z Krosna
Odpowiedz
0
@ Krosno już planuje wezeł do S19 !
dnia 07.12.2019, 00:41 · Zgłoś
Dzisiaj Krosno podpisało umowę o poszerzeniu granic miasta z Miejscem Piastowym i Krościenkiem Wyżnym. Byłe lotnisko Iwonicz ma być przekształcone na strefę ekonomiczną i bezpośredni łącznik do drogi szybkiego ruchu s-19. Tam potrafią myśleć z wyprzedzeniem.
Odpowiedz
4
@ Mama
dnia 01.12.2019, 20:40 · Zgłoś
Radni powiatowi niech wzmocnią patrole policji wieczorami na drogach. [...] buraki z paleniem gum, muzyką dudniącą w środku,pędzą osiemdziesiatką po Szkolnej i Mickiewicza W sobotę musiałam im ustapić na przejściu na dla pieszych, idąc na ZIELONYM Z DWÓJKA DZIECI!!!
Odpowiedz
0
@ Gb
dnia 01.12.2019, 20:10 · Zgłoś
Wybudować estakade z dk28 za nowym rondem ponad torami i rondkiem na sobniow w kierunku żółkowa. Przecież mieszkamy w bastionie PIS-u więc to chyba kasa jest na jedną małą inwestycje że 100 obwodnic głośno obiecywanych.
Odpowiedz
2
@ Samośny
dnia 01.12.2019, 19:14 · Zgłoś
Wczoraj popołudniu jechałem przez Rzeszów, przed rondem korek,
Ale średnica ronda olbrzymią, z daleka widać samochód, wyjeżdżasz momentalnie
Szybko i po kłopocie, a jak jest rondo że tir ledwie nawraca to jak tu szybko
Na rondo wjechać, także większe ronda i po klopocie
Odpowiedz
7
@ Lisaj
dnia 01.12.2019, 17:17 · Zgłoś
Za komunikację w Jaśle od lat biorą się amatorzy. A skutki tego widać codziennie w korkach. Planowana, jeszcze w latach 60- tych, obwodnica północna rozwiązałaby wiele problemów. Jakoś o tym nikt nie pamięta. Inni potrafili. Jasło tkwi w niemocy. Oficjele przecinają wstęgę na jakiejś nieistotnej dróżce w Dębowcu. Wstyd!!!
Odpowiedz
0
@ No, no szybko.
dnia 01.12.2019, 17:13 · Zgłoś
No, no szybko budować bo przyjdą rządy Lewicy i trzeba będzie budować lewoskręty. No spieszyć się.
A jak przyjdzie Porozumienie Centrum - no to co wtedy - PROSTOSKRĘT ???
Odpowiedz
0
@ J.A.
dnia 01.12.2019, 13:39 · Zgłoś
Zrobcie tak jak przeniesliscie ruch z ronda solidarnosci na Krosno do ulicy Pilsudskiego z pominieciem ul przy Szpitalu "pelen sukces Starosto" tylko takie decyzje !!!
Odpowiedz
4
@ Kierowca 810
dnia 01.12.2019, 11:55 · Zgłoś
Wszystko jest potrzebne dla miasta, każda inwestycja czy udogodnienie.
Bez większych pieniędzy można rozładować korki wyjazdu z miasta przez
uruchomienie przejazdów przez tory : na ulicy Floriańskiej koło huty szkła i na
ulicy Kopernika dojazd do sklepów i hurtowni za torami z ograniczeniem do 3,5 t.
Trzeba tylko poświęcić czas na biurokrację, bo koszty są naprawdę małe.
Nie zakłóci to komunikacji kolejowej bo ilość pociągów na tych torach
jest naprawdę minimalna, a potrzeby dla komunikacji samochodowej duże.
Odpowiedz
-1
@ Dike
dnia 01.12.2019, 14:20 · Zgłoś
A tu znowu Kopernika a w tle interes dojazd do jednej firmy i gigantyczne obciążenie strefy zamieszkania wąskiej osiedlowej uliczki. Oznakować ul Kopernika strefa zamieszkania co skutkuje ograniczeniem prędkości do 20 km/h i bezwzględnym pierwszeństwem pieszych, nadto progi zwalniające co 30 m.
Odpowiedz
5
@ Bob budownicy
dnia 01.12.2019, 09:54 · Zgłoś
Długość pasów do skrętów powinna być budowana nie na długość 3-5 samochodów osobowych lecz na długość 6-8 zespołów pojazdów (pot. TIR)
Odpowiedz
0
@ mel
dnia 01.12.2019, 09:37 · Zgłoś
Aż dziw, że nie pomyślano patrzac na ukształtowanie terenu ,wiadukt wzdłuż drogi 28 ze zjazdami na Kasprowicza i Sobniow. Bez kolizji i upłynniło by jazde.
Odpowiedz
1
@ UDUCHOWIONY
dnia 01.12.2019, 07:09 · Zgłoś
W Jaśle podstawa to zablokowany rynek ,zrobiono deptak który korkuje miasto.W każdym mieście rynek da się objechać w około ale nie w Jaśle.Ale potrzebowano zrobić deptak aby kamienice przerobić pod [...] więc ulice zamknięto i zlikwidowano przejścia dla pieszych,prawda to?Dawniej MKS miał przystanki ,autobusy miało dojazd do bazy i wszystko się kręciło
Odpowiedz
1
@ gil
dnia 01.12.2019, 12:26 · Zgłoś
Wyściub nos poza Jałso to zobaczysz w którym mieście można objechać rynek.
Odpowiedz
0
@ Do uduchowiony
dnia 01.12.2019, 14:10 · Zgłoś
Ty byłeś kiedyś w jakimś mieście z Rynkiem? Widziałeś tam mksy czy ludzi pijacych kawę i [...]?
Odpowiedz
2
@ Lisaj
dnia 01.12.2019, 17:35 · Zgłoś
MKSy nie ale kawę i owszem. W takim grajdołku jak Kraków. Polecam .
Odpowiedz
-2
@ Do uruchomiony
dnia 02.12.2019, 07:54 · Zgłoś
Już tu kiedyś wyjaśniłem te kwestie udroznić ruch w okol rynku i komunikacje miejską wywalić busy stare graty i tylko gospodarka MKS .Mamusie podworzace dzieci 150 metrów się wyeliminuje może pójdą do pracy za konduktora będą pilnować przejazd pociech do szkół i jeszcze zarobią
Odpowiedz
5
@ 1971
dnia 30.11.2019, 21:24 · Zgłoś
Poza tym jeszcze jedna sprawa. Łącznik z Żółkowa zaczęli już robić i dopiero teraz myślą jak go włączyć do DK28. BRAWO!!! Cóż za refleks.
Odpowiedz
3
@ bbc
dnia 30.11.2019, 19:35 · Zgłoś
będą wstęgi przecinane, już ostrze nożyczki hehe
Odpowiedz
-1
@ ss
dnia 30.11.2019, 19:17 · Zgłoś
ale macie ważne tematy!!! a dolarami można handlować???
Odpowiedz
5
@ ojciec adama
dnia 01.12.2019, 11:39 · Zgłoś
Dolarami w PRLu mogli handlować tylko"wybrani", którzy byli "kontrolowani" przez Służbę Bezpieczeństwa!
Odpowiedz
9
@ Kierowca 810
dnia 30.11.2019, 15:53 · Zgłoś
Myślenie nie jest mocną stroną mieszkańców Jasła a zwłaszcza
mieszkańców pobliskich wsi.
Jak przyjechali inwestorzy na spotkanie i pokazali plany w kilku wersjach obwodnice
jedną Warzyce - Kowalowy koło lasu oraz drugą Podzamcze - Topoliny
wzdłuż rzeki Wisłoki to żadna wersja się nie spodobała zebranym zainteresowanym.
Przecież na tym portali były pokazane propozycje i alternatywy.
Więc zarezerwowane pieniądze poszły do okolicznych miast z którymi nie było
takich problemów i teraz w ich miastach widać efekty.
Wiec u nas przez marazm na nasze życzenie nie będzie żadnych obwodnic.
I tu na sprzeciw mieszkańców nie pomoże żadna władza.
Odpowiedz
3
@ Pomoc dla Kierowcy
dnia 30.11.2019, 19:05 · Zgłoś
Na pewno nic nie zrobi ta władza.

W innych miastach, gdzie wybudowano obwodnice też były protesty ale skorzystano z przepisów umożliwiających wywłaszczenia (ustawa drogowa zrid).

Jak się chce to można. Jak się nie chce to wszystko przeszkadza i jest wytłumaczenie dla nic nierobienia. Władza silna realizuje, władza słaba czeka, aż problem sam się rozwiąże.
Odpowiedz
-1
@ Dike
dnia 01.12.2019, 14:32 · Zgłoś
Pomysł obwodnicy Podzamcze Topoliny upadł z chwilą wybudowania na trasie jej potencjalnego przebiegu Karpackiej Troi. Obok tych zabudowań wystawienniczych niby możliwy ale na kilkukilometrowej estakadzie. Zapomnij że ktoś zainwestuje w upadające dwudziestotysięczne miasteczko taaaką kasę, taniej wyludnić ten grajdoł. I wszystko w tym kierunku zmierza.
Odpowiedz
4
@ Tomasz
dnia 30.11.2019, 15:41 · Zgłoś
Nowe inwestycje i pomysly. W porzadku ale ulica Mickiewicza wyglada tragicznie. Zapadajaca sie jezdnia i łatane dziury. Jaslo nie konczy sie za mostem. Lepsza nawierzchnia jest na wioskach. Wstyd. Ruch spory a droga jest zapomniana. Przypominam ze to jedna z dluzszych ulic miasta i jest mocno uzytkowana. Na Krempna i do Ożennej przes lasy lepszy asfalt połozony a to przeciez miasto.
Odpowiedz
3
@ Kierowca rajdowy
dnia 30.11.2019, 19:11 · Zgłoś
miasto miasteczko miastunio mistoniunio [...]
Odpowiedz
-1
@ Dike
dnia 01.12.2019, 14:44 · Zgłoś
Bo przez Krempną i Ożenną można dojechać do Bardejowa Koszyc Budapesztu Konstancji Sofii czy Aten a ulicą Mickiewicza do Dąbrówki tudzież na Brzyska. Różnica raczej znaczna.
Odpowiedz
1
@ Tomasz
dnia 01.12.2019, 17:18 · Zgłoś
To przyklad jakoch wiele. Duzo mniejszych dziur ma lepsze drogi. Nie interesuje mnie czy to droga do samej stolicy Slowacji. Mickiewicza to droga miejska a jej stan standard jest kiepski. Druga sprawa to kwestia ruchu jaki jest na Mickiewicz ktory nie jest slaby.
Odpowiedz
3
@ mieszkaniec
dnia 30.11.2019, 12:46 · Zgłoś
jednym z najważniejszych działań, jakie należy podjąć w celu rozładowania ruchu w mieście jest wprowadzenie ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych na DW992 w kierunku Nowego Żmigrodu. Cały ruch tranzytowy na przejście w Barwinku jedzie z A4 na DK73 i DW992. Zanim doszło do remontu DW992 z 10lat temu, nie mieliśmy takiego problemu, bo były ograniczenia tonażowe. Dodatkowo uciążliwy hałas, spaliny i ogromne niebezpieczeństwo na drodze. Kto nie wierzy, zapraszam zobaczyć z jaką prędkością poruszają się głównie rumuńskie tiry, a i naszym kierowcom też fantazji nie brakuje. Planowane obwodnice północne i zachodnie niczego nie rozwiążą, droga między rondami w Żółkowie i Sobniowie też nie. Dlaczego nikt nie myśli o obwodnicy południowej i wschodniej?
Odpowiedz
3
@ Lukasz
dnia 30.11.2019, 15:48 · Zgłoś
Dokładnie kiedyś prawie wszystko od Pilzna jechało na Krosno i Miejsce Piastowe i dalej na Barwinek. Po zniesieniu ograniczeniu tonażu na DW992 tylko część z tego tranzytu jedzie na Krosno a reszta przez ciasne ulice Jasła i dalej na N. Żmigród. Trzeba tylko pamiętać że to mniejsze zło ponieważ rondo w Miejscu Piastowym (najruchliwsze skrzyżowanie na południowym Podkarpaciu) też ma swoją wytrzymałość a pamiętajmy ze tam tranzyt na E371, DK19 jest kilka razy większy niż na DK73. A już teraz codziennie nieważne o której godzinie do ronda w Miejscu Piastowym jest kilku kilometrowy korek. I jest to norma. Kto jeździ do OBI to wie.
Odpowiedz
-1
@ [...]
dnia 30.11.2019, 11:58 · Zgłoś
Teraz prawoskręt jak już wiadukty kolejowe przy okazji budowy tej pseudoobwodnicy otrzymały taką a nie inną szerokość?
Już widzę jak PLK się zgodzi na jego poszerzenie i wraz z tym zamknięciem na przemian na obu liniach kolejowych 106 i 108 tak aby do utrzymania ruchu wykorzystać łącznicę między nimi wraz ze zmianami kierunku jazdy i wydłużeniem czasu jazdy pociągów - tak są jeszcze ludzi którzy kupują bilety miesięczne i korzystają z PKP i nie stoją w korkach.
Odpowiedz
4
@ Do as
dnia 30.11.2019, 11:54 · Zgłoś
As ma rację z tymi mamuskami .Projektanci którzy zaprojektowali skrzyżowanie i rondo powinni na własny koszt teraz to przebudować ale ich już pewnie niema albo cieszą się dużą
emeryturą. Obecne projekty w Jaśle to by było dobre 20 lat wstecz proponuje poszukać gościa który to ogarnie wszyscy radni zebrać się do autobusu i pojechać np.do Poznania popatrzeć inwestycje porobić fotki i rzucić burmistrzowi na stół. Dla radnych duze korzyści przynajmniej

Pierwszy raz zobaczą jak miasto powinno się rozwijać.
Odpowiedz
2
@ Jasło
dnia 30.11.2019, 11:24 · Zgłoś
Tylko rondo ma tam sens z prawoskrętami lub turbinowe !!! A swiatła i zwykłe skrzyżowanie to o przysłowiową ...upe rozbić !!! Szkoda pieniędzy !!!
Odpowiedz
3
@ keller
dnia 30.11.2019, 09:31 · Zgłoś
uważajcie żeby wam żona nie zrobiła lewoskrętu ..
Odpowiedz
3
@ kierowca
dnia 30.11.2019, 09:20 · Zgłoś
widac ze radni jasielscy uwielbiaja swiatla a moze by tak rondo jest o wiele wieksza przepustowosc na nim i mniej problemow z sygnalizacja i zmusza kierowcow do wolniejszej jazdy bedzie bezpieczniej dosc bylo wypadkow ze na czerwonym wjezdzali a przez rondo nie przeskoczy wiec trzeba zwolnic
Odpowiedz
2
@ xm
dnia 30.11.2019, 08:27 · Zgłoś
Moze by sie ktos zainteresowal aby przywrucic przejazd przez tory od strony Zolkowa do ulicy Metzgera jak bylo dawniej kozystala by cala Gorka Klasztorna moze i inni uzytkownicy wjezdzajac do miasta omijajac rondo przed wiaduktem kolejowym zmniejszylo by w godzinach szczytu mniejszy ruch na rondzie wjezdzajac od Sobniwa , samochodow przybywa a taka droge sie zamknelo zrobiono przejscie dla pieszych na przeciwko staryc magazynow Pzgs moze ten wpis da cos do myslenia urzednikom w Jasle o rozladowaniu ruchu z Klasztornei Gorki do ronda na Sobniowskiej wystarczy jedno kierunkowa aby wjechac do miasta...
Odpowiedz
3
@ przywrucić
dnia 30.11.2019, 22:11 · Zgłoś
Miało być wyrzucić? Czy byk ortograficzny?
Odpowiedz
1
@ [...]
dnia 01.12.2019, 14:05 · Zgłoś
Nie da się przywrócić sytuacji sprzed wielu lat, kiedy ul Grunwaldzka schodziła bezpośrednio do przejazdu w pobliżu nastawni dysponującej. Od czasu przedłużenia ul. Grunwaldzkiej, która przecięła Górkę - powiązanie tej ulicy z przejazdem nie jest techniczne możliwe. Stąd też, dawny przejazd może funkcjonować tylko jako przejście dla pieszych.

Tutaj ta sytuacja:
https://www.google.com/maps/@49.7390044,21.4742046,3a,75y,64.04h,90.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sgGHgcfRvrAAKm26rs82pUA!2e0!7i13312!8i6656
Odpowiedz
4
@ Ja
dnia 30.11.2019, 06:34 · Zgłoś
Dać im zastępczynię by na wczasy jeździli
Odpowiedz
1
@ Ja
dnia 30.11.2019, 06:29 · Zgłoś
Oni,nie,za,do rządzenia.tylko do pieniędzy.
Odpowiedz
2
@ bq
dnia 29.11.2019, 23:55 · Zgłoś
To trzeba tak: znak "zakaz wjazdu- nie dotyczy mieszkańców"(w stronę Jasła) postawić w Krajowicach (krzyżówka na Gamrat),Warzycach (krzyżówka na Lublę)i Nowym Żmigrodzie (krzyżówka Jasło-Gorlice).Bo na ten moment nic innego się nie da ... :(
Odpowiedz
2
@ zmęczony
dnia 29.11.2019, 23:13 · Zgłoś
Tylko rondo!!!
Odpowiedz
2
@ Erni
dnia 30.11.2019, 19:54 · Zgłoś
A kolega widział,jakie korki tworzą się na rondzie z kierunku od Sobniowa?,do tego nasi specjaliści dołącza jeszcze ten wspaniały łącznik,o tym trzeba myśleć perspektywicznie,a nie upychaniem całego ruchu w jedno miejsce.
Odpowiedz
2
@ 1971
dnia 29.11.2019, 22:39 · Zgłoś
Zamiast dumac nad prawoskretem i swiatlami zrobcie rondo i po problemie. A nie nie zrobia bo w jasle maja dziwne upodobanie do swiatel
Odpowiedz
4
@ [...]
dnia 30.11.2019, 17:08 · Zgłoś
Rondo i tak musi tam powstać, kiedy nastąpi wzmożony ruch tirów, w wyniku wykonania łącznika od ronda na Żółkowie. Wykonywanie w chwili obecnej prawoskrętu nie ma sensu - chyba, że będzie on elementem projektu przyszłego ronda.
Odpowiedz
-1
@ Mika
dnia 29.11.2019, 22:30 · Zgłoś
A kiedy będą lewoskręty ??
Odpowiedz
7
@ Aj
dnia 29.11.2019, 21:47 · Zgłoś
Dlaczego nic nie piszą o górce klasztornej czytam już ruszyły prace.
Odpowiedz
-3
@ e tam
dnia 29.11.2019, 22:50 · Zgłoś
chyba już po górce za dużo odkryli i sami się zatkali
Odpowiedz
3
@ Erni
dnia 29.11.2019, 21:28 · Zgłoś
Super pomysł,przecież wiadukty są z gumy i można je naciągnąć,jak gumkę od [...],moje gratulacje,jesteście wielcy.
Odpowiedz
9
@ telewizja kłamie
dnia 29.11.2019, 21:11 · Zgłoś
Zamiast buziek etatowych członków dali by mapę
Odpowiedz
0
@ Poseł
dnia 29.11.2019, 20:35 · Zgłoś
"Ten łoncznik drogi ktury budują w jaśle jest bardzo ważny
Ale najważniejsza dla Jasła jest obwodnica
Bez obwodnicy jasło się [...]"

Bardzo ważny jest również słownik ortograficzny .
Odpowiedz
17
@ Herkules
dnia 29.11.2019, 20:24 · Zgłoś
Ten łoncznik drogi ktury budują w jaśle jest bardzo ważny
Ale najważniejsza dla Jasła jest obwodnica
Bez obwodnicy jasło się [...]
Odpowiedz
0
@ do Herkulesa
dnia 29.11.2019, 22:51 · Zgłoś
Mocarzem to nie jesteś, zwłaszcza w ortografii. Łoncznik? Ktury? Pisz od razu: łobwodnica, łódósi, warzny, najwarznieszy, itd.

Jak szaleć - to szaleć...
Odpowiedz
6
@ ja
dnia 29.11.2019, 19:53 · Zgłoś
wszystko to bedzie "działało" do pierwszych dużych opadów deszczów i znowu skrzyżowanie bedzie zalane...jak co roku
Odpowiedz
-3
@ Poseł
dnia 29.11.2019, 19:21 · Zgłoś
Gdzie byli rodzice?!
Odpowiedz
68
@ abc
dnia 29.11.2019, 19:11 · Zgłoś
Pani Alicjo i Mario proszę sobie wpisać w kalendarz termin otwarci prawo skrętu, bo trzeba będzie ciąć wstążeczkę nożyczkami.
Odpowiedz
22
@ Max
dnia 29.11.2019, 20:03 · Zgłoś
Niedługo odciskow od tych nozyczek dostana. Tyle sie robi
Odpowiedz
18
@ kot prezesa
dnia 29.11.2019, 20:51 · Zgłoś
Zanim tą budowę ukończą po PiS zostanie tylko wspomnienie.
Odpowiedz
17
@ yozef
dnia 29.11.2019, 21:19 · Zgłoś
[...] sie od alicji bardzo ladny ma kapelusz jak przecina wstegi ,,,jest do tego stworzona
Odpowiedz
1
@ Lisaj
dnia 01.12.2019, 17:25 · Zgłoś
Zapomniałeś dodać "panie Bogdanie"
Odpowiedz
10
@ Ja
dnia 29.11.2019, 18:52 · Zgłoś
Takie pasy zjazdowe powiny być zrobione na każdym skrzyżowaniu
Ułatwiłoby to ruch samochodowy w jaśle.
Odpowiedz
9
@ KIEROWCA
dnia 30.11.2019, 00:45 · Zgłoś
Tak jak zrobiło to Krosno. Dojezdzasz do skrzyzowania i masz 4 pasy! Zbudować 2-pasmową trasę średnicową przez miasto i będzie pieknie.
Odpowiedz
18
@ As
dnia 30.11.2019, 09:03 · Zgłoś
A dla kogo te drogi? Dla emerytów? Dla ludzi z okolicznych wiosek co raz na tydzień odpalają lanosy i fabie i jadą do "miasta"? A może dla mamusiek 500 plus co na 8 dzieci do szkoły odwożą i pędzą na tipsy i do kosmetyczek bo ich parzą te euro co im chłopy z Niemiec przysyłaja?? Jasło umiera, wyludnia się i nikt z tym nic jie robi
Odpowiedz
7
@ normalność
dnia 29.11.2019, 18:49 · Zgłoś
Powiat dobrze zarządza.Burmistrz z całym dworem zbędny w Jaśle.
Odpowiedz
25
@ RJS
dnia 29.11.2019, 18:36 · Zgłoś
To newralgiczne skrzyżowanie w układzie komunikacyjnym Jasła. Trzeba to rozbudować mądrze i nie żałować środków.
Odpowiedz
49
@ Żart
dnia 29.11.2019, 18:34 · Zgłoś
W to skrzyżowanie trzeba zainwestować miliony, zlikwidować światła na tyle na ile to możliwe, wprowadzić skrzyżowanie bezkolizyjne. Prawo skręt? Czy wy macie wyobraźnię jakie tam będzie natężenie ruchu po oddaniu dwóch łączników, które się obecnie budują? Już teraz jest tam dramat, a co dopiero będzie... [...]...
Odpowiedz
25
@ yozef
dnia 29.11.2019, 18:49 · Zgłoś
popieram oni naprawde nie maja wyobrazni , tam zrobic rondo takie jak jes na podkarpackiej w rzezowie czteropasmowe i po klopocie ,,, ale panie ZART CO MY SOBIE MOZEMY ,,KTO NAS SLUCHA ,,,[...]
Odpowiedz
2
@ zdziwko marian
dnia 02.12.2019, 16:11 · Zgłoś
Nie żartuj sobie.Wielu kierowców (nie tylko niedzielnych),ma problemy z wjazdem i wyjazdem z ronda jednopasmowego.A czteropasmowe to byłaby tragedia.Stłuczka za stłuczką i wtedy dopiero korki..
Odpowiedz
25
@ Miki 47
dnia 29.11.2019, 18:33 · Zgłoś
Jedyne wyjście to zrobić rondo zamiast skrzyżowania za wiaduktami i po kłopocie
Odpowiedz
11
@ 9977777777777777777777777777777777777777
dnia 29.11.2019, 18:59 · Zgłoś
bo rondo miało być tylko wyszło im wyżej niż zaplanowali
Odpowiedz
7
@ ja
dnia 30.11.2019, 08:52 · Zgłoś
Jeżeli ronda są tak dobre to dlaczego są kilometrowe kolejki ze wszystkich stron w kierunku ronda solidarności na 17 Stycznia...
Odpowiedz
14
@ RJS
dnia 30.11.2019, 09:18 · Zgłoś
A będzie jeszcze gorzej
Odpowiedz
9
@ Miki 47
dnia 30.11.2019, 15:29 · Zgłoś
Bo ludzie po nich jeździć nie umieją
Odpowiedz
6
@ jam ty
dnia 30.11.2019, 16:15 · Zgłoś
przy dużym natężeniu ruchu, rondo nie upłynnia ruchu, bo nie sposób momentami się właczyć jeśli cały czas idzie potężny potok z jednego kierunku. Nie ma obowiązku jazdy na suwak na rondzie by wszystkie kierunki płynnie się mogły właczać na rondo, konieczne byłyby światła ale to też powoduje korki bo sztucznie upłynnia ruch na jednym kierunku a na innym blokuje
Odpowiedz
26
@ sss3
dnia 29.11.2019, 18:20 · Zgłoś
No i bardzo dobrze. Generalnie to na wszystkich ważniejszych dojazdach do skrzyżowań na obwodnicy powinny być osobne pasy dla każdego kierunku.
I inteligentniejsze sygnalizacje świetlne bo często się zdarza że zielone się marnuje podczas gdy na innych dojazdach kolejki się wydłużają.
Odpowiedz
34
@ pokerowiec
dnia 29.11.2019, 21:18 · Zgłoś
Zajmijcie się najdłuższą ulicą Mickiewicza. Na całej długości remont generalny wymagany.

Starosto przygotować projekt nowej drogi wraz ze ścieżka rowerową ( ta która powstaje w Jaśle to ...sami wiecie).
Na nowy rok w budżecie Starostwa zarezerwować środki na w/w drogę.
Mamy Panią Senator, Poseł, Eurodeputowanego z partii rządzącej - starosta również o ile dobrze kojarzę. Składać wnioski o fundusze z Rządu lub UE o dofinansowanie drogi na poziomie do 80%. Do dzieła !!

Mam Nadzieję że most w Krajowicach wraz z drogą w Dąbrówce Starostwo w końcu wyremontuje i "sypnie groszem" bo te łatanki wytrzymują max kilka tygodniu.

Wstyd żeby droga o takim natężeniu ruchu nie była doinwestowana.

W przyszłym roku ciekawe gdzie Starostwo planuje inwestycje pewnie na obrzeżach powiatu a w "centrum"powiatu drogi z prawdziwego zdarzenia nie ma.

Prośba do władz zajmijcie się w końcu jedną z najczęściej uczęszczanych dróg gdzie jeździ mnóstwo tirów i samochodów nawet z Skołyszyna, Biecza i Gorlic (KGR blachy) bo skracają drogę nie chcąc stać w korku na ul.Rafineryjnej.

Miłego weekendu:)
Odpowiedz
19
@ Obywatel
dnia 29.11.2019, 21:30 · Zgłoś
Zgadzam sie ul.MICKIEWICZA do remontu w 2020 roku.
Radni z ul Mickieiwcza Brzysk itp zostaliscie wybrani do rady Starostwa to wykażcie się
Odpowiedz
43
@ Mieszanie
dnia 29.11.2019, 23:08 · Zgłoś
Od samego mieszania nie przybędzie słodkości np. w herbacie.
Co z tego, że parę samochodów szybciej skręci w lewo , czy w prawo.
Tylko takie macie pomysły na likwidację paraliżu komunikacyjnego w mieście?
Jeżeli inni włodarze śpią w nogach w tym temacie (lub robią drogi wewnętrzne nic nie znaczące dla zapaści komunikacyjnej w mieście) to weźcie się za temat obwodnic.
Tu jest pies pogrzebany. Tu nie tylko nic się nie robi ale nawet nic się nie myśli, czy planuje. Tu jesteśmy 100 lub 200 lat za [...] (lub za Bieczem, Czudcem, Strzyżowem, Sanokiem itd.).
Tu jest pole do popisu a nie malowanie pasów na jezdni.
Odpowiedz
46
@ Janek@@@@
dnia 30.11.2019, 00:30 · Zgłoś
Zapomniałeś napisać jesteśmy 1000 lat za Krosnem... Wiem boli. Ale to prawda..
Odpowiedz
24
@ KIEROWCA
dnia 30.11.2019, 00:40 · Zgłoś
wystarczy przejechać się z Jasła do Vivo Krosno i zobaczyć jak się jedzie szeroką dobrą drogą. Przejazd przez Krosno z jednego końca na drugi w godzinach szczytu to ok 15-20 min. Max.
Odpowiedz
9
@ cytryna kwasna
dnia 30.11.2019, 08:18 · Zgłoś
GENIALNE - tak prawde mówiąc to jesteście lewosktetni!
Odpowiedz
10
@ keller
dnia 30.11.2019, 09:29 · Zgłoś
gorzej z dojazdem do samego Krosna, droga łata na łacie , nie wspomnę o szerokośći jezdni.
Odpowiedz
20
@ Tomasz
dnia 30.11.2019, 15:34 · Zgłoś
Co do ul. Mickiewicza to racja. Jaslo nie konczy sie za mostem. Droga od cmentarza do 1 bramy na zaklad Gamrat wymaga gruntownego remontu. Zapadajace sie pobocza z łatanymi dziurami to wstyd jak na jedna z najdluzszych ulic Jasla. Do Krempnej mozna dojechac w lepszych warunkach. Wymyslaja mosty i nowe inwestycje jak kilka sciezek rowerowych a Mickiewicza sie rozlatuje. Na tej ulicy jest duzy ruch i nie rozumiem dlaczego ta jezdnia nadal jest w stanie oplakanym.
Odpowiedz
-5
@ figlarz
dnia 30.11.2019, 17:32 · Zgłoś
A co to jest Krosno?
Odpowiedz
9
@ Inżynier
dnia 30.11.2019, 18:58 · Zgłoś
Może inżynier d.s. ruchu wypoci coś więcej niż namalowanie nowych pasów.

Podpowiadam: niech zaproponuje , by w dni parzyste jeździły auta , które mają ostatni ą cyfrę w nr rejestracyjnym parzystą i odpowiednio - z cyframi nieparzystymi.

To rozładuje ruch uliczny: będzie na drogach połowę samochodów- to lepszy pomysł niż wydanie kasy i farbę na projekt, by namalować pasy.

Podobnie miasto Jasło uzyskało oszczędności w oświetleniu za dużą kasę zaciemniając totalnie cały obszar- jak na wojnie. Za to były podziękowania i ordery dla "tfurcuf" tego sukcesu. Teraz po cichu i za duże pieniądze kasę wymieniają te buble, aby znowu ogłosić sukces: będzie jasno jak na początku, przed zmianami.
Odpowiedz
2
@ Kierowca rajdowy
dnia 30.11.2019, 19:07 · Zgłoś
Bo to są miasta , a [...] nie mają obwodnic
Odpowiedz
2
@ figlarz
dnia 01.12.2019, 10:58 · Zgłoś
No tak,w/g ciebie Krosno jest jak Czudec- miastem. Tylko jak to jest? Krosno leży koło Czudca czy może Czudec kolo Krosna?
Odpowiedz
1
@ Lisaj
dnia 01.12.2019, 17:07 · Zgłoś
Jasło to taka większa wieś koło krosna właśnie.
Odpowiedz
1
@ Tomasz
dnia 01.12.2019, 17:09 · Zgłoś
To takie miasto wieksze ladniejsze i szybciej rozwijajace niz Jaslo. Sam mieszkam w Jasle i pracuje w Krosnie. Widac to na kazdym kroku.
Odpowiedz
3
@ Jaślaniń
dnia 02.12.2019, 09:25 · Zgłoś
wystarczy jakby oba powiaty zrobiły to co było planowane jeszcze w latach 70 i z Jasła do Krosna zrobić 4 pasy dobrą dotację dostać i stopniowo robić nawet małe odcinki
Odpowiedz
0
@ y
dnia 02.12.2019, 12:01 · Zgłoś
A mój samochód ma ostatnią "cyfrę" Y. To kiedy mam jeździć?
Odpowiedz
0
@ _jk
dnia 03.12.2019, 12:20 · Zgłoś
Po co ta mowa nienawiści? Tylko na tyle cię stać?
Odpowiedz
1
@ agrafka
dnia 03.12.2019, 12:21 · Zgłoś
Tylko żeby Krosno za bardzo się nie rozwinęło bo nie wiadomo co z tego będzie?
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.