Utrudnienia na Górce Klasztornej. Burmistrz Jasła podał terminy otwarcia przejść

Modernizacja linii kolejowej nr 108 coraz mocniej wpływa na codzienne życie mieszkańców Górki Klasztornej. Po spotkaniu z mieszkańcami burmistrz Jasła Adam Kostrząb przedstawił aktualne informacje dotyczące przejść przez tory i organizacji ruchu. Najważniejsze: przejście przy ul. Floriańskiej pozostanie otwarte, przy ul. Kolejowej ma funkcjonować tymczasowe obejście dla pieszych, natomiast przejście przy ul. Grunwaldzkiej może być zamknięte aż do kwietnia 2027 roku.

__________ Fot. Adam Kostrząb - Burmistrz Miasta Jasła

Spotkanie z mieszkańcami odbyło się 25 sierpnia i cieszyło się bardzo dużym zainteresowaniem. Głównym tematem były utrudnienia związane z przebudową stacji Jasło i modernizacją linii kolejowej nr 108, szczególnie dotkliwe dla osób starszych, mieszkańców o ograniczonej mobilności oraz dzieci i młodzieży dojeżdżających do szkół.

Jak poinformował burmistrz Adam Kostrząb, przed spotkaniem miasto zwróciło się do PKP PLK i wykonawcy o przedstawienie aktualnych informacji dotyczących organizacji ruchu pieszego. Miało to uporządkować pojawiające się w ostatnich tygodniach sprzeczne informacje.

– W ostatnich tygodniach otrzymywałem wiele wiadomości od mieszkańców dotyczących zamykania przejść przez tory. Pojawiało się też sporo informacji, które nie były zgodne ze stanem faktycznym. Dlatego przed spotkaniem zwróciliśmy się do PKP PLK i wykonawcy o przedstawienie aktualnych informacji dotyczących organizacji ruchu pieszego – przekazał burmistrz Jasła.

Floriańska otwarta, przy Kolejowej ma powstać bypass

Z przedstawionych informacji wynika, że przejście przy ul. Floriańskiej pozostanie dostępne dla pieszych.

Inaczej wygląda sytuacja przy ul. Kolejowej. W tym miejscu przewidziano tymczasowy bypass dla pieszych, który ma umożliwić przejście w czasie prowadzonych robót. Zamknięcie przejazdu wraz z przejściem planowane jest do końca października 2026 roku.

Najdłużej utrudnienia mogą potrwać przy ul. Grunwaldzkiej. Według informacji wykonawcy przejście ma być zamknięte do kwietnia 2027 roku. Powodem jest zakres prac, który – jak wskazuje wykonawca – nie pozwala obecnie na bezpieczne utrzymanie ruchu pieszego.

Jednocześnie wykonawca zadeklarował analizowanie możliwości wcześniejszego otwarcia przejścia, jeśli pozwoli na to postęp robót.

Przejście przy stacji nie zostanie zachowane

Jednym z najbardziej problematycznych punktów pozostaje rejon stacji Jasło. PKP PLK poinformowało, że nie ma możliwości utrzymania przejścia w obrębie głowicy rozjazdowej.

Docelowym rozwiązaniem ma być budowane przejście podziemne, które połączy obie strony stacji i pozwoli pieszym ominąć tory bezkolizyjnie. Tunel ma być wyposażony m.in. w windy oraz dojścia na perony.

To właśnie kwestia przejść wzbudzała podczas spotkania najwięcej emocji. Dla części mieszkańców ich zamknięcie oznacza bowiem znaczne wydłużenie drogi do centrum Jasła, przychodni, sklepów czy urzędów.

„To nie jest inwestycja miasta”

Burmistrz podkreśla, że modernizacja linii kolejowej nr 108 jest inwestycją PKP PLK, a nie samorządu Jasła. Miasto nie ustala technologii ani harmonogramu prac, ale – jak zapewnia – ma przekazywać kolei uwagi zgłaszane przez mieszkańców.

– Przypominam, że modernizacja linii 108 jest inwestycją PKP PLK, a nie Miasta Jasła. Miasto nie decyduje o technologii ani harmonogramie prowadzonych prac. Nie oznacza to jednak, że pozostajemy obojętni na problemy mieszkańców – zaznaczył Adam Kostrząb.

Miasto chce również monitorować możliwość wcześniejszego otwierania przejść wszędzie tam, gdzie pozwolą na to bezpieczeństwo i technologia robót.

– Nie kwestionujemy potrzeby modernizacji linii kolejowej nr 108. Chcemy natomiast, aby ważna inwestycja była realizowana z możliwie najmniejszymi utrudnieniami dla mieszkańców – podkreśla burmistrz.

Podczas spotkania mieszkańcy zgłaszali również uwagi dotyczące oznakowania, dojść do alternatywnych przejść oraz możliwości poprawy komunikacji z centrum miasta. Pojawił się m.in. temat dodatkowego połączenia MKS obsługującego osiedle.

Jak zapowiada Adam Kostrząb, rozmowy z inwestorem i wykonawcą będą kontynuowane. Miasto ma przekazywać im kolejne uwagi mieszkańców oraz zabiegać o skrócenie utrudnień wszędzie tam, gdzie będzie to możliwe.

Red.