Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Alojzy Metzger: Burmistrz, Kolejarz, Człowiek

7

Ta postać z przeszłości wciąż żyje w wspomnieniach mieszkańców Jasła. Szczególnie na co dzień, gdy przechodzimy ulicą noszącą jego imię. Jutro, mija 115 lat od jego śmierci, warto przywołać historię burmistrza Jasła.

Urodził się w 1839 roku w Bolechowie. Jego losy były związane z rozwojem kolejnictwa – w 1884 roku został naczelnikiem stacji PKP w Jaśle, a miasto stało się ważnym węzłem kolejowym dzięki zbudowanym liniom kolejowym Nowy Sącz – Zagórz i Jasło – Rzeszów. W latach 1885-1909 pełnił funkcję burmistrza Jasła, a podczas jego kadencji powstały ważne budynki, takie jak gmach Sądu Okręgowego, więzienie czy dwupiętrowy budynek gimnazjum męskiego. Nie można też zapomnieć o kościele gimnazjalnym pod wezwaniem św. Stanisława Biskupa i Męczennika oraz budynku szkolnego, gdzie mieściła się filia państwowego męskiego gimnazjum.

Alojzy Metzger był żonaty z Emilią z domu Lintner, a ich syn Kamil zdał maturę w jasielskim gimnazjum. Śmierć Alojzego Metzgera w 1909 roku była wydarzeniem, które pozostało w pamięci jaślan. Tego dnia, podczas pogrzebu, nagła burza z gradobiciem i piorunem uderzającym w konia od zaprzęgu, sprawiła, że dzień ten zapisał się w historii miasta.

Takie wspomnienia o człowieku pozostają żywe, choć minęło już wiele lat. Alojzy Metzger, choć nieobecny fizycznie, wciąż jest częścią historii Jasła i jego mieszkańców. 

Od dawna miejsce wiecznego spoczynku Alojzego Metzgera wymagało renowacji. Dzięki darowiźnie przekazanej przez PKP CARGO S.A. w kwocie 20 000 zł i środkach z budżetu Miasta Jasła, udało się, po wielu latach, przeprowadzić prace przy jego nagrobku.

UMJ

Reklama

Komentarze: 7

Dodaj komentarz Widok:
1
@ jas
dnia 01.08.2024, 10:03 · Zgłoś
Chciałem zobaczyć ten wyremontowany nagrobek . W artykule brak zdjęć . A na grobonecie nie ma ...
Odpowiedz
6
@ jaślanin
dnia 31.07.2024, 18:10 · Zgłoś
Notatka o burmistrzu wymaga wiedzy historycznej. A to nie jest takie proste. Cisza nad tą notatką jest konieczna , może być dobrą ciszą, nie trzeba koniecznie zawsze mówić.
Odpowiedz
7
@ Gdybanie
dnia 31.07.2024, 22:39 · Zgłoś
Gdyby Alojzy zobaczył dzisiejszy budynek dworca PKP, to byłby w szoku.
Jak się okazuje budynek można zniszczyć nie tylko czynnie ale też przez nic nierobienie, czyli zaniedbanie, co dzielnie uprawiali "włodarze" (w tym jedna "włodarka") przez ostatnich kilka kadencji.
Pewnie każdy z nich odchodził w glorii i w poczuciu dobrze spełnionej misji dziejowej. Może nie jak Kazimierz Wielki - ale na tu odwrót: zastali dworzec zaniedbany - zostawili zrujnowany.
Tak zrobiono nie tylko z dworcem.
Odpowiedz
0
@ Obywatel Miasta Jasła
dnia 01.08.2024, 10:10 · Zgłoś
Przecież dworzec PKP stał się własnością miasta kilka lat temu dopiero.
Odpowiedz
10
@ Maurycy z Jasła koło Desznicy
dnia 31.07.2024, 15:27 · Zgłoś
Stacja PKP w 1884 roku. Polskie Koleje Państwowe w zaborze austriackim.

Fajnych macie speców w tym urzędzie miasta.
Odpowiedz
6
@ Maurycy z Jasła koło Desznicy
dnia 31.07.2024, 15:39 · Zgłoś
Urząd Miasta Jasła:

https://um.jaslo.pl/pl/alojzy-metzger/

"Prawdopodobnie w 1882 r. zostaje przeniesiony do Jasła i obejmuje stanowisko pocztmistrza. Po 1894 r. kierował stajnią pocztową w Jaśle. W latach 1888—1900r. burmistrz, od 1906 do 1907 r. komisarz rządowy w Jaśle. Ponownie wybrany burmistrzem w 1907 r. urząd sprawował do śmierci w sierpniu 1909r."

Też Urząd Miasta Jasła:

"Jego losy były związane z rozwojem kolejnictwa. (...). W latach 1885-1909 pełnił funkcję burmistrza Jasła."

Ale to musi być fajne uczucie nie zgadzać się samemu ze sobą :⁠-⁠D
Odpowiedz
0
@ mg
dnia 14.08.2024, 09:58 · Zgłoś
a linia kolejowa nie z Nowego Sącza, tylko ze Stróż
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.