Utrudnienia w ruchu na drodze krajowej nr 28 w Jaśle

Tak jest w przepisach,ale kto się do tego stosuju? Widać to na skrzyżowaniach

Nie dalej jak bodajże około 10-15 lat temu ten wiadukt był wybudowany od nowa (stary z czasów PRL wyburzono) i już się sypie? Z góry nie było widać by mu coś dolegało, wciąż wyglądał świeżo, z dołu też nie wyglądał na wymagający ratunku poza gryzmołami graficiarzy. Ciekawe czy badania wykazały, że wymaga remontu i jak głęboki ten remont (chyba bez wyburzania?) czy była kasa do wydania (z puli bodajże GDDKiA jako właściciela) i wytypowano ten wiadukt. Jeśli trzeba tylko poprawić nawierzchnię i głebsze elementy podbudowy nawierzchni to gestorzy z GDDKiA niech zobaczą jakie koleiny robią tiry np. na ul.17stycznia, tam droga powinna mieć inne parametry. Najlepiej gdyby przy okazji takich prac wiadukt został poszerzony wraz ze zjazdem w kierunku Metzgera. Ciekawostka to to, że nie ma od 30 lat funduszy na naprawę mostu w Krajowicach przez Wisłokę za Gamratem gdzie jest ruch wahadłowy (nie wiem kto jest właścicielem czy także GDDKiA ? czy może Powiat?) i jest za to obietnica nowej drogi na Pilzno z mostem w Kowalowych i pewnie w Kołaczycach (jeśli tak przewidywał będzie plan) za lat x. Nawet jak powstanie za lat x nowa droga na Pilzno plus fragment obwodnicy z Kowalowych przez Kaczorowy-Jareniówkę do Trzcinicy to główny ruch tirów dalej będzie sunął od Pilzna przez 17 stycznia (prawie centrum miasta) i dalej wzdłuż Jasiołki prze KG2 na Piłsudskiego i tam albo na Krosno albo na N.Żmigród przez newralgiczny przejazd pod torami na nową drogę przez "Górkę Klasztorną" do krzyżówki z Graniczną i Wojska Polskiego i dalej prosto na Żółków -NowyŻmigród i Duklę. Tak więc główne natężenie transportu towarowego (nie wspominając o tranzycie osobowym) nie zostanie w żaden sposób odsunięte z Jasła, a tym bardziej z wąskich dróg krajowych w naszym powiecie. Widać żadna władza centralna nie dość "kocha" ten powiat by rozwiązać ten palący i drogi problem pomimo że wszystkie miasta i miasteczka wokoło już od lat mają obwodnice, a i władze lokalne nie znajdują sposobów by centrale przekonac do prawdziwej obwodnicy na głównym kierunku ruchu. Chyba, że po powstaniu S19 od Barwinka na Rzeszów przez Miejsce Piastowe ktoś mądry zakaże chociaż cięzkiego tranzytu towarowego przez Jasło i skieruje go na S19. Wariant dodatkowy to w Krośnie tiry na tory i zbudowanie skrótów kolejowych na Rzeszów by ten ruch szedł bez zakłóceń.

Gdyby most na Gądki był odpowiednio powiązany z otaczającą infrastrukturą drogową, nie byłoby problemu z objazdem wiaduktu na ul. 3 Maja. Ponadto, "kreatywność" urzędnicza spowodowała, że termin remontu wiaduktu zbiegł się z terminem wykonania ronda na skrzyżowaniu Roweckiego, Chopina i Szkolnej, która to inwestycja utrudnia nawet to niewielkie wykorzystanie mostu na Gądki w charakterze objazdu.

Dzięki staroście mamy w Jasle 3 drogi obwodowe 2 od ronda do ronda i 1 Małą Wschodnią Obwodnicę Miasta Jasła

Robić trzeba, jasne, ale ta mapa to chyba z Austro-Węgier

nowa droga wojewodzka 922 :):):)

Ciekawe ze tak spore roboty po 25 latach od budowy.

Dobrze,że kamera jest na skrzyżowaniu bo następnym razem nikogo z mostu nie puszczam

No i patrzcie na znaki przed skrzyżowaniem Wy nie macie pierwszeństwa NIESTETY

Dla objeżdżających przez Gądki:od wtorku całkowite zamknięcie skrzyżowania Szopena-Grota-Szkolna!

Szkoda , że plany zrobienia w Jaśle zbiornika retencyjnego poszły w zapomnienie : nie na darmo natura dała w tym miejscu łączenie trzech rzek(

Czy ktoś wreszcie podniesie szlaban na ul. M. Kopernika. Myślenie nie boli.

Jasło to stan umysłu. Jak zwykle po fakcie. Powodzenia.

Milo jak [...] zwłaszcza na odcinku od sklepu do mostu.

Z innego portalu: "Jednocześnie informujemy, iż Miasto Jasło nie prowadzi inwestycji związanej z remontem wiaduktu nad linią kolejową w Jaśle w ciągu drogi krajowej nr 28. Inwestorem tego zadania jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad."
Wiem że każda inwestycja finalnie prowadzi do poprawy ruchu drogowego w mieście ale:
Czy urzędnicy nie wiedzieli o planowanym remoncie?
Czy to rondo jest niezbędne bardziej niż rondo np: Baczyńskiego lub przy orlenie?
Czy ktoś w tym mieście zatroszczył się o transport publiczny aby tych samochodów przemieszczających się było jak najmniej?
Nic tylko KASA KASA KASA i WSTĘGI WSTĘGI WSTĘGI!!!
A przebudowę skrzyżowania niech przełożą o 6 m-c, są jakieś priorytety, do tej pory jakoś bez ronda się obeszło. MYŚLCIE TROCHE W TYCH URZĘDACH

W jednym czasie robi się w Jaśle wszystko. Dziś malowali pasy w ścisłym centrum miasta. Nie można było tego zrobić przed zamknięciem wiaduktu?

[Komentarz nie na temat]

i tak wszyscy jeżdżą jak chcą ! Jak policja stoi to dopiero się stosują do znaków

Apeluję do wszystkich Jaślan o trochę wyrozumiałości i uprzejmości na drodze. Ja wiem, że stanie w korku denerwuje, ale to, co się od poniedziałku dzieje na głównych drogach miasta to tragedia. Niektórzy kierowcy wręcz z trudem powstrzymują się od ugryzienia kierownicy. Szkoda nerwów.

Na kiedy zaplanowano remont? I ile znaków zaplanowano na metr kwadratowy pobocza. Swoją drogą, mam nadzieję, że zmienia światła "zemsta Kurowskiej" na coś bardziej XXI wiecznego..

Ale dlaczego na czas remontu nie udostępniono przejazdu ulica do Kopernika poprzez nieczynne tory kolejowe do Pektowinu. Zaś brak ludzi myślących odpowiedzialnych za unikanie korków w Jaśle.

Dopiero teraz do mieszkańców Gądek dotrze myśl, że most nie był im do szczęścia potrzebny tak bardzo jak myśleli.

Robcie szybko bo zamieszanie bedzie spore.