Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

„Skoda Suchego” znów wyruszy w szczytnym celu na trasę rajdu „Złombol”

18

Za niespełna miesiąc kilkaset, a może nawet ponad tysiąc załóg wyruszy na trasę kolejnej edycji rajdu ”Złombol”. Wśród nich znajdzie się ekipa „Skody Suchego”, dla której będzie to trzeci start w imprezie, z której dochód niezmiennie trafia domów dziecka w całej Polsce. Tym razem na Jolę i Krzyśka Rąpałów czeka przygoda z metą w oddalonej o niemal dwa tysiące kilometrów od Polski Albanii. Trasę liczącą łącznie 2500 kilometrów zamierzają przemierzyć starą, poczciwą skodą 120.

Jola i Krzysiek, który jest mechanikiem samochodowym, bakcyla kryjącego się pod intrygującą nazwą „Złombol”, złapali przed pięcioma laty. To właśnie wtedy, para wyruszyła w swoją pierwszą długodystansową podróż samochodem po Europie. Skodą 120, zakupioną specjalnie z myślą o starcie w 11. edycji rajdu, dotarli wówczas do Kraju Basków. Samochód, który szczególnie dla Krzyśka ma olbrzymią wartość sentymentalną, będzie im towarzyszył również podczas tegorocznego „Złombolu”. Dla pojazdu, który z taśmy montażowej zjechał w 1989 r. to już trzecie tego typu wyzwanie.

- Samochód jest już generalnie przygotowany do pokonania trasy. Trzeba pamiętać, że skoda została mocno zmodyfikowana. Pod maską mamy silnik ze skody felicji. Joli brakuje trochę wspomagania układu kierowniczego i klimatyzacji, ale auto daje radę. W zasadzie, w podróż zabieramy tyle części zamiennych, że można by zbudować pół takiego samego samochodu – tłumaczy Krysiek.

Start tegorocznej edycji rajdu „Złombol” zaplanowano na 3 września. Załogi, których do tej pory zgłosiło się już ponad 900, wyjadą spod Stadionu Śląskiego w trasę wiodącą wprost do Albanii, gdzie zameldują się trzy 6 września. Organizatorzy od dawna marzyli o tym, że udać się właśnie do tego fascynującego kraju. „Złombol” bowiem, to nie tylko sama jazda samochodami z epoki PRL, to również podróż, której celem jest odkrywanie nowych kultur. Jola już dzisiaj ostrzy sobie zęby, na co najmniej kilka miejsc, które zamierza odwiedzić w trakcie podróży.

W tym roku „Złombol” jedzie do północnej Albanii. Planujemy jechać przez Budapeszt. W Rumunii trasa prowadzić nas będzie drogą Transalpina. Trasę Transfogarską nasza skoda już zdobyła, więc teraz też powinna sobie poradzić. Następnie czekać nas będzie jazda drogą P1 w Czarnogórze i drogą SH20 i SH21 wiodącą do Theth w Albanii. Taka podróż nie zdarza się zbyt często, dlatego chcemy dobrze wykorzystać ten czas. Może kilka załóg się do nas przyłączy i odwiedzimy sporo ciekawych miejsc. W drodze powrotnej chcemy zobaczyć Sarajewo. Na wszystko mamy osiem dni – mówi Jola. 

Załogi, które startują w rajdzie „Złombol” skupiają się nie tylko wokół przygody i wyjątkowego wyzwania. Uczestników tego niezwykłego przedsięwzięcia, do wzięcia w nim udziału, motywuje przede wszystkim gotowość niesienia pomocy innym, w tym przypadku dzieciom z domów dziecka w całej Polsce. Każda ekipa, która zdecyduje się wziąć udział w „Złombolu” zobligowana jest do wpłaty określonej kwoty pieniędzy, która zasili konto akcji. Wystarczy wspomnieć, ż w 2019 r. udało się w ten sposób zebrać 1 322 255,64 zł. Akcję może wesprzeć każdy. Darowizny trafiają na konto Fundacji Nasz Śląsk im. gen J. Ziętka. Pieniądze można wpłacać wchodząc na stronę „Złombolu” – zlombol.pl.

- Filozofia rajdu nie polega na tym, że zbiera się pieniądze dla osób, które biorą w nim udział. Wyprawę finansujemy z własnych środków oraz dzięki wsparciu osób prywatnych i firm. W tym roku wymiernie pomogła nas w pozyskaniu funduszy firma geodezyjna Alfa w Jaśle. Później, samochód wyklejamy logotypami naszych sponsorów. Każda załoga musi w tym roku dołożyć do skarbonki przynajmniej 2020 zł – wyjaśnia Jola.

Tak, jak w latach ubiegłych, Jola i Krzysiek będą na bieżąco relacjonować przebieg rajdu za pośrednictwem mediów społecznościowych. Ich relację z trasy będzie można śledzić odwiedzając fanpage - facebook.com/skoda suchego.

MD

Reklama

Komentarze: 18

Dodaj komentarz Widok:
1
@ xtx
dnia 17.08.2022, 23:12 · Zgłoś
wszystkiego dobrego
Odpowiedz
1
@ jasielski
dnia 12.08.2022, 20:32 · Zgłoś
"Wystarczy wspomnieć, ż w 2019 r. udało się w ten sposób zebrać 1 322 255,64 zł." HAHAHA. Licząc że przeciętny samochód pali 7 l na 100 km, a paliwo po 7 zł z groszem, mamy 50 zł za 100 km. Trasa 2500 km czyli paliwo dla jednego samochodu to 1250 zł (a dla ekip z północy Polski to kilkaset zł więcej). Skoro ma jechać 1000 załóg to na paliwo pójdzie 1 250 000 zł. Doliczając koszty jedzenia to lepiej i ekologiczniej wyjdzie dla wszystkich jak zostaną w domu :)
Odpowiedz
0
@ Hghghgh
dnia 15.08.2022, 12:33 · Zgłoś
Święta prawda.
Odpowiedz
1
@ qwerty
dnia 12.08.2022, 09:04 · Zgłoś
Powodzenia Ekipa ;)
Odpowiedz
-1
@ Aga
dnia 11.08.2022, 17:35 · Zgłoś
Niema co komentować badziewia szkoda internetu same dzieci tu siedzą
Odpowiedz
3
@ GalA
dnia 11.08.2022, 15:47 · Zgłoś
W tekście jest taka masa błędów że oczy mi łzawią jak czytam
Odpowiedz
-3
@ dragoness
dnia 10.08.2022, 11:26 · Zgłoś
Trasę "Transgofarską"? Raczej Trasa Transfogarska. Piękna, z twierdzą Draculi po drodze i najwyższą w Europie przejezdną przełęczą.
Odpowiedz
2
@ Dawid
dnia 11.08.2022, 18:48 · Zgłoś
Pani Anno, byłem w Łebie i dowiodłem że istnieje trasa Transgofarska. Kilometr budek i w co drugiej podają gofry. Tą chyba miał na myśli redaktor powyższego artykułu.
Odpowiedz
-20
@ gfg
dnia 10.08.2022, 11:00 · Zgłoś
ile zarobicie na tym ,gluptoki beda wplacac ha ha ha !!!
Odpowiedz
0
@ [...]
dnia 19.08.2022, 08:37 · Zgłoś
lepiej tobie na pivo i wóde dać tak?
Odpowiedz
7
@ Oro
dnia 10.08.2022, 10:15 · Zgłoś
Fajny pomysl na wakacje i zycie. Tak trzymac
Odpowiedz
7
@ jlo
dnia 10.08.2022, 10:09 · Zgłoś
Gdyby czesci zamienne byly takiej jakosci jak kidys to ta Skodzina do Albanii doleciałaby bez potrzeby wozenia tych czesci ze sobą. A tak wymieniamy dzis przegub który skacze po 1000 km.
Bo kiedys 1000 km to jedynie trzeba bylo pilnowac zeby woda w chlodnicy sie nie zagotowała.
Odpowiedz
1
@ Memek
dnia 11.08.2022, 17:26 · Zgłoś
Troszkę się z kolegą muszę nie zgodzić. Kiedyś była zerowa kontrola jakości i maszyny produkujące części zamienne były tak rozklekotane że na niektórych częściach było nawet do 2mm tolerancji. ;-). Dzisiaj po prostu robi się części na zasadzie im droższa tym lepsza jakość (choć nie zawsze ;-) ). A jak ktoś chce żeby przegub za 30 zł wytrzymał tyle co ten za 130 no to cóż...
Odpowiedz
0
@ bzd
dnia 19.08.2022, 08:37 · Zgłoś
bzdury kłoledzy wypisujecie - dawniej samochody nie robiły takich przebiegów jak teraz , teraz nawet po 5 pivach maczo jedzie 100m do sklepu po kolejne 10 traci prawko bo mu się [...] ruszyć nie chce, pisowska mentalność
Odpowiedz
9
@ Kosiek
dnia 10.08.2022, 09:58 · Zgłoś
Powodzenia
Odpowiedz
18
@ fan
dnia 10.08.2022, 09:49 · Zgłoś
powodzenia !
Odpowiedz
2
@ Fan
dnia 11.08.2022, 14:57 · Zgłoś
Fan to Ja?i tez zycze powodzenia.
Odpowiedz
1
@ ehhhh
dnia 19.08.2022, 08:34 · Zgłoś
piękna maszyna :) szkoda tylko że motor z feli a oryginalny pewnie jest i czeka :)
powodzenia , udanej zabawy życzy opozycjonista ;)
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.