Propozycje miasta i powiatu w sprawie budowy obwodnicy

Radni miejscy i powiatowi wyrazili swoje stanowisko w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 73 relacji Jasło-Pilzno. Obydwa samorządy uznały, że proponowany przez firmę Multiconsult wariant 2 będzie korzystniejszy ze względu na mniejszą ingerencję w zabudowę oraz środowisko.

Firma Multiconsult Polska sp. z o.o. na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie jest w trakcie przygotowywania studium korytarzowego oraz studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego. W połowie listopada odbyły się spotkania informacyjne z mieszkańcami tych miejscowości, przez które będzie przebiegać droga krajowa nr 73 relacji Jasło-Pilzno.

W sprawie czterech proponowanych przez projektanta wariantów przebiegu tej trasy swoje stanowisko wyrazili zarówno rada miejska oraz rada powiatu. Obydwa samorządy wyraziły swoją aprobatę dla wariantu 2 (przebiegu po stronie zachodniej gminy Jasło i miasta Jasła- przyp. red.). Rada powiatu wnioskuje o wybór wariantu „zachodniego” połączenia drogi krajowej nr 73 z drogą krajową nr 28 od ul. Krakowskiej w Jaśle do miejscowości Trzcinica.

- Przychylając się do wariantu 2 uważamy, że bez większych trudności będzie można uzyskać wszelkie pozwolenia, a także decyzje środowiskowe. Całość realizacji tego zadania odciąży ruch prowadzony przez miasto. Mamy równocześnie nadzieję, że po wykonaniu łącznika z tzw. „drogą południową” o roboczej nazwie „KG 2”, ruch w kierunku Krosna zostanie przejęty przez tę drogę, natomiast obwodnica „zachodnia” przejęłaby ruch w kierunku Nowego Żmigrodu i Gorlic – podkreśla starosta jasielski Adam Pawluś.

Rada Miejska w Jaśle wnioskuje o wykonanie całej obwodnicy miasta Jasła przebiegającej od włączenia do drogi krajowej nr 28 na terenie gminy Jasło, na kierunku Jasło-Gorlice do włączenia do drogi krajowej nr 28 w mieście na kierunku Jasło-Krosno.

Stanowiska zostały przesłane do wiadomości firmy projektowej Multiconsult Polska sp. z o.o., Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Oddział w Rzeszowie oraz posła Bogdana Rzońcy, przewodniczącego sejmowej Komisji Infrastruktury.

id