Rondo turbinowe, przebudowa mostu i nowa Mickiewicza. Jasło szykuje się na zachodnią obwodnicę
Jedna z najważniejszych inwestycji drogowych najbliższych lat zaczyna nabierać realnych kształtów. Podczas poniedziałkowej sesji Rady Miejskiej radni zgodzili się na przejęcie od Powiatu Jasielskiego zadania dotyczącego przygotowania dokumentacji dla przebudowy ulicy Mickiewicza. To pierwszy krok do kompleksowej modernizacji jednego z najbardziej obciążonych wjazdów do Jasła.
Projekt obejmuje odcinek od skrzyżowania z ulicą Jagiełły do rejonu drogi prowadzącej w kierunku Jareniówki i Opacia, wraz z mostem na rzece. Na razie mowa wyłącznie o opracowaniu dokumentacji projektowej, jednak już dziś wiadomo, jakie rozwiązania są brane pod uwagę.
Najwięcej emocji wzbudziła zapowiedź budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza, Szkolnej i Szajnochy.
– Przede wszystkim chodzi o wyjście naprzeciw temu, co się wydarzy w momencie, gdy zostanie wybudowana obwodnica zachodnia. Obwodnica zachodnia przetnie ulicę Mickiewicza mniej więcej na wysokości poniżej skrętu na Jareniówkę, więc tam powstanie duże skrzyżowanie. Mówimy zasadniczo o próbie zaprojektowania pod przyszłą rozbudowę całego odcinka właśnie między obwodnicą a miastem. Tak, żeby za kilka lat nie mieć takiego problemu, że cały ruch samochodów, zwłaszcza osobowych, będzie wjeżdżał do Jasła od tamtej strony – mówił burmistrz, Adam Kostrząb podczas sesji.
Jak podkreślił, obecny układ drogowy już dziś nie radzi sobie z natężeniem ruchu.
– Już dziś wiecie, jak wygląda wjazd ulicą Mickiewicza do Jasła. Już jest problem, są skrzyżowania niedrożne, most jest już wymagający również ingerencji, więc wychodząc temu naprzeciw chcielibyśmy opracować dokumentację projektową i spróbować pozyskać środki na realizację poszczególnych odcinków.
Rondo turbinowe coraz bardziej realne
Choć szczegółowej koncepcji jeszcze nie ma, władze miasta już wskazują rozwiązanie, które najprawdopodobniej zostanie zaprojektowane.
– Według naszej wiedzy i takiej wstępnej analizy tutaj będzie wręcz konieczność budowy ronda na skrzyżowaniu z ulicą Szkolną i Szajnochy, prawdopodobnie podwójnego, turbinowego. Chcielibyśmy w tej dokumentacji jako jeden z warunków koniecznych zlecić opracowanie analizy ruchu, ale zakładającej ruch, który będzie na obwodnicy zachodniej, tak żeby zaprojektować to na stan na przyszłość.
Burmistrz zaznaczył, że dopiero analiza natężenia ruchu pokaże, jakie rozwiązania będą optymalne. Dokumentacja ma być przygotowana tak, aby inwestycję można było realizować etapami.
Radni zwracają uwagę na bezpieczeństwo
Podczas dyskusji radny Krzysztof Czeluśniak przypomniał, że skrzyżowanie Mickiewicza – Szkolna – Szajnochy od lat sprawia problemy zarówno kierowcom, jak i pieszym.
– Od zawsze byłem orędownikiem, że ronda to jest dobre rozwiązanie. Ta krzyżówka to jest w ogóle fatalna. Nawet ostatnio interweniowaliśmy, bo są źle ustawione światła. Jeśli pieszy starszy albo ktoś z wózkiem wyjdzie, to może dojść do tragedii. Cieszę się, że takie rozwiązanie będziemy robić, bo tam od lat jest problem nie tylko z ruchem, ale też z pieszymi.
Dokumentacja może kosztować nawet 400 tys. zł
Na razie miasto przejmuje od powiatu przygotowanie dokumentacji projektowej. Powiat Jasielski przekaże na ten cel 37 tys. zł, jednak całkowity koszt opracowania będzie znacznie wyższy.
– Nie wiemy, ile będzie kosztowała dokumentacja. Ostrożne szacunki mówią o kwocie między 250 a 400 tysięcy złotych brutto za dokumentację w pełnym zakresie z pozwoleniami. Mamy tu kilka skrzyżowań, kilka obiektów inżynierskich i duży most na rzece, który sam będzie wymagał wszystkich uzgodnień wodnoprawnych i środowiskowych.
Projekt uchwały został przyjęty jednogłośnie – wszyscy obecni radni zagłosowali za rozpoczęciem przygotowania dokumentacji. Jeśli w kolejnych latach uda się pozyskać dofinansowanie, przebudowa ulicy Mickiewicza stanie się jedną z największych inwestycji drogowych w Jaśle, przygotowując miasto na ruch, który pojawi się po oddaniu zachodniej obwodnicy.
AJ