Stanisław Pankiewicz rezygnuje z reprezentowania powiatu w Związku Komunikacyjnym

Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu w Jaśle radni przyjęli uchwałę o odwołaniu powierzenia reprezentowania powiatu jasielskiego w Zgromadzeniu Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w Powiecie Jasielskim. Decyzja była konsekwencją rezygnacji złożonej przez radnego Stanisława Pankiewicza.

– Złożyłem dokument proszący o odwołanie mnie jako przedstawiciela powiatu w Związku. Tam trzeba być na bieżąco, to nie jest tak, że da się co jakiś czas rozwiązywać problemy czy podpisywać dokumenty. Wystarczy mojej działalności zawodowej – mówił podczas sesji.

Od trudnego startu do stabilnej struktury

Związek powołano uchwałami powiatu, miasta Jasła i wszystkich gmin w 2017 roku. Celem była organizacja publicznego transportu zbiorowego na terenie całego powiatu. Faktyczne działania operacyjne rozpoczęły się w 2019 roku, gdy Związek uzyskał pełnomocnictwa i rozpoczął realne zarządzanie systemem przewozów.

Pankiewicz przypomniał, że początki były trudne. Jasielski PKS znajdował się w upadłości, kierowcy otrzymywali wynagrodzenia nieregularnie, a tabor był przestarzały. Związek przejął część majątku i pracowników, tworząc spółkę „Jasiel”. W 2019 roku majątek wynosił ok. 522 tys. zł. Dziś to ponad 2,2 mln zł – w tym grunty, budynki i odnawiany tabor.

Jednym z kluczowych momentów był zakup bazy po byłej melioracji. Powiat poręczył kredyt w Banku Gospodarstwa Krajowego – dziś zobowiązanie zostało w większości spłacone, a spółka funkcjonuje stabilnie.

Miliony kilometrów i realne koszty

Z przedstawionych danych wynika, że rocznie operatorzy wykonują ponad 5,4 mln kilometrów przewozów i obsługują ok. 3,5 mln pasażerów. System obejmuje nie tylko powiat jasielski, ale także wybrane gminy sąsiednie.

Roczny koszt funkcjonowania przewozów realizowanych przez „Jasiel” i MKS Jasło to około 33 mln zł. Około 14 mln zł stanowi luka finansowa pokrywana m.in. z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych oraz dopłat samorządów.

– Te pieniądze nie leżą na półce. One pokrywają stratę. Bilety nie pokrywają nawet w pełni wynagrodzeń, a co dopiero paliwa i pozostałych kosztów – podkreślał Pankiewicz.

W obu spółkach zatrudnionych jest łącznie 180 osób, w tym 125 kierowców. Jak zaznaczył radny, administracja w „Jasielu” od 2019 roku wzrosła tylko o jedną osobę, co – jego zdaniem – świadczy o racjonalnym zarządzaniu.

Podziękowania i uznanie

Na zakończenie wystąpienia Stanisław Pankiewicz podziękował starostom obu kadencji, radnym, burmistrzom i wójtom oraz pracownikom biura Związku. Wskazał również na dobrą współpracę z Uniwersytetem Jagiellońskim, który postrzega jasielski model jako przykład sprawnie funkcjonującej struktury powiatowo-gminnej.

Słowa uznania padły także ze strony przewodniczącego Rady Powiatu. Podkreślił, że Związek jest jednym z nielicznych w kraju przykładów skutecznej współpracy gmin i powiatu, a efektem jest realna dostępność komunikacyjna dla mieszkańców.

Na razie nie wskazano następcy Stanisława Pankiewicza w Zgromadzeniu Związku. Decyzja w tej sprawie ma zapaść w najbliższym czasie.

AJ