Drogi wokół Jasła, Kołaczyc i Brzostku. Co przyniósł 2025 rok i co przed nami
Rok 2025 na drogach Podkarpacia to przede wszystkim przygotowania pod inwestycje, które od lat czekają mieszkańcy powiatu jasielskiego. Z perspektywy Jasła, Kołaczyc i Brzostku kluczowe są działania związane z drogą krajową nr 73 oraz planowanymi obwodnicami.
Obwodnica Jasła – krok bliżej, ale wciąż bez maszyn

__________ Fot. wizualizacja obwodnicy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Rzeszów
Obwodnica Jasła w ciągu DK73 pozostaje na etapie przetargu. Umowa jeszcze nie została podpisana, co oznacza, że 2025 rok upłynął tu pod znakiem procedur, a nie robót w terenie. Dla miasta to nadal kluczowa inwestycja, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy – zwłaszcza ciężki – poza centrum.
Kołaczyce i Brzostek – przetarg z problemami

__________ Fot. GDDKiA
W przypadku obwodnicy Brzostku i Kołaczyc w ciągu DK73 sytuacja jest bardziej zaawansowana, ale nie bez komplikacji. Przetarg został rozstrzygnięty, jednak procedura utknęła na etapie odwołania. To oznacza kolejne miesiące oczekiwania, mimo że ta inwestycja ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa i płynności ruchu w obu miejscowościach.
DK73 coraz ważniejsza dla regionu
Droga krajowa nr 73, łącząca m.in. Jasło, Kołaczyce i Brzostek, została jasno wskazana jako jeden z priorytetowych korytarzy transportowych w regionie. W 2025 roku podpisano również umowę na budowę obwodnicy Pilzna w ciągu tej samej trasy, co pokazuje, że DK73 jest sukcesywnie przygotowywana do przejęcia rosnącego ruchu.
Kontekst regionalny: Via Carpatia i nowe ekspresówki
Choć Via Carpatia (S19) omija bezpośrednio powiat jasielski, jej rozwój ma znaczenie pośrednie. Lepsze połączenia z Rzeszowem i południem regionu zwiększają presję na drogi dojazdowe, w tym DK73. To jeden z argumentów, dla których obwodnice Jasła, Kołaczyc i Brzostku są traktowane jako konieczność, a nie luksus.
Co dalej?
Z informacji przekazywanych przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wynika jasno: 2025 rok był czasem dokumentacji, decyzji i przetargów. Dla kierowców z Jasła, Kołaczyc i Brzostku realna zmiana nadejdzie dopiero wtedy, gdy zakończą się procedury i ruszą pierwsze roboty. Na razie pozostaje cierpliwość – i pilnowanie, by te inwestycje nie ugrzęzły na papierze na kolejne lata.
Red.

