Podkarpaccy królowie szos

Zdecydowana większość kierowców województwa podkarpackiego ocenia swoje umiejętności dobrze lub bardzo dobrze. Tak wysokiej samoocenie przeczą jednak słabe wyniki uzyskane w teście sprawdzającym wiedzę z techniki jazdy samochodem. To wnioski z pierwszych ogólnopolskich badań na temat oceny własnej kierowców oraz ich świadomości potrzeby doskonalenia techniki jazdy, przeprowadzonych na zlecenie Szkoły Jazdy Renault przez TNS OBOP.

Większość Polaków prowadzących samochód uważa się za bardzo dobrych lub dobrych kierowców. Samoocena ankietowanych rośnie wraz z ilością błędów jakie popełniają odpowiadając na pytania dotyczące techniki jazdy oraz częstotliwością uczestniczenia w stłuczkach czy wypadkach drogowych.

Z badań wynika, że aż 84 proc. (jeden z najwyższych wskaźników w skali kraju) mieszkańców naszego województwa uważa się za dobrych lub bardzo dobrych kierowców, a 14 proc. nie ma żadnych zastrzeżeń do swoich umiejętności. Sądzą, że potrafią sobie poradzić w każdej sytuacji na drodze. - Takie wyniki doskonale potwierdzają nasze obserwacje ze Szkoły Jazdy Renault. Osoby przychodzące na kursy doskonalenia techniki jazdy zazwyczaj twierdzą, że

za kierownicą czują się pewnie i swobodnie.

Ich spojrzenie na własne umiejętności ulega diametralnej zmianie, kiedy muszą wyprowadzić samochód z poślizgu czy ominąć przeszkodę. Okazuje się, że prawidłowe wykonanie takiego manewru najczęściej leży poza granicami ich umiejętności - podsumowuje Zbigniew Weseli, dyrektor szkoły.

Przeprowadzone badanie wykazało, że wysoka samoocena nie zawsze idzie w parze z rzeczywistą wiedzą o technice prowadzenia samochodu. Ankietowanym zadano pytania weryfikujące ich umiejętności zachowania się na drodze w sytuacjach takich jak poślizg czy nagłe hamowanie przed przeszkodą, np. dzieckiem wybiegającym na jezdnię. Tylko nieliczni (co ósmy) poprawnie odpowiedzieli na wszystkie pytania, a aż 10 proc. badanych błędnie odpowiedziało na wszystkie. W porównaniu z resztą kraju podkarpaccy kierowcy wypadli nieznacznie lepiej - co siódmy umiał prawidłowo odpowiedzieć na wszystkie pytania dotyczące techniki jazdy. Niestety, kierowcy którzy udzielili samych nieprawidłowych odpowiedzi, oceniali się lepiej niż ankietowani, którzy nie popełnili żadnych błędów. 70 proc. odpowiadających błędnie ma dobrą lub bardzo dobrą opinię o swoich umiejętnościach, a nikt nie określił ich mianem słabych.

Część badań dotycząca wypadków drogowych i stłuczek oraz łamania przepisów potwierdziła, że samoocena podkarpackich kierowców jest zawyżona. W naszym województwie kierujący nieco rzadziej niż w innych częściach Polski, byli świadkami łamania przepisów, ale częściej widzieli innych kierowców prowadzących po spożyciu alkoholu (ponad 1/3 ankietowanych). Zdecydowana większość (prawie 90 proc.) spotykała się z przekraczaniem prędkości, ponad 80 proc. z nieprawidłowym skręcaniem i zmianą pasa ruchu, aż 40 proc. była w ciągu ostatniego roku świadkiem stłuczki, a prawie co czwarty - wypadku. Często też przyznawali, że sami przekraczali dozwoloną prędkość (ponad 50 proc.), nieprawidłowo skręcali lub zmieniali pasy ruchu. Co ósmy kierowca przyznał się do przejeżdżania na czerwonym świetle.

Kurs doskonalenia techniki jazdy - nie dla mnie

Niemal wszyscy podkarpaccy kierowcy (90 proc.) uważają, że kursy doskonalenia techniki jazdy mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na naszych drogach. Jednak pomimo takiej opinii, siebie nie chce doszkalać aż 1/3 ankietowanych, a kolejna 1/3 badanych nigdy się nawet nad tym nie zastanawiała. Natomiast większość badanych chętnie wysłałaby na odpowiednie kursy swoich bliskich.

Spośród osób, które nie chcą doskonalić techniki jazdy, część uważa się za wystarczająco dobrych kierowców, a część sądzi natomiast, że już niczego więcej się nie nauczy, chociaż słabe wyniki uzyskane przy odpowiedziach na pytania sprawdzające wiedzę przeczą tak dobrej samoocenie. - Świadomość własnych możliwości i umiejętności ma niebagatelny wpływ na styl i bezpieczeństwo jazdy - podkreślają trenerzy Szkoły Jazdy Renault. - Kierowca, któremu wydaje się, że prowadzi bardzo dobrze, może stanowić większe zagrożenie na drodze niż taki, który ocenia się surowiej. Nadmierna ufność w swoje niesprawdzone umiejętności to częsta przyczyna brawurowego zachowania, a przecież dostosowanie się do warunków panujących na drodze to podstawa bezpieczeństwa.

Zaskakujące jest to, że w teście sprawdzającym wiedzę najgorzej poszło kierowcom bardzo doświadczonym, przejeżdżającym rocznie najwięcej kilometrów (powyżej 50 tys.). Wszystkie inne grupy kierowców wypadły zdecydowanie lepiej.

Kobiety i Skorpiony wiedzą najwięcej

Okazuje się, że kierowcy spod różnych znaków zodiaku różnią się między sobą. W województwie podkarpackim najwyższą samoocenę mają kierowcy urodzeni pod znakiem Skorpiona (wszyscy kierowcy spod tego znaku uważają się za dobrych lub bardzo dobrych) oraz Raka (90 proc. ocenia się dobrze lub bardzo dobrze). Ponad 1/3 Byków i Skorpionów nie ma żadnych zastrzeżeń do swoich umiejętności, zaś do tego, że są słabymi kierowcami, przyznawały się tylko osoby spod znaku Koziorożca. Pod wpływem alkoholu prowadziły jedynie Byki i Panny, a prędkość przekraczały najczęściej Skorpiony i skromniejsze Koziorożce.

W teście na wiedzę kobiety uzyskały znacznie lepsze wyniki, niż mężczyźni. Prawie trzykrotnie częściej odpowiadały prawidłowo na wszystkie pytania i trzykrotnie rzadziej udzielały samych niepoprawnych odpowiedzi.

Grzegorz Burda

Super Nowości z dnia 11_10_2007