Nie skazujcie nas na biedę!

Chcąc przyciągnąć inwestorów na południe Podkarpacia trzeba stworzyć szybki i łatwy dojazd. Najbliższy zjazd z planowanej tu autostrady A4 jest na wysokości Tarnowa. Może się okazać, że będzie to za daleko dla przedsiębiorców chcących inwestować w Jaśle, Krośnie, czy Sanoku.

- Dla regionu najbardziej istotne jest zorganizowanie zjazdu na wysokości Pilzna w sposób, który powodowałby, że będzie łatwy, krótki i niekolizyjny wjazd na autostradę A4 z drogi nr 73 – zauważa Krzysztof Wnęk, z-ca burmistrza Jasła.

Niestety takiego zjazdu nie uwzględniono w decyzjach lokalizacyjnych z 1998 r.

Zielono, ale bez dojazdu?

Janusz Socha, przedsiębiorca z terenu Jasła podobnie jak inni, jest oburzony takim stanem rzeczy.

- Unia założyła sobie, że nasze tereny będą to płuca Europy, a w lesie nie potrzeba dobrych dróg – mówi oburzony.- Chcą nas chyba zmusić, żebyśmy się sami stąd wyprowadzili - dodaje mężczyzna.

Rzeczywiście, jeśli nie będzie zjazdu, co utrudni dojazd, kto tu zainwestuje, jaki turysta przyjedzie?

Walka o zmiany

Samorządowcy od lat starają się zmienić ten stan rzeczy.

- Piszemy kolejne pisma, starając się udowodnić, że przy kosztach budowy autostrady, wykonanie nowego zjazdu lub rezygnacja z któregoś z istniejących w projekcie nie jest rzeczą aż tak istotną – informuje K.Wnęk.

Na razie efekty są mizerne, gdyż Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie ma planów zmiany projektów autostradowych.

- Byłoby wyjście z sytuacji, gdyby władze samorządowe przygotowały projekt budowlany węzła, spójnego z projektem planowanej autostrady – informuje Andrzej Maciejewski, rzecznik prasowy GDDKiA.

Co na to samorządy, które od lat walczą o ten zjazd? Do tematu powrócimy.