"Wygląd przystanku godny pożałowania" – napisał Czytelnik
Do naszej redakcji napisał mieszkaniec osiedla Kaczorowy, który zwrócił uwagę na wygląd i usytuowanie przystanku autobusowego przy ul. Mickiewicza w Jaśle. - Ulica jest bardzo ruchliwa, auta do Gamratu jeżdżą z dużą prędkością, a zatoczki żadnej – skarży się jaślanin. Miasto zapewnia, że zorganizuje wizje lokalną w terenie z udziałem policji i zarządcy drogi powiatowej.
Do naszej redakcji napisał mieszkaniec osiedla Kaczorowy, który zwrócił uwagę na wygląd i usytuowanie przystanku autobusowego przy ul. Mickiewicza w Jaśle (w stronę centrum miasta). Miejsce, w którym pasażerowie oczekują na przyjazd autobusu znajduje się w rowie melioracyjnym. Jedyną rzeczą świadczącą o tym, że jest tam przystanek autobusowy jest jedynie drogowa tablica informacyjna.
- Ulica jest bardzo ruchliwa, auta od Gamratu jeżdżą z dużą prędkością, a zatoczki żadnej. Wygląd przystanku godny pożałowania. Chyba nie tak powinno to wyglądać? - zwrócił uwagę nasz Czytelnik. - Dlaczego on nie jest bliżej ul. Kaczorowy np. na przeciwko przystanku w stronę Gamratu albo przy "targowicy"? Jak np. mieszkańcy ul. Kaczorowy mają z niego korzystać, muszą się "cofnąć" 200 m w stronę cmentarza (gdzie brak jest przejścia i bezpiecznego miejsca na oczekiwanie), żeby dojechać do centrum miasta? - dopytywał.
Jak wyjaśnia Powiatowy Zarząd Dróg w Jaśle, ustalenie lokalizacji przystanków przy drogach powiatowych odbywa się komisyjnie w terenie. - Podczas wizji terenowej komisja ocenia pod kątem charakteru drogi oraz warunków bezpieczeństwa ruchu drogowego możliwość zlokalizowania bądź zmiany lokalizacji wnioskowanych przystanków – wyjaśnia Katarzyna Kaszowicz, dyrektor PZD w Jaśle i dodaje, że inicjatywa odnośnie podjęcia zmian powinna wyjść od burmistrza miasta Jasła.
Czy zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców poprzez zmianę lokalizacji przystanku oraz wykonanie zatoki przystankowej lub wiaty będzie możliwe, będzie zależało od możliwości technicznych i środków finansowych. - Projektowana budowa zatoki przystankowej również powinna być przedmiotem wizji terenowej oraz oceny technicznej, biorącej po uwagę m.in. wymaganą szerokość pasa drogowego na wysokości przystanku oraz czy nie występują inne obiekty bądź urządzenia wykluczające usytuowanie zatoki np. zjazdy do nieruchomości przyległych do drogi – zaznacza dyrektor Kaszowicz. - W przypadku budowy wiaty przystankowej burmistrz winien zwrócić się do tutejszego organu z wnioskiem o nieodpłatne udostępnienie – w drodze stosownej umowy – pasa drogowego na czas jej wykonania. Wiata powinna być odsunięta od wewnętrznej krawędzi zatoki co najmniej o 1,5 m, a jeżeli zatoka nie jest wykonywana – nie mniej niż 2,5 m od krawędzi jezdni drogi – dodaje.
Za naszym pośrednictwem jasielski magistrat został poinformowany o interwencji zgłoszonej przez mieszkańca Jasła. Po zapoznaniu się urzędników ze sprawą, uzyskaliśmy odpowiedź na zadane przez nas pytania dotyczące m.in. zmiany lokalizacji przystanku. - Tutejszy urząd, w związku z informacją pozyskaną od redakcji portalu Jaslo4u.pl w sprawie zmiany lokalizacji przystanku znajdującego się w ciągu drogi powiatowej ul. Mickiewicza w Jaśle, informuje, że wystąpi do Komendy Powiatowej Policji w Jaśle oraz zarządcy drogi tj. Powiatowego Zarządu Dróg w Jaśle o wspólne przeprowadzenie wizji lokalnej w terenie celem określenia możliwości lokalizacyjnych oraz technicznych zmiany lokalizacji przedmiotowego przystanku – poinformował Grzegorz Witkowski, kierownik Wydziału Inwestycji i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta w Jaśle.
Do sprawy wrócimy.
id