Prawie pół miliarda złotych na 6,6 km obwodnicy Jasła i 2,5 km przebudowy drogi nr 73
Dzisiaj w Urzędzie Miasta w Jaśle gościł wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Na konferencji prasowej poinformował o zwiększeniu środków na realizację budowy obwodnicy Jasła. - Jeżeli chodzi o inwestycję obwodnicy Jasła to mamy zaplanowane około 470 mln zł – podkreśla wiceminister S. Bukowiec. 9 grudnia powinno nastąpić otwarcie ofert przetargowych. Wówczas okaże się, jaka firma zaproponowała najlepszą cenę i w jakim czasie zadanie zostanie zrealizowane.
Konferencja prasowała odbyła się w Urzędzie Miasta w Jaśle, w której udział wzięli wiceminister infrastruktury - Stanisław Borowiec, poseł na Sejm - Adam Dziedzic, burmistrz Jasła - Adam Kostrząb, dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie - Marek Ustrobiński, dyrektor Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego w Rzeszowie i radny Rady Powiatu w Jaśle - Jan Urban oraz przewodniczący Rady Miejskiej Jasła - Marcin Węgrzyn.
Tematem spotkania była rozmowa o zaprojektowaniu i budowie obwodnicy Jasła dk 73. Wiceminister Stanisław Bukowiec wspomniał o zakresie inwestycji, który obejmuje nie tylko budowę trzech obwodnic Jasła, Brzostku i Pilzna, ale również modernizację obecnej drogi krajowej nr 73 na odcinku Pilzno-Brzostek.
- Cały zakres inwestycyjny obejmuje 35 km, a w kontekście finansowania to zaplanowanych jest blisko 1,5 miliarda złotych – zaznaczył. - Jeśli chodzi o inwestycję obwodnicy Jasła to w tym momencie mamy zaplanowanych blisko 470 milionów złotych. W pierwszym projekcie była mowa o 240 milionach złotych, teraz podwoiliśmy te kwoty z różnych przyczyn m.in. ze względu na infrastrukturę, dodatkowe inwestycje. Ten plan chcemy realizować możliwie jak najszybciej. Obecnie jesteśmy w procesie przetargowym. 9 grudnia powinno nastąpić otwarcie ofert przetargowych. Wówczas okaże się, jaka firma zaproponowała najlepszą cenę i w jakim czasie zadanie zostanie zrealizowane – dodaje wiceminister Bukowiec.
Jak zaznaczył, dzisiaj na własnej skórze miał możliwość zrozumieć potrzebę realizacji tej inwestycji podczas przyjazdu na spotkanie do jasielskiego magistratu. Kilka minut spóźnienia spowodowanych było staniem w korku ulicznym. Nie ukrywa, że problem ten dotyka wielu polskich miast, dlatego oprócz programu 100 obwodnic realizowane są bardzo ważne, strategiczne inwestycje. - Nie tak dawno na Podkarpaciu została podpisana podpisana umowa na ostatni odcinek drogi ekspresowej S19 Jawornik-Lutcza z tunelem. To duży zakres ponad 85 km drogi jest już realizowane, a blisko 85 km mamy w realizacji. Kontynuujemy inne strategiczne w kraju zadania, to są zadania na odcinkach S7. Przed świętami Bożego Narodzenia będziemy otwierać odcinek S7 między Krakowem a Słomnikami, jak również północną obwodnicę Krakowa. Inwestujemy w drogi dlatego, że jest to szansa na rozwój gospodarczy, poprawienie codziennego życia mieszkańców – powiedział na koniec.
Roboty w zakresie powstania obwodnicy Jasła obejmują jej zaprojektowanie oraz budowę w ciągu drogi krajowej nr 73 na długości 6,6 km po nowym śladzie oraz 2,5 km przebudowy istniejącej drogi. - Inwestycja nowym śladem zupełnie wokół zabudowań, urbanizacji ośrodka jasielskiego spowodowuje zmniejszenie ruchu w Jaśle, zdjęcie ruchu tranzytowego z kierunku Pilzna i skierowanie go poza obszarem miejskim w kierunku wschodnim – mówi Marek Ustrobiński, dyrektor GDDKiA Oddział w Rzeszowie. - Będzie to droga jednojezdniowa, z dwoma pasami ruchu z drogami zbiorczymi. Obwodnica będzie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska. Powstaną także nowe mosty, wiadukty. Cały ciąg komunikacyjny na długości 35 km wyposażony zostanie w urządzenia sterowania ruchem. Mamy nadzieję, że w przeciągu 3,5 roku inwestycja zostanie wykonana. Po podpisaniu umowy nastąpi faza projektowania, uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej i potem, faza realizacji programu budowy 100 obwodnic – podkreśla.
Otwarcie ofert miało nastąpić 26 listopada, jednak z uwagi na duże zainteresowanie firm, termin został przesunięty na 9 grudnia br. - To wynika z dużej liczby pytań wykonawców. Wpłynęło ich 850. Bardzo nas to cieszy, że jest zainteresowanie i wróży tym, że powinniśmy już niebawem wyłonić firmę – wyjaśnia dyrektor Ustrobiński.
Burmistrz Jasła podkreśla, że jest to historycznie największa inwestycja na terenie miasta i powiatu jasielskiego. - Każda droga to krok milowy ku temu, aby każde miasto się rozwijało – zaznaczył. - Prawie pół miliarda złotych na inwestycję drogową są to pieniądze, których miasto dawno nie widziało. Ja się bardzo cieszę z tego faktu, że ta inwestycja będzie realizowana. Oprócz udrożnienia centrum miasta otwiera nam nowe możliwości, aby ten szlak komunikacyjny oraz całą sieć dróg w mieście i nie tylko móc rozbudowywać w konkretnym kierunku. Teren jest skomplikowany i trudny. Mamy trzy rzeki, dwie drogi krajowe, linie kolejowe, więc te inwestycje są drogie. Sama konieczność uzyskiwania skomplikowanych decyzji środowiskowych czy działania w obszarze Natura 2000 już generuje nie tylko środki, ale przede wszystkim czas – podkreśla Adam Kostrząb, burmistrz Miasta Jasła. - Inwestycja planowana jest od 2017 r., a zwiększenie finansowania było tutaj kluczowe do tego, aby móc ogłosić postępowanie przetargowe – dodaje.
Jak zaznaczył włodarz miasta, jako samorząd przygotowują się do zmiany układu komunikacyjnego. Przede wszystkim odbyły się już pierwsze rozmowy z dyrektorem GDDKiA Oddział w Rzeszowie, podczas których omawiano kolejne inwestycje, które będą istotne w celu prawidłowego połączenia komunikacyjnie Jasła. - Mówimy o inwestycjach wielomilionowych – dodaje.
W obecnej chwili na obwodnicę Pilzna trwa przetarg. Jest już po otwarciu ofert i analizowana jest dokumentacja złożona przez wykonawców. Wybór firmy powinien nastąpić jeszcze w tym roku. Na budowę obwodnicy Brzostku i Kołaczyc 9 stycznia 2025 r. planowane jest ogłoszenie przetargu. Jak nas zapewniono podczas konferencji, wykonawcy obwodnic na trzech odcinkach powinni być znani już w pierwszym kwartale przyszłego roku.
id