Trudna sytuacja ZMKS Jasło

Pan Janowiec raczej niech się troszkę grzeczniej zachowuje gdy jedzie autobusem bo jest zarozumialcem. Nie bardzo można zrozumiec cóż to tak związkowcy uzurpuja sobie prawo do decydowania o kierunkach działania w ZMKS. Pamiętam jak kiedyś Wielcy z MKS a szczególnie związkowcy wszem i wobec głosili jak to dzięki nim funkcjonuje MPGK i oni go utrzymują. Szanowny Panie Janowiec zakup pojazdów to nie same korzyści to również koszty i to niemałe. Zapewne wiadomym jest działaczom, ze dofinansowanie polega na fakcie uzyskania efektu, który posłuży zwiększeniu dochodu i zwiększeniu przewożonych pasażerów. Jeśli nie będzie osiągnięty zakładany efekt to trzeba dofinansowanie wraz z odsetkami wrócić a więc bez takiego hura optymizmu. Zrzucanie na prywatnych przewoźników winy za stan ZMKS jest grubym nieporozumieniem. To jest wolny kraj i wolny rynek. Kto jest bardziej atrakcyjny w tym grzeczniejszy i tańszy tego "kupują" pasażerowie. ŚMIESZY podawanie, że straty są tak duże bo WY ( a przecież to nieprawda) utrzymujecie przystanki. Jakie utrzymanie - [...], brud i ubóstwo. Zapytam również czy to aż tak wielkie koszty? Chyba nie ma Pan rozeznania. A dlaczego nie powiecie otwarcie ilu znajomków i z Waszych i ludzi "ustawionych" i tu trzeba redukować. Trzeba wyeliminować sobiepaństwo i jeżdżenie za pieniądze podatników pod domy ( na kolacje, śniadania i obiady), na zakupy etc. Trzeba racjonalnie opracować rozkład jazdy. Trzeba zlikwidować te "[...] autobusy" , którymi chwaliliście się kilka lat wstecz, że nie kupujecie nowych bo macie ludzi i remontujecie stare. Trzeba podjąć inne działania , polegajace na świadczenie usług na zewnątrz tak jak to czynią w Krośnie, Gorlicach ,Sanoku i wielu innych komunikacjach miejskich. Niestety wy jako "działacze i związkowcy" śmialiście się gdy tam załatwiano konsesje na przewozy międzymiastowe i międzynarodowe czy też na sprzedaż i dystrybucję paliw płynnych i gazowych również gdy wyposażano stanowiska do wykonywania diagnostyki pojazdów czy myjnie dla zleceniodawców zewnętrznych. A teraz proszę jak wspaniale podajecie ich przykład.Teraz Praktycznie nie zrobiliście jako kierownictwo i zwiąki w ZMKS nic oprócz stałych pretensji. Oczywiście bo nadal tkwicie w uświadomieniu że MKS to pempek świata i wszyscy muszą się do niego dostosować- CZAS KOMUNY I ROZDAWNICTWA DAWNO MINĄŁ. Dlaczego nie podjęliście konkretnych działań aby ci świetni wspierający ( do niedawna u władzy) nie wpłynęli na sytuację gdzie ościenne gminy do których dojeżdżają pojazdy ZMKS partycypowali w kosztach bo inaczej zlikwidujecie kursowanie- PKS TAK ZROBIŁ i do wielu kursów do niektórych miejscowości gminy dopłacają. Kiedyś proponowano aby połączyć komunikację miejską z PKS, też się Wam to nie podobało. Pzreciwstawialiście się jakimkolwiek próbom dyscyplinowania bo podobał się czas wzajemnej adoracji dyrekcji ( dotyczy czasów dyrektora Józefa) ze związkami i przyjmowaniem znajomków do pracy i rozbudowywania administracji. Jeszcze nie tak dawno przystanki ZMKS oraz autobusy były oplakatowane wizerunkiem jednej kandydatki (autobusy i przystanki mienie komunalne miasta czyli wszystkich mieszkańców) . Zapytam to Wy jesteście od zajmowania się polityką czy świadczeniem usług pzrewozowych zgodnie z obowiązkiem statutowym miasta? Zacznijcie sami od siebie zanim zaczniecie uważać się za pokrzywdzonych iprzez innych. W Gorlicach, Krośnie, Sanoku i wielu innych miastach też są prywatni przewoźnicy ale tam komunikacja miejska zarabia na siebie i nie ma pretensji tak jak Wy. Tam potrafiono się wzajemnie dogadać. Czas na zmiany i niestety pociągnięcia drastyczne i n iestety na spłacanie zaciągniętych kredytów. Pamiętajcie, że my mieszkańcy patrzymy na wasze działania i na sposób postępowania. Napiętnujemy każde marnotrawstwo, będziemy fotografowali, będziemy kręcili filmy, będziemy interweniowali do środków przekazu społecznego, nie pozwolimy marnować naszych podatków. Popieram również opinie zawarte w powyższych wpisach.

Ten czelusniak to madry chlop.Trzeba zmienić dyrekcję, wtedy nowy dyro zatrudni go na rewizora w mekolach i będzie miał wreszcie prace, bo mu sie nalezy zasjak psu buda. do tej pory nikt go nie doceniał i nie mial pracy

WESOLYCH SWIAT ZDROWIA I SPOKOJU W TRUDNYCH DLA NAS WSZYSTKICH CZASACH. . . . :))

Czy głos w sprawie MKS zabierali tylko Ci co na zdjęciach? Czy [...] to internet Pana Z, Pana Cz,. A jeszcze drobne pytanko do tych Panów Pan Zaj jest 4 kadencję ,Pan Czel jest 3 kadencję ,obaj byli przy władzy z Panem Andrzejem i co zrobili dla MKS? Znowu tylko będą produkować się w internecie na zdjęciach a roboty dalej zero?

Zlikwidować ulgi!!!!!!!!

Czy teraz czełuśniak przejal role Koziola? czy to prawda ze Lata po urzedzie jak helikopter?

Pan Betlej jest zabezpieczony operacyjnie przez pana Górczyka z Babilonu , p. urbana z końskiej stajni i p.kmiecika ze starostwa!!

...niech prywatni przewoznicy utrzymują przystanki i całą sieć wraz z zmks jeżeli z tego korzystają ...a tak wogóle dlaczego maja zajezdnie na parkingu przy osiedlu 'na Kotlinę 'czy to ma moc prawną?

PRYWATNYM SIE OPŁACA jeżdżic bo. jak juz mają woźić powietrze z punktu " X " do punktu " Y "to ich małe samochodziki [...] 10 litrów paliwa ,a 20sto letnie MKSy [...] minimum 20 litrów + 5litr oleju. a poza tym panstwowa firma to kierowcy i inni pracownicy jak cos nie ukradnie to dzień mu sie nie uda , bo to jest myślenie jeszcze PRL-owskie wesołych swiąt życze wszystkim

Panie Janowiec podzielam opinie poprzedników o panu. Jest pan zarozumialcem i [...]. Wykorzystuje pan sytuacje żeby zaistnieć w mediach. A wychodzi to panu żałośnie.

Oddajcie to w ręce prywatnych przewoźników a oni już dobrze wiedzą jak zrobić z tego dochodowy biznes. Obecny Pan DYREKTOR to może był dobry ale w kontrolowaniu biletów bo wydatków firmy to już nie bardzo. . . .

Prywatnym przewożnikom się opłaca ponieważ nie mają tak rozbudowanej administracji.Jest kierowcą, księgowym i mechanikiem samochodowym.ZMKS niech wypitoli 2/3 administracji.Pan Stanisław Kurowski to był najlepszy dyrektor.Tylko niestety komuś z naszych władz się nie spodobał ponieważ u nas się niszczy dobrych dyrektorów a obsadza się stanowiska cieciami,baranami tymi kto ma najszersze plecy.Niech radny Czeluśniak zainteresuje się tą osobą.

Z okazji świąt pozdrawiam wszystkich i[...]
Kiedy MKS ma być jednostką dochodową?.

Z okazji świąt pozdrawiam wszystkich [...]

panie andrzeju nie odbieraj pan pieniędzy firmom

panie andrzeju nie odbieraj pan pieniędzy firmom bo firmy muszom mieć pieniądze na opłacenie podadku do zusu a zus musi mieć pieniądze na renty

panie andrzeju więcej pienięcy na opieke z połecznom i na zus

pana dyrektora betleja wszpitalu też zmieńcie na innego bo on z pisu był

panowie i panie nie głosujcie na ludzi kturzy odbierajom wam pieniadze

czemu drankowi zbigniewowi dajecie tyle stanowisk pracy jednemu człowiekowi a drugi człowiek nie ma ani jednego stanowiska

tam radza,a kierowcy mksu nie dostali jeszcze kasy na wyplate,

panowie i panie pan krzysztow chce zmienić dyrekcjie zmks jasło bo ta dyrekcjia to som ludzie pisu panie andrzeju przez odbieranie ludziom pieniedzy na firmy nastepnej kadencji już pan nie dostanie

obecny dyrektor był kontrolerem biletów niczym go zrobiła dyrektorem pani burmistrz K.

Sektor prywatny jakos sobie radzi, a ZMKS nie moze. Komuna sie skonczyla, a mysle ze te 1600000 zl ktore miasto doplaca mozna wydac na cos innego, na policje, straz, itd. Ludzie dokonali swojego wyboru, wola przewoznikow prywatnych.

Chyba niektórzy nie znaja się odczytywaniu kwot- jest wyraźnie napisane 1 600 000 co słownie oznacza jeden milion sześćset tysięcy złotych. Proponuję do szkoły.

A ja będę jeździć Er-Busem bo mam taniej oo i z pksu korzystam tylko i wyłącznie gdy w ostateczności muszę.I pewnie większość ludzi robi tak samo bo dla tych co jeżdżą na miesięcznych to dobre i 2 czy 3 zł mniej za bilet.I tak samo będzie z ZMKS nie wiem jak tam stawki ale jeśli chodzi o PKS to płace połowę ceny więcej niż w Er-Busie.Więc ludzie bardziej patrzą na cenę niż na wygodę tym bardziej na krótkim odcinku drogi.

20 SŁUPKÓW, A CO LUDZIE MAJA TAŃCZYC PRZY NICH JAK CZEKAJA NA ZMKS

ZA TA KASE MOZNA ZBUDOWAC MŁODZIEZY POSTAWIC JAKAS HALE SPORTOWA ALBO COS

Titanic tonie!!! wraz z nami odważnymi marynarzami a nasz wódz kapitan jako pierwszy się ewakuował...

20 słupków,a kogo to obchodzi ludzie mają tańczyc przy nich jak czekaja na nowy autobus,

A Przetacznik to by tylko likwidował ! Z góry było wiadomo, co tandem Czarnecki - Przetacznik zaproponują ! Likwidację ! Bo to przecież za Czarneckiego upadały kolejne jasielskie przedsiębiorstwa.

Pełen szacun dla Prezesa MPGK. Potrafił tak ustawić swoją firmę, że znoso złote jajka w postaci opłat za wodę i ścieki. Nie musi zajmować się jak dawniej odpadami czy komunikacją miejską co przynosiło tylko straty. Niech te działki uprawiają rajcy miejscy na czele z burmistrzem. Powodzenia!

Miasteczko Twin Peaks

droga władzo z Panem Czeluśniakiem na czele, zasatnowcie się od czego jest straż miejska, niech sprawdza czy prywatni przewoznicy maja pozwolenie na korzystanie z przystanków miejskich, MKS niej da ceny konkurencyjne !!!!
a skoro Pan Czeluśniak twierdzi że jest tak źle to prosze na stanowiski dyr i rozwiazac problem, nie tracac miejsc pracy, prosze do czynów a nie do pyskówek

Mks ma nie do końca dobrze przemyślane linie, autobusy jeżdżące na wioski powinny jeździć przez więcej przystanków w jaśle.

Zastanawia mnie fakt,że w poprzedniej z poprzedniej kadencji wybranych zostało do Rady Miasta 14 radnych,i teraz sobie nie przypominają,że brali czynny udział w zaklepywaniu kasy dla dawno zrujnowanej firmy,o czym donosił ,i ten portal...Przecież istnienie tego potworka, to jest i było siedlisko stołków dla tych co w układzie(rada nadzorcza),A to ,że nastąpiło marnowanie społecznych pieniędzy? Kogo to obchodziło! Pamiętam szumne negocjacje,plany naprawcze(ktoś zarobił na nich) ...I co? Można tylko zapytać: Jak to możliwe,że firma,która pada na [...], inwestuje w samochody,przystanki??? Skąd wzięła pieniądze?-Naturalnie od [...] podatników, za których zdecydowali Radni i Zarząd Miasta. Na pytanie zaś po co te inwestycje,można odpowiedzieć w domyśle ,że tu chodzi o układ,a mianowicie taki,że "potencjalni" kupcy mającej w założeniu ogłoszenie upadłości firmy, mieli za nieduże pieniądze otwartą szansę na przejęcie firmy i robić na niej uzasadnione zyski(prywatne).No i tak się składa,ze nagle coś nie poszło ,jak trzeba..Podobnie jest i będzie pewnie i z innymi firmami w Jaśle co podlegają Urzędowi Miasta, też Skarbowi Państwa,ale o tym niebawem portal nas szaraków zawiadomi...Słowem 'Eldorado" mamy na 2011 rok w mieście- jak jasna [...]...Najgorsze jest to jednak,że od 20 lat funkcjonowania samorządów w mieście, nie ma winnych,odpowiedzialnych za panujące zło, bałagan,marnowanie społecznych pieniędzy,kierujących się wszystkim,tylko nie rozumem i prawami ekonomii...Jest tylko totalna krytyka,opluwanie, pokazywanie paluchem nieprawidłowości,a potem ponowne czyniących owo zło -wybieranie tych samych ludzi jako swoich przedstawicieli, , w nadziei na cuda?!Jak sobie pościelicie ,tak się wyśpicie ludziska kochane.I nie narzekajcie na swój los,bo sami sobie go zgotowaliście.Także i tym konkretnym przypadku ZMKS-u.Sami wybraliście sobie ekspertów,którzy pokazują swoje twarze,komentują powyżej zdarzenia siedząc okrakiem na temacie...

A pewnie nowa dyrekcja, bo co bo ta jest od Kurowskiej...a nie od Czerneckiego i ta od Czerneckiego "napewno" bedzie lepiej zarządzała HA HA HA PORAŻKA !!! i jeszcze nie zapomnijcie zmienić dyrektorki JDK-u na DRANKE ZBIGNIEWA bo to też przydu.pas czerneckiego...

na pierwszym zdjęciu widać , jak radny czeluśniak "pracuje" z komórką w ręku...

Tylko nie dyrektorem Pan Stanisław K, on to dopiero wbił wielkiego gwożdzia do trumny MKSu a zaczął go wbijać Pan Józef P.

Tak Pan Czeluśniak zabiera głos ,a za czyich czasów zaczęła się gehenna MKSu, kto nie kupił ani jednego autobusu, kto zostawił ten zakład bez pomocy, szarpią się te Mkaesy już 12 lat i ma czelność krytykować zamiast nareszcie się zabrać do solidnej roboty jak ktoś dał zaczątek chociażby tabor samochodowy i przystanki

TEN PAN JEST BARDZO KOMPETENTNY -wykształcenie podstawowe

Nie ma co od nowa odkrywać Amerykę. MKS dotowano w trakcie rządów wszystkich burmistrzów, w tym obecnie panującego, przez 9 lat jego włodarstwa. Firma te miała sens ekonomiczny tylko wtedy, gdy należała do MGKG wraz z gospodarką odpadami. Wówczas zyski na ściekach i wodzie pokrywały straty w mniej dochodowej działalności. MPGK kompleksowo obsługiwało potrzeby miasta. To miało sens i w niektórych miastach zostało utrzymane nadal. Obecnie spółka MPGK generuje tylko zyski podnosząc ceny za wodę i ścieki, ku zadowoleniu prezesów, a miasto ma odpady i MKS - czyli straty i problemy. Żadna siła , w tym nowy burmistrz, nie zdoła oddać tego z powrotem do MPGK. Pozostaje zatem pisać lipne programy restrukturyzacyjne, płacić dotacje i narzekać. Inne wyjście , radykalne, to wprowdzić rzeczywiste zmiany do MKS, zwolnić 50% zbędnych ludzi , na początek, i sprywatyzawać ten relikt socjalistycznego myślenia. Przedtem wyprowadzić związki z zakładu. To też będzie kosztować. Do takiego działania nikomu nie śpieszno, tak jak w ogóle do reformowania np. budżetu w państwie. Tu chodzi o populizm i głosy wyborców. Pozostaje zatem tylko narzekać i dopłacać. Za cztery lata będzie dokładnie taki sam stan MKS, jeżeli nie dużo gorszy. Jeżeli żaden z dotychczasowych władców miasta z tym sobie nie poradził to dlaczego teraz ma być inaczej? Nie ma co narzekać na konkurencję. W normalnej firmie konkurencja wymusza postęp. UOKiK nie pozwoli, i słusznie, na zakaz konkurencji w komunikacji tylko dlatego aby ratować MKS. Jest to [...] myślenie by zakazywać innym działalności, to wtedy rozwiną się firmy chronione tym zakazem. Decyduje klient kupując usługę i z tym należy się pogodzić. Epoka nakazowo - rozdzielcza już się nie wróci. Wbrew pozorom na niwie gospodarki komunalnej nie rządzi burmistrz czy rada miejska, tylko MPGK. Tak tańczą jak im zagrają.

ZMKS jest już sprzedany za czapkę gruszek tylko nie wiedzą komu z nowymi pojazdami

Prywatni ? Ile rocznie jest wypadków z tymi firmami , które oszczedzaja na samochodach i pracownikach ? [...] sie miejskie zakłady wydając koncecje na lewo i prawo prywciarzom do tego nieprzygotowanym więc nie ma sie co dziwić że jest jak jest . A jest tak że do busików ładują ponad stan , do busików które sa złomami sprowadzanymi z zachodu za kilka zł . Jeśli tak ma to wygladać to najlepiej puscić wszystko na żywioł pozabijaja pasażerów i innych uzytkowników dróg i sami się wykasują .

Co to za autobusy 10 miejsc siedzących jechałem jednym z nich i osiem osób od miejscowości krakowska musiało stać

mozna zauważyc ze te autobusy wozą powietrze ,ale to jest tak ze bus jedzie o tej samej porze troszeczke wczesniej i zabiera pasazerow ZMKS.To chyba jest nienormalne ze wszyscy jezdza o tej samej porze a posrodku nie ma nic.I jeszcze jedna sprawa ze o pozniejszej porze nie mozna liczyć na zadne połaczenie np w kierunku Zółkowa to ostatnie połaczenie jest o 17 z minutami .i trzeba szukać innych srodkow transportu ..... to nie jest zachecajace a inni tez o takich porach za czesto nie jeżdza.I mówomy że mieszkamy w miescie a do domu nie ma czym dojechać te 3-4 km od centrum .To sie nazywa komunikacja miejska :/

A wiecie w czym tkwi problem? po 1. koszty. ludzie, a szczególnie młodzież korzysta z miejskich środków transportu. Nie zarabiają, ale muszą czymś dojechać do domu. jeśli w jedną stronę koszty różnią się od 10-50 groszy, to ludzie wybiorą tańsze rozwiązanie, jakim niestety nie jest ZMKS.
po 2. bardzo odległe godziny odjazdów. na następny odjazd trzeba czekac nawet ponad godzinę.
a po 3. ja np. autobus z ZMKS mam ostatni o 15.40, co mi się wcale nie opłaca.;/
i tu tkwi problem.

Ostatni zakup autobusu był prawdopodobnie w 1997r. - komentuje Janusz Przetacznik, a ja mam pytanie do pana radnego jak wiekowe są pojazdy prywatnych szrotbusów, bo sądząc po wyglądzie to niewiele młodsze a nie jednokrotnie starsze od taboru ZMKS. Mam nadzieję że zakład nie upadnie i powróci do pełnej rentowności i z czasem będzie przynosił zysk, ale gdyby padł to najbardziej będę się śmiał z tych co chcieli zaoszczędzić na bilecie i lecieli do szrotbusa bo było 20 gr taniej,a w przypadku upadku ZMKS życzę wszystkim oszczędnym podwyżki w szrotbusach co najmniej o 200%

on nawet dobrym rewizorem nie był co do innych przewożńików dowiedz się ile ma do zapłacenia bus w warsztatach i w którym cpn jeszcze może tankować wszyscy udają że jest świetnie aleprawda jest czarna w innych miastach komunikacja jest dotowana ale w jaśle muśi być rentowna najlepiej podzielić na miejską i wiejską ustawić rogatki i pobierać myto za wjazd do miasta ale w drugą stronę będą też płaćić myto plus opłata klimatyczna panu zającowi życzę dużo zdrowia żeby na pohulance nie muśiał długo czekać na autobus zmks pozdrawiam twp

czeluśniak za grabarczyka

Dlaczego np. z Hankówki nie można dojechać bezpośrednio w okolice hali sportowej, tylko trzeba się przesiadać w rynku? Kosztuje to razem 3.40. I to ma być gospodarność?

Panie Czeluśniak - radzić to ja też umiem. Może pan obejmie stanowisko dyrektora ZMKS i zobaczymy,jaki z pana profesjonalista.

Postawić Czeluśniaka na dyr. on uleczy ZMKS

panie czeresniak(O przepraszam czelusniak)jezus pewno proces bede mial:)
sytuacja nie tkwi w zarzadzaniu tylko w samej idei tego zakladu,on jest poprostu niepotrzebny! tak samo jak polaczenia kolejowe z zagorzem i rzeszowem!cos poprostu umiera smiercia naturalna i mks wlasnie umarl tak jak i kolej,i zbedne sa inne komentarze,ale jezeli dalej chcemy doplacac 1600000zlto sprawa nas wszystkich,mozemy doplacac i miec jezdzace ladne puste autobusy,przeciez moze byc i tak!powodzenia w podejmowaniu decyzji!!!

Ludzie ratujcie jasielski ZMKS bo jest naprawde potrzeby miastu!!!!!

czy ktos wie w jakim stanie technicznym sa autobusy prywatnych przewoznikow.To sa zlomy odkupywane od padajacych firm,ale ludzie korzystaja z tego zlomu bo przejazd jest tanszy,a tanszy bo prywatny nie utrzymuje zaplecza technicznego,naprawy wykonuje mechanik na umowienie,czy elektryk.Dlaczego prywatny nie pojedzie wszedzie tylko tam gdzie sie oplaca,a co z miejscowosciami gdie jest malo pasazerow,musi pojechac PKS albo MKS,i medrcy w ratuszu niech nie kombinuja bo wiedza KTO "SMARUJE" TEN JEDZIE.

Panie Boguslawie Janowiec, wedlug Pana nikt inny nie moze jezdzic i wozic pasazerow tylko MKS?
A gdzie wolny rynek komuna juz dawno przeminela . . .

Poziom wypowiedzi niektorych radnych to porazka i wstyd dla miasta,

Jazda prywatnymi przewoźnikami w wielu przypadkach nie jest taka fajna, gdy do BUSa wchodzi 30 osób, a miejsc jest o połowę mniej ...
Jednak większość ludzi dalej je wybiera bo jest o 10,20 gr. mniej.

Spuścizna po byłym włodarzu miasta??

Dotacja w kwocie 1 600 000 tys. zł jest rzeczywiście nie do przyjęcia (czytaj jeden miliard sześćset milionów złotych) Pogratulować tylko takich zasobów finansowych jakimi dysponuje miasto Jasło i nowa rada. Może to radny Czeluśniak tak zadziałał, wszelako podobno wiele może.

To nie jest tak Panie Czeluśniak a tak w Jaśle jest zadużo zarejestrowanych samochodów ( nawet mam sąsiadów co mają samochód i stoi , bo niemają prawa jazdy , a dlaczego wszyscy mają to mam i Ja) Lecz prawda jest taka na przystanki zatrzymują się prywatni przewoznicy (A DLACZEGO) niech sobie pobudują i korzystają z nich a nie MKS. A przychodzą wakacjie niema młodzieży dojeżdzających do szkół i jest pusto, nawet w piątek dziń targowy dawniej trudno było się zabrać na jarmak , a teraz jest trudno zaparkować bo do miasta jedzie swoim autkiem.
NAWT DO PRACY NIE DOJERZDZAJĄ MKSem BO NORMALNEGO ZAKŁADU W JAŚLE NIEMA! O i CAŁA PRAWDA.

a dlaczego pasażerowie wolą jechać prywatną linią niż ZMKS? Odpowiedzcie sobie na to pytanie i problem będzie rozwiązany.

Cale zlo to niemadre zarzadzanie zakladem MKS przez dyrektorow nazuconych przez UM a takze odsuniecie MKS su od wykonywania uslug w szkolach na terenie Jasla czy klubach Sportowych w Jasle ...no coz prywatni przewoznicy mieli lepsze /plecy/p przetacznik- to glupota likwidowac zaklad majacy taka baze do przewozu osob ........nie sztuka rzadzic dzielac pieniadze z czynszow czy z podatkow i dotacji jak w przypadku Burnmistra...no coz jak decydujacy glos maja tak wybitni fachowcy od transportu jak zajac ...to jest jak jest...

czarnecki ty sie przypadkiem nie pomylil ....te 1600000 to takze ulgi przewozowe ktore bendziecie placic kazdemu przewoznikowi...

MKS wykaniczaja ER-BUSY opanowaly trase Gamrat i Kolaczyce nawet PKS wozi powietrze.

janowiec powiedz cos madrzejszego....

Jeżeli chcemy realizować transport lokalny, winny być autobusy wymieniane. O wiele lepiej zamknąć i rozwiązać zakład, jeżeli ma narażać na niebezpieczeństwo naszych mieszkańców. Ostatni zakup autobusu był prawdopodobnie w 1997r. - komentuje Janusz Przetacznik, radny Rady Miasta.
NAJLEPIEJ WSZYSTKO WYZAMYKAĆ. A OSTATNI NIECH ZGASI ŚWIATŁO

to chyba nie o zmks tylko o pks

ehh, powinni zrobić linię jasło rynek - londyn przez niemcy i holandię, żeby do roboty ludzi wozić, bo w tym kraju nie da się żyć......

Przeciez MKS od czasow tzw demokracji zawsze byl sterowany przez szefostwo UM to stamtad przychodzili mianowani dyrektorzy ,totam decydowano o kierunku dzialania MKSu ,to WY jestescie odpowiedzialni za stan obecny ...i co teraz glowy w piasek i likwidacja zakladu a co z ludzmi przetacznik a moze by tak zamknac spoldzielnie mieszkaniowa ....

i jak to jest ze prywatnym firmom sie opłaca a mks nie??!!!!

Jak prywatny przewoźnik wiąże koniec z końcem skoro ZKM dofinansowywany nie daje rady ??

To straszne. Prywatni przewoźnicy wożą i zarabiają. I to nawet bez dotacji. ZMKS nie jest jedynym wybawicielem pasażerów. No jakżesz tak można?!

A na poważnie - socjalistyczne myślenie jest głęboko zakorzenione w narodzie: trzeba dopłacać do publicznego transportu (poczty/Internetu/...) bo to przecież musi być nieopłacalne, a jak się znajdzie ktoś komu to się jednak opłaca (i to bez dotacji) to się go nazywa nieuczciwą konkurencją.

Co do przystanków to nie wiem jak w mieście ale w Gminie Jasło to samorząd lokalny musi się troszczyć o przystanki, żaden ZMKS ich nie remontuje.

czeluśniak wie tyle o komunikacji co ja o księżycu

Zostawila Panu; Marysia klops na nowa kadencje . . . Wilisowski do domu za Maria nowym autobusem solina . . .

No proszę tak podobno było wspaniale a tu zaraz na rozpoczęciu nowej kadencji okazuje się, że była i jest klapa! Niestety jeśli powierzono komuś stanowisko dyrektora a on nie ma bladego pojęcia o zarządzaniu to tak się dzieje. Nowe autobusy to nie zysk a wręcz przeciwnie. Niestety ceny biletów ale również butność wielu kierowców z ZMKS w stosunku do pasażerów powoduje, że pasażerowie odchodza do tańszych i lepiej obsługujących przewoźników. Należy również dodać,że w ZMKS rozbudowano administrację poprzez zatrudnianie znajomków, krewniaków lub ich dzieci dotyczy to niestety niektórych tzw działaczy, którym podobno tak strasznie zależy aby ZMKS był rentowny i aby obniżyć koszty. Myślę, że też ostatno dyrekcja ZMKS za bardzo zajęła się propagandą sukcesu i polityką a nie podejmowaniem racjonalnych działań.No cóż jeśli się było dobrym rewizorem nie musi się być dobrym dyrektorem! Myślę, że gdyby wrócił na stanowisko dyrektora będący poprzednio zastępcą Pan Stanisław K. to wiele by się zmieniło bo znał on dokładnie sytuację i kierunki w jakich należy iść. A do Pana Janowca - Szanowny Panie nie wiem czy zna Pan opinię pasażerów o sobie ? Jeśli nie to powiem - uważa się Pana za zarozumialca, oraz niestety nie najlepiej odnoszącego się do pasażerów kierowcę. Jeśli to prawda to również Pan nie przyczynia się do zwiększenia ilości pasażerów przewożonych przez tabor ZMKS.

Czeluśniak na szefa ZMKS i będzie jak na PKP albo jak w czeskim filmie