Najkorzystniejsza oferta na budowę obwodnicy Jasła wybrana

16 maja 2025 roku ogłoszono wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73. Spośród dziesięciu ofert, których wartość wahała się od 324 do 482 mln zł, za najlepszą uznano propozycję firmy Intercor. Wartość zwycięskiej oferty to 324 mln zł.

__________ Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wybór został dokonany na podstawie trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne oraz ich posadowienie i konstrukcje wsporcze (20 proc.), a także przedłużenia gwarancji na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc.). Jeśli do rozstrzygnięcia przetargu nie zostaną złożone odwołania, dokumentacja zostanie skierowana do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jej zakończeniu możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.

Obwodnica Jasła będzie miała ponad 9 km długości, z czego około 6 km zostanie poprowadzonych nowym śladem. Pozostałe 3 km stanowić będzie rozbudowany odcinek istniejącej drogi krajowej nr 73, który zostanie dostosowany do standardów drogi klasy GP o nośności 11,5 t/oś i wyposażony w dodatkowy pas wielofunkcyjny. Trasa będzie przecinać się z lokalnymi drogami za pomocą skrzyżowań zwykłych i skanalizowanych. Przewidziano także miejsce do ważenia pojazdów. Zarówno początek, jak i zakończenie obwodnicy zakończone zostaną rondami turbinowymi. Trasa przetnie rzekę Wisłokę, a następnie zostanie poprowadzona przez tereny rolnicze i niezabudowane po zachodniej stronie miasta Jasła.

W ramach inwestycji planowana jest budowa 41 obiektów inżynierskich, w tym trzech mostów, jednego wiaduktu oraz osiemnastu przepustów pełniących również funkcję przejść dla zwierząt. Powstanie również infrastruktura towarzysząca, zapewniająca prawidłowe funkcjonowanie drogi i otaczających ją terenów. Czas realizacji inwestycji, obejmujący projektowanie i roboty budowlane, oszacowano na 51 miesięcy od podpisania umowy, z wyłączeniem okresów zimowych. Prace mają zakończyć się w drugiej połowie 2029 roku.

Budowa obwodnicy Jasła jest częścią szerszego planu przebudowy drogi krajowej nr 73 pomiędzy Pilznem a Jasłem. Obejmuje on również planowane obwodnice Brzostku, Kołaczyc oraz Pilzna. Dzięki tym inwestycjom kierowcy zyskają około 35 km nowoczesnej, wygodnej i bezpiecznej trasy, w znacznej części poprowadzonej nowym śladem. Projekt ma na celu nie tylko usprawnienie ruchu i wyprowadzenie go z centrów miast, ale przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa i przepustowości.

Red.