Korzystając z portalu Jaslo4u.pl wyrażasz zgodę na użytkowanie mechanizmu plików cookie. Mechanizm ten ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania portalu Jaslo4u.pl. Korzystając ze strony akceptujesz Politykę Prywatności portalu Jasło4u.pl

Jest decyzja środowiskowa dla rozbudowy DK73 Pilzno – Jasło

40

Burmistrz Brzostku wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla rozbudowy drogi krajowej nr 73 na odcinku Pilzno - Jasło wraz z budową obwodnic Pilzna, Brzostku i Kołaczyc oraz Jasła. Decyzja środowiskowa ostatecznie ustaliła przebieg inwestycji.

Opis inwestycji

Rozbudowa drogi krajowej nr 73 swoim zakresem obejmie odcinek drogi o długości ok. 34,45 km. Trasa, zlokalizowana będzie w granicach powiatu dębickiego i jasielskiego, w obrębie sześciu gmin: Jodłowa, Brzostek, Brzyska, Jasło (gmina miejska) i Jasło (gmina wiejska), Kołaczyce i Pilzno. W ramach zadania wybudowane zostaną obwodnice Pilzna, Brzostku, Kołaczyc i Jasła. Projektowana droga będzie posiadać klasę GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Będzie drogą jednojezdniową o dwóch pasach ruchu. Każdy o szerokości 3,5 m.

Rozbudowa DK73, dla której wydano decyzję środowiskową, podzielono na trzy odcinki. Dla każdego analizowano kilka wariantów, z czego jako warianty inwestycyjne wskazano:

- Odcinek I wariant W2a (dł. ok. 7,92 km, w tym ok. 2,32 km po nowym śladzie) Początek odcinka to skrzyżowanie ulic Stefana Żeromskiego i Lwowskiej w Pilźnie, koniec to granica gminy Pilzno. Na tym odcinku zlokalizowana jest obwodnica Pilzna.

- Odcinek II wariant W1b (dł. ok. 19,48 km, w tym ok. 12,91 km po nowym śladzie) Początek odcinka to granica gminy Pilzno i gminy Brzostek, koniec to granica gminy Kołaczyce i gminy Jasło. Na tym odcinku zlokalizowana jest obwodnica Brzostku i Kołaczyc. Korpus drogowy będzie tu odcinkowo pełnił także funkcję wałów przeciwpowodziowych.

- Odcinek III wariant W2a (dł. ok. 7,05 km, w tym ok. 6,17 km po nowym śladzie) Początek tego odcinka to granica gminy Kołaczyce i gminy Jasło, koniec to miejsce włączenia do drogi krajowej nr 28 za Jasłem (zachodnia część miasta). Na tym odcinku zlokalizowana jest obwodnica Jasła.

Zaawansowanie prac przygotowawczych

Dla obwodnic Pilzna, Brzostku i Kołaczyc oraz Jasła, które przygotowywane są w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, aktualnie opracowywane są Koncepcje programowe:

· obwodnica Jasła w ciągu DK73 - opracowanie KP (podpisanie umowy: 28 grudnia 2021 r., wartość: 6 649 084,80 zł, wykonawca: Promost Consulting, termin realizacji: marzec 2023 r.), 

· obwodnica Brzostku i Kołaczyc w ciągu DK73 - opracowanie KP (podpisanie umowy: 28 lutego 2022 r., wartość: 6 986 400 zł, wykonawca: MPRB, termin realizacji: maj 2023 r.),

· obwodnica Pilzna w ciągu DK73 - opracowanie KP (podpisanie umowy: 9 marca 2022 r., wartość: 1 496 743,95 zł, wykonawca: KLOTOIDA, termin realizacji: marzec 2023 r.). 

Dodatkowo w ramach inwestycji, rozbudowane zostanie ok. 9,3 km DK73. Odcinek pomiędzy końcem obwodnicy Pilzna a początkiem obwodnicy Brzostku i Kołaczyc zostanie dostosowany do parametrów drogi klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Opracowany i zatwierdzony został już STEŚ. Jeszcze w lipcu br. planujemy ogłosić przetarg na opracowanie koncepcji technicznej.

Przygotowane KP będą podstawą do ogłoszenia przetargów na realizację w/w zadań w systemie projektuj i buduj.

Cel inwestycji

Droga krajowa nr 73 należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch w kierunku północ–południe oraz jednocześnie stanowi część szlaku komunikacyjnego prowadzącego od autostrady A4 do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku. Celem zadania jest więc przede wszystkim przejęcie ruchu tranzytowego z terenu miast: Pilzno, Brzostek, Kołaczyce i Jasło, zwiększenie płynności układu komunikacyjnego oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu wszystkich użytkowników. Nowa droga to również odpowiednie parametry nośności nawierzchni dla pojazdów ciężkich o nacisku na oś 11,5 t, a także zmniejszenie negatywnego oddziaływania transportu na otoczenie, w tym na warunki życia mieszkańców i środowisko. Będzie to możliwe dzięki obniżeniu poziomu hałasu, drgań oraz ilości zanieczyszczeń emitowanych przez transport.

GDDKiA

Reklama

Komentarze: 40

Dodaj komentarz Widok:
3
@ Kierowca 810
dnia 06.07.2022, 16:24 · Zgłoś
A co z obwodnicą Nowego Żmigrodu. Czy to może być pewne, że z pomysłem
na tą obwodnicę znowu będzie trzeba czekać następne siedemdziesiąt lat.
Podobnie jak z mostem Myscowa - Kąty, który nie może powstać
bo od kilku pokoleń obiecują planowanie zapory. Nie wierzyć obiecankom.
Odpowiedz
6
@ [...]
dnia 06.07.2022, 11:13 · Zgłoś
Od decyzji do do drogi to ze 20 lat minie, po drodze będą kolejne urzędnicze papiery. To samo będzie wykonawcę czekało, ale co każde wybory można kiełbasą wyborczą manić ludzi.
Odpowiedz
0
@ jasielski
dnia 06.07.2022, 21:17 · Zgłoś
20 to przesada, prędzej 10-12 lat. Ale jesteśmy już w połowie drogi. Na jesień '23 przetargi, a będą się spinać, żeby zdążyć, bo wiadomo- wybory. W połowie '24 podpisanie umowy, potem 1,5 roku na projektowanie i na wiosnę '26 zaczną budowę. 2 lata budowy + 1 rok poślizgu i pod koniec 2028 mamy drogę.
Odpowiedz
5
@ Kierowca 810
dnia 05.07.2022, 19:29 · Zgłoś
Była wcześniejsza propozycja w trzech wariantach wraz z zabezpieczeniem
finansowym na wybudowanie obwodnicy północnej koło lasu
od Warzyc do Podzamcza ale mieszkańcy Jasła i okolicznych wsi
zaprotestowali i nie wyrazili zgody na żaden wariant.
Więc i teraz nie będzie zgody tylko będą protesty i sprzeciwy.
Jest pewne, że w takiej sytuacji obwodnicy północno zachodniej też
nie będzie.
Odpowiedz
5
@ Oooo
dnia 05.07.2022, 16:00 · Zgłoś
Do niczego nie jest potrzebna ale nie ma jak rozwalić kilka domów i za płacić za nie pare groszy ludzia!!!
Odpowiedz
3
@ obserwator
dnia 05.07.2022, 16:03 · Zgłoś
Zgadzam się!!! Zapłacą marne grosze
Odpowiedz
4
@ obserwator
dnia 05.07.2022, 16:00 · Zgłoś
Najtańszy wariant wybrany drogi który nic nie wnosi!!! a zwykli Janusze łykają
to jak pelikany
Odpowiedz
-3
@ srodowisko
dnia 05.07.2022, 12:51 · Zgłoś
Niszczą nam pięknę podkarpacie precz z obwodnicą
Odpowiedz
2
@ jaślanin
dnia 05.07.2022, 12:46 · Zgłoś
Ale [...]a znów kłamstwo i manipulacja przed wyborami. Wstyd, że Wami tak manipulują.
Odpowiedz
4
@ Fury
dnia 05.07.2022, 11:23 · Zgłoś
a Rzoniec mówił że będzie , i jest to, i bedzie droga.
Odpowiedz
10
@ Normalny
dnia 05.07.2022, 11:20 · Zgłoś
W Jaśle i okolicy ludziom nic nie jest potrzebne wszystko oprotestuja
Odpowiedz
6
@ Normalny
dnia 05.07.2022, 11:18 · Zgłoś
Jak znam to się zaczną protesty droga niepotrzebna droga do nikat
Odpowiedz
-9
@ www.
dnia 05.07.2022, 10:05 · Zgłoś
Do "Haha" - może Ty należysz do zbioru - [...] - karmiony propagandą, a ponadto prowokatorem. Wstyd.
Odpowiedz
5
@ Haha
dnia 05.07.2022, 09:22 · Zgłoś
Za PiS utworzą tylko biura do budowy obwodnicy, wsadzą pisowski aparat na etaty, będą pobierać wysokie wynagrodzenia i nagrody, zakupią auta służbowe i na tym się skończy. Tak PiS prowadzi wiele "inwestycji" , a [...] karmiony jest propagandą - jak w powyższym artykule.
Odpowiedz
13
@ do Urzędu Miasta Jasła
dnia 05.07.2022, 09:08 · Zgłoś
Proszę na portalu udostępnić aktualną mapę z planowanym przebiegiem obwodnicy Jasła. Czas najwyższy.
Odpowiedz
5
@ Walek i Jastrząb
dnia 05.07.2022, 08:43 · Zgłoś
Aaaa tu Burmistrz Brzostku decyduję w sprawach ważnych ciągnących się latami. I jeszcze dla malkontentów każdy może prawie chce mieszkać przy drodze no to teraz mają okazję doznać tej satysfakcji.
Odpowiedz
20
@ ojtam
dnia 05.07.2022, 08:30 · Zgłoś
Już to wielokrotnie pisałem, powtórzę raz jeszcze, zachodnia obwodnica Jasła jest najmniej potrzebna gdyż ruch od Gorlic na Jasło i na Pilzno jest najmniejszy w porównaniu z tym co jedzie na trasie od Kołaczyc ale przez 17 stycznia w Jaśle i dalej na N.Żmigród i Barwinek (w zasadzie prawie w centrum miasta). Jeśli powstaje obwodnica zachodnia to powinna z Trzcinicy biec dalej do drogi na Nowy Zmigród. Wybrano wariant najtańszy i zarazem najkrótszy i najmniej istotny bo budowa prawdziwej obwodnicy tj. północnej i wschodniej byłaby zapewne znacznie droższa. Ktoś zdecydował o wyborze najmniej istotnej opcji, a lokalni przedstawiciele nie mają nic do powiedzenia. Znamienne, że pisze o decyzji Burmistrza Pilzna (zapewne główny obszar decyzyjny tej przebudowy).
Odpowiedz
10
@ przy drodze
dnia 05.07.2022, 08:40 · Zgłoś
zgadza się najtańszy wariant nic nie wnoszący
Odpowiedz
8
@ iza
dnia 05.07.2022, 10:21 · Zgłoś
pod dom rodzinny Pawlusia - to ma sens
Odpowiedz
-5
@ Stringer
dnia 05.07.2022, 08:19 · Zgłoś
W obliczu kryzysu żywnościowego o którym tak dużo mówią, warto zaasfaltować te che pól
Odpowiedz
7
@ Michał
dnia 05.07.2022, 08:17 · Zgłoś
Czyli co? Nici z planowanej kiedyś dwujezdniowej drogi S73? Co prawda miała mieć inny przebieg. Zobaczymy. Może kiedyś...

Planowana tutaj droga będzie klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Będzie drogą jednojezdniową o dwóch pasach ruchu. Każdy o szerokości 3,5m. Oby tylko były zaprojektowane i wykonane szerokie utwardzone pobocza ("wydzielone" z jezdni), a nie jak łącznik DW 992, gdzie jest wąsko i nie ma praktycznie żadnych poboczy.
Odpowiedz
0
@ przy drodze
dnia 05.07.2022, 08:10 · Zgłoś
Jeśli ktoś wybudował się przy drodze to jego problem wiedział co robi a nie teraz obwodnice
Odpowiedz
4
@ Janusz
dnia 05.07.2022, 07:56 · Zgłoś
Zamiast tych nowych dróg to lepiej ziemniaków nasadzić!
Odpowiedz
-16
@ mieszkaniec
dnia 05.07.2022, 07:38 · Zgłoś
Mi zabierają działkę która przez pokolenia uprawiana sadzone drzewka. Puszczają drogę w miejscach gdzie do tej pory było rolnictwo i w ogóle i to jest EKO według nich? Obwodnica Kołaczyc??? A ile domów jest przy głównej drodze zamieszkanych???
Odpowiedz
7
@ greg
dnia 05.07.2022, 21:00 · Zgłoś
To zapraszam na spędzenie jednej nocy w każdym domu w Kołaczycach przy drodze, a w szczególności w okolicach rynku jak Tiry jadą i z jaką prędkością jak szklanki na stole się przewracają spędzisz parę miesięcy na chodzenie od domu do domu.
Odpowiedz
1
@ Tvvvvv
dnia 04.07.2022, 23:15 · Zgłoś
Oby to były tylko puste obietnice.!!
Odpowiedz
15
@ Olus
dnia 04.07.2022, 22:59 · Zgłoś
Co by nie zrobili zawsze źle
Odpowiedz
7
@ Pioterrrr
dnia 04.07.2022, 22:20 · Zgłoś
Tir za tirem to idzie na Nowy Żmigród, Barwinek, na Krosno dużo mniej!
Odpowiedz
2
@ Antytir
dnia 05.07.2022, 00:38 · Zgłoś
Więcej tych eko tirów
Odpowiedz
25
@ Pioter
dnia 04.07.2022, 22:10 · Zgłoś
Super obwodnica będzie do Trzcinicy ? Z tego co rozumiem to jest coś niesamowitego budować obwodnicę w kierunku Trzcinicy gdzie tir za tirem idzie Pilzno-Krosno przez osiedla mieszkaniowe.
Odpowiedz
26
@ Woytazzz
dnia 04.07.2022, 22:28 · Zgłoś
Oprócz ciągu Pilzno - Krosno podobnie obłożony tirami jest kierunek Pilzno - Nowy Żmigród. I "Via Trzcinica" na tym kierunku też nie odciąży Jasła.

Wygląda na to, że obwodnica Jasła stanie się trwałym pomnikiem jasielskiej myśli politycznej - będzie dokładnie tak samo bezużyteczna.
Odpowiedz
28
@ Darek
dnia 04.07.2022, 22:04 · Zgłoś
Jakaś mapą ?
Odpowiedz
2
@ Adam
dnia 04.07.2022, 22:23 · Zgłoś
To już nieważne. Most zbudowałem do swojego rodzinnego domu. Jak byłem mały to mnie mamusia do kościoła na drugą stronę rzeki nosiła cobym bucików nie zmoczył. A teraz most do Przysieczek zbudowałem i mogę odejść jako emerytowany zbawca.
Odpowiedz
13
@ Adam
dnia 04.07.2022, 22:24 · Zgłoś
A w to co inni burmistrze piszą to nie wierzcie. To kiełbasa wyborcza. Tylko Bogdan Rzońca będzie naprawdę budował zaporę w Kątach. Jemu wierzcie.
Odpowiedz
1
@ Do Redaktora
dnia 05.07.2022, 06:18 · Zgłoś
[Komentarz nie na temat]
Odpowiedz
5
@ Ojciec do Do Red..
dnia 05.07.2022, 07:00 · Zgłoś
[Komentarz nie na temat]
Odpowiedz
3
@ hendegard
dnia 05.07.2022, 07:28 · Zgłoś
są mapy, ale póki co to takie które można o [...] rozbić jakby pendzlem po mapie malowany był przebieg, poczekaj jeszcze chwilkę to będzie ogólnodostępne coś lepszego, no chyba że chcesz mniej więcej wiedzieć jak będzie wyglądał przebieg to wejdź pod ten link:

https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/frontend/web/userfiles/articles/d/dk73-pilzno-jaslo_31141/DK73%20Plan%20orientacyjny.pdf

Odcinek I wariant W2a (w gminie Pilzno)
Odcinek II wariant W1b (gmina Brzostek, Kołaczyce, część Jasła)
Odcinek III wariant W2a (część Jasła i gminy wiejskiej Jasło)
Odpowiedz
3
@ alfred
dnia 05.07.2022, 10:28 · Zgłoś
Prezes na wałach w Ja]śle mówił że będą budować zaporę Mysłowice -Kąty to już nie aktualne
Odpowiedz
8
@ RRRR
dnia 05.07.2022, 12:47 · Zgłoś
Śp Zajac budowal zapore przez caly swoj pobyt przy korycie teraz to samo robi Rzonca ciekawe kto przejmie pałeczke a wyborcy [...]kow dalej mysla ze cos z tego bedzie
Odpowiedz
1
@ Mark
dnia 08.07.2022, 10:26 · Zgłoś
Dlaczego do Trzcinicy a nie do Warzyc (gdy w kierunku Gorlic jedzie 5 Tirów to w kierunku Krosna co najmniej 50) ,a już wiem dlaczego nie w kierunku Krosna bo były by protesty,?? a Lwowska w Jaśle ciągle pełna ,ale włodarze tego nie widzą,bo nie chcą!!!
Odpowiedz
Dodaj komentarz
Piszesz jako:

Jaslo4u.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść powyższych komentarzy. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za treść komentarzy zgodnie z Polskim Prawem. Redakcja zastrzega sobie prawo usuwania i redagowania komentarzy niezgodnych z regulaminem.